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技师陈爱军您好,这个时候需要更换防冻液,机油,机滤,空滤空调滤,清洗喷油嘴 节气门 做轮胎交叉对调换位。火花塞拆下来清理下积炭
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技师陈爱军更换油箱外边儿的汽油滤芯 不需要再做别的花钱的项目了,其他的例行检查就行了。
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我车是14款日产奇骏2.0L两驱舒适版,已经跑了4万7千多公里了,需不需要做大保养(变速箱机油、刹车油等)的更换?还有机油换什么型号的好一点,比如5w-30还是40?你好,你现在不需要做大保养的,就是更换机油,其他的检查一下,看一下火花塞刹车片有没有事,检查一下底盘,等六万公里了更换变速箱油
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您好,我的车新奇骏平时用车比较少,去年6月3日做的保养和换的机油,机油是日产的纯牌全合成机油,到现在才开了三千多公里,请问这样开的少的情况下最长可以多久去做一次保养和换机油,这么久去保养一次对车会有什么影响没有?麻烦各位大师傅能解答一下我的疑问,谢谢!!
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新奇骏2.0舒适版的行驶5000公里加的4s店的东风日产超级全合成机油,现在跑到了9600公里,洗车的时候发现机油不缺,但是有点黑了,洗车师傅建议做保养换机油了,问问大师,这机油是否可靠?4s店建议12000换,我该什么时候换。主要跑市区为主!谢谢
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东风日产奇骏2.5豪华型,2016年7月1日上牌,9300公里以前无异样,可就是2017年1月18日保养(三保)后,开始出现油门慢速行驶时,油门有轻微共振,脚有点麻酥酥的感觉,轻踩刹车也有类似感觉。油门有时踩上很硬反应很慢,请大师指点是什么问题?出现该症状后,又行将近1000公里,其他无异常。(保养更换机油时只加了一桶4升,听说应该加4.5升)
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奇骏16款,10个月1万公里不到,由于十一要回趟老家,大概一千公里,去4S店做了一次保养。 问题1,保养的时候维修师傅问我要不要深度放油?要不要清洗发动机?(听说是要用一种三四百的清洗剂),我都没做,请问各位技师师傅,这两项具体是什么原理?有必要做么? 问题2,发动机下面是空的,原车没有安装发动机护板,想自己加装一个,这个有必要么? 谢谢了! P.S.:保养用了店里全合成的机油,四升,388😂一万公里左右的车没有太大必要进行发动机清洗与保护,做到按时保养,定期检查就可以了。保证机油正品,其次如果经常乡下或者赖路行驶可以考虑加装护板,如果经常市区好路没有多大必要的。
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2014款的奇骏刚满3年,约2万公里,平时不大开只有周末动动车。前几天接通知到4S店做出质保期的检测。结果说,燃烧室积碳严重,三元催化和节气门什么的都需要清洗,各种操作下来2198,感觉被套路了。平时不开车,动车时在市区跑跑,积碳有这么严重吗?三元催化,节气门应该多长时间清洗?我一直在4S店保养车喷油嘴的积炭建议在2万公里的时候清洗一次,三元催化可以在4万左右的时候清洗一次。
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日产奇骏 9万公里 刚做过保养和过了年审!最近换了两条新轮胎并放在前面,发现最近开车特别是时速上了60公里 给油时 感觉车内变速箱震动比以前大了 而且感觉明显不知道是轮胎噪音还是发动机噪音明显大了 收油滑行时(60公里或以上)感觉噪音也和以前不太一样 拖杀时感觉也明显一点! 加速性能还行 油耗也没有增加!车子不跑偏 也没有方向盘抖动的现象!请问什么问题要检查哪些部分根据你描述的感觉到这个车保养之后噪音比较大,还有就是感觉到这个油耗,也没有增加多少,但是。就是感觉到加速的时候噪音大,这个主要是发动机燃烧不好产生的,低碳导致的,发动机在运行的时候噪音比较大。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器就可以。还有检查一下排气管后面这个消音器,看一下有没有出现问题,里面有没有烂,需要检查一下。
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你好 又有事请教一下 日产奇骏眉8万多公里 6年车 三个问题请问 最近原地 或慢行时 打方向盘 特别是往左边打了可以听到 咚的一声或几声 好像是底盘处传来 还是方向盘位置,请问去检查最好注意哪个方面,第二个问题就是在市区开车经常塞塞停停 发现最近踩刹车时 右后轮方向感觉嗒嗒的声音 以前没有 去店里检查也没结果! 第三个问题就是以上两个问题都是在4S店保养后回家后发现的 他们看我这车有些年份会不会存在好车往坏里故意弄!我这车一直都在这个店保养检修压力轴承,看下是不是周边有渗油的痕迹,建议把轮胎拆掉,彻底的检查下刹车片的磨损情况,以及有没有进入石子等硬物。
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有对雷诺科雷傲或者日产奇骏比较熟悉的专家吗? 1.十二万公里的车CVT变速箱是否需要更换机油,厂家说不用换,更换是否有危险,有没有售后保障 2.每次减速收油至四十公里伴随有吹哨音,类似于飞机降落声音,声音还挺大,怎么破 3.开空调偶尔会有汽车尾气味道 4.最近加了一瓶雪弗龙,特劲汽油添加剂,油耗显示反而从原来的12上升到14左右,怎么回事?该如何处理 我车是五年十二万公里四驱车 ,发动机和日产奇骏2.5升同款 谢谢!
