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技师蔡旺更换水温感应塞就可以了,这个控制冷车启动喷油量
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天津一汽夏利N5,打不着车,打着之后两杠工作,没有发动机故障。缸压,油压都正常。点火也好着呢,喷油嘴也正常。就是不好好着车,求正时图片不好启动,如果点火喷油正常,建议检查气缸压力是否正常,还有汽油压力是否在正常范围内
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10年夏利N5行驶53000公里,16年1月换的火花塞,换完火花塞行驶12000公里,现在用5W-40全合成机油,凉车干打火不着,干抠不着火,最少得40秒能着火,机器干转就是不着,马上都要抠没电了才能着🔥,热车一打就着🔥,请问;大师是怎么回事儿?🙏🙏🙏重点还是要检查一下,我上面说的几个方面,
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2010年的夏利N5 东北地区冷启动困难 通常得打三四下才能着车 目前温度零下25左右 刚换的火花塞 电瓶 清洗了节气门 机油用的是15W-40的 只要启动起来车热了 下次启动一把就着 是不是机油的原因还是什么别的原因 希望能耐心解答一下 谢谢师傅您目前使用的机油黏度太高了,东北地区完全不适合使用,启动困难的主要一个因素就是机油粘度太大,车辆的曲轴转不动,需要经过几次旋转之后才能达到一个正常旋转的状态,才能顺利启动车辆,您需要更换低温流动性更高的机油。
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请问天津一汽夏利n5飞轮打烂一齿,会影响发动机发抖吗?解码器诊断多缸失火这些都是什么原因。火花塞点火线圈也换过,油压,缸压正常其他都是好的。上面的问题会影响发动机发抖吗?
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您好 我有一辆夏利N5 3缸的 前几年改的气 今年出现了个毛病在不用气了 (改气那里说是和原车电脑乱码了) 是这样的 冷车打火着车 怠速油门不稳 忽高忽低有时候还灭火 快灭火时踩油门都加不进油去 请你们给指导下我该怎么办 谢谢
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天津一汽夏利N5三缸,2014年4月生产出厂!发动机无法启动,无油无火,我没有电路图,电脑检测氧传感器上游,氧传感器下游对地短路,一缸二缸三缸喷油嘴对地短路,活性炭罐电磁阀对地短路,曲轴位置传感器我换了一个还是不行,但曲位是个旧的,故障码清除后只要打马达,故障码又出现!请教大神帮我,我怀疑还是曲位或者发动机电脑!建议,检查一下喷油嘴和氧传感器,碳罐电磁阀的电源是否虚?电压低?
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10年夏利N5四缸1.3,烧过机油,大修完以后开出去发动机报P300.301.302.303.304,更换火花塞依然失火,拆下四个缸的高压线均有少量机油在上面,有些高压线末端的橡胶头的槽里也有机油,说明发动机重建密封没做好,但是不是漏,是渗,很少量的机油,去找汽修厂,汽修厂说这个机油不流到火花塞上就没事。继续开,后来报氧传感器电压高,再接着有一天冷车着车怠速抖动,挂档给油,踩离合收油就熄火,百度了是节气门的问题,自己清洗了节气门,重新匹配了,结果又出现了P0118,冷车着车后怠速3000,一分钟到2000就不往下走了,中冷风扇一直转,直到水温达到50度以上才停,80度怠速恢复正常。。。用万用表测过氧传感电阻为0,得换,水温传感器也没多少钱,换。但是现在感觉根本原因不是传感器的过吧,是不是就是因为渗机油导致的这一系列问题,还是高压线老化严重该换了。同时多个气缸失火,一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火,另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸,其次燃油压力不正常,油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况,另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象
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你好夏利n5打不着火你好,建议测量汽油压力,再分析原因
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夏利n5打不着火,但是挂挡打火能走是怎么回事检修曲轴位置传感器
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启动车时打火,电压带不动,打不着火是什么原因?蓄电池显示灯为绿色,充电器测试蓄电池电压很低,但蓄电池显示灯是正常绿色状态。请大师帮忙指点,感谢🙏这种情况很有可能是发电机有问题,另外还有可能是蓄电池本身有故障,可以先检测下蓄电池的问题
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春风nk250冬季打不着火
春风nk250冬季打不着火春风nk250冬季打不着火是很多车主在寒冷冬季面临的一个问题。寒冷的天气和低温环境会导致车辆启动困难甚至无法启动,给车主的使用带来很大的困扰。本文将介绍春风nk250冬季打不
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天气冷车子打不着,天气冷车子打不着显示屏不亮是怎么回事
文章标题:天气冷车子打不着,天气冷车子打不着显示屏不亮是怎么回事天气冷车子打不着的原因分析在寒冷的天气里,我们有时会遇到车辆无法启动的情况,甚至有时车辆的显示屏也无法正常亮起。那么,为什么会出现这样的
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