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2014款新奇骏,2015年8月提车,6万公里,还有三个月三年,一直在4s保养。今天到4s店保养,因为安全气囊警示灯亮了,所以检测了,安全气囊是因为驾驶位下面放东西太多把线弄松了。检测结果里面还有一项是发动机缺火,4s人员说要清洗油路和换火花塞,加起来两千多,因为不懂,所以就暂时没做。请问1.发动机缺火会亮故障灯吗?(因为我车的发动机故障灯没亮)2.发动机缺火后会有什么危害?3.现在我应该怎么做,按照4s说的做吗?4.这个问题是质保范围内吗?建议清洗,火花塞拆下来检查是否需要更换
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轩逸两年六万公里保养,轩逸六万公里保养总费用
轩逸作为一款经济实用的小型家用轿车,成为了很多家庭的首选。但是,在日常使用过程中,如何保养轩逸才能延长它的使用寿命呢?本文将从轩逸保养的周期与项目、费用等方面做出详细的分析与解答。首先,我们需要了解轩
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3年10万公里保养,3年10万公里保养是什么意思
“3年10万公里保养”是指汽车制造商为客户提供的一种全车保养服务计划,涵盖3年或10万公里内车辆所需的所有保养服务。此保养计划的目的是确保车辆持续高效运行,延长使用寿命并提高性能。在汽车领域,定期保养
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三年10万公里保养,三年6万公里保养
在汽车领域,车辆保养一直是车主们最为关注的话题之一,而“三年10万公里保养”和“三年6万公里保养”则是车主们最常提及的两种标准保养周期。那么,这两个标准保养周期分别是怎样的呢?它们有什么不同点和适用情
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奔驰3年4万公里保养,奔驰3万公里保养哪些必须做
在汽车的保养中,奔驰3年4万公里保养和奔驰3万公里保养是两个比较重要的点,在这两个里程数时的保养都需要注意一些细节,以确保车辆在使用过程中具有较高的性能表现和较长的使用寿命。首先,奔驰3年4万公里保养
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汽车两年两万公里保养,汽车两万公里需要换什么东西
随着生活水平的提高,越来越多的人开始拥有汽车。在享受驾驶汽车带来的便利和快感的同时,养护汽车也是不可忽视的一个问题。根据经验,汽车在行驶两年或者两万公里后需要进行定期保养。那么,汽车两年两万公里保养需
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两年六万公里保养,六万公里车保养需要换什么
随着汽车行业的不断发展,越来越多的人开始购买汽车作为出行工具。而对于买车的消费者来说,保养车辆是一个非常重要的环节。保养不仅能够延长汽车的寿命,还能保证其正常运行,提高保值率。那么,当汽车行驶到两年六
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两年一万公里保养,两年一万公里的车子保养什么
随着汽车使用的时间增加,车辆中的各种零部件也会有所磨损,而适时的保养可以有效地延长车辆寿命,同时也可以提高车辆的性能,以及降低油耗和维修费用。对于许多车主来说,每两年或者每万公里进行一次保养是一种常见
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随着汽车行业的快速发展,汽车已经成为了许多人生活的必需品。而在购买汽车的同时,如何正确保养汽车,也是用户必须要考虑的问题。对于一辆汽车而言,三年两万公里保养的周期是很重要的一个时间点。那么,汽车三年两
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汽车保养3年十万公里保养,汽车保养一万公里保养一次可以吗
在汽车保养方面,常见的两种保养周期是“3年十万公里保养”和“一万公里保养一次”。那么,这两种保养周期对汽车的保养有什么不同呢?首先,从保养周期来看,“3年十万公里保养”是属于大保养的范畴。这种保养周期
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嘉年华3万公里保养,福特嘉年华十万公里保养
随着汽车的普及,车辆保养已成为汽车使用者关注的重要问题。不同品牌、不同车型、不同保养周期、不同保养方式,都会对车辆的维持、保养、使用产生影响。下面就介绍一下嘉年华3万公里保养和福特嘉年华十万公里保养。
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