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技师张江海这个问题就是碳罐以及电磁阀的问题。可能是你更换的配件有问题或者碳罐链接管子有曲折的地方。另外,你需要检查一下油箱通气管是不是堵塞了。
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碳罐的管子都用气抢吹过,是通的,油箱通气管也吹过,是通的
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技师张江海这样你需要更换一个原厂的电磁阀
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现在换的是博世的,不行吗?
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技师张江海我看一下图片
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呃,装在车里了,是汽修店换的
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技师张江海你的车是自然吸气发动机吧
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是的
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技师张江海,这个电磁阀4s店大约80左右。
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这问题,就是电磁阀的问题是吧?那就是说两次换的电磁阀可能都是假货?
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技师张江海是这样的车主,我根据你的描述就是配件质量不好
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技师张江海再花100更换一个你可以接收吧
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等那家汽修店再换一次,看结果吧。
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技师张江海哦
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07款斯柯达明锐2.0L,仪表盘爆发动机爆个故障灯,5053检测出故障EVAP排放控制系统故障 p0441 001 清污气流 间歇 故意指示灯MIL亮 车在使用过程中没什么明显故障,油耗好像略高一升左右,加速动力没原来那么冲,但也不至于很明显那种。是碳罐还是电磁阀?能自己更换吗?需要注意什么?谢谢。根据故障码描述,建议先检查碳罐电磁阀,如电磁阀无异常,则更换碳罐。碳罐电磁阀的检测需要拔掉电磁阀的插头,然后打火并保持怠速运转,然后拔掉电磁阀去往油箱的管路,然后用手感觉电磁阀这边是否有吸力,有吸力则更换碳罐电磁阀。无吸力就更换碳罐。 电磁阀如果您自己换的话有点难度。不过慢慢来应该问题不大
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你好大师,我的斯柯达明锐1.4T检查说进气支管泄露,检查没有地方泄露发动机也不抖。故障灯消了又亮我想问一能不能电瓶断电会不会消了故障灯。之前去修是发动机启动后抖动后熄火,后面清洗进气管有机油,清洗了节气门,换了阀片。开一段灯又亮了。检查真空管路,进气管,等有无漏气,进气传感器及线路
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2012年斯柯达明锐2.0T CGM发动机,故障灯亮,故障码是P0172/00370,消极的/偶发的,气缸列1,燃油测量系统 系统过浓,故障灯有时候亮两天会自己灭了,火花塞和油气分离器更换后,开两天又亮了,不影响动力。请问是哪里出什么问题?喷油嘴,最好拆下来清洗,同时清洗进气道积碳,如果还是不行,需要更换高压油泵
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你好,斯柯达明锐09款自动,发动机故障灯经常亮,第一次换了后氧传感器,消除后跑一次长途高速又亮,第二次换了碳罐和电磁阀,消除后跑完高速长途后又亮,故障代码都是说邮箱排气系统不正确,第三次故障灯又亮,测试说是三元催化什么了,然后修车厂的说我如果换过后氧传感器的话,也要换相应的前氧传感器,这样才配套,因为我没换前氧传感器影响到了三元催化,请问是前氧传感器影响了吗?还是三元催化出问题了?感觉每次都是跑完长途高速才亮起来,油耗也增加了使用草酸对后面的哦三元催化进行清洗。其他就没什么特别大的问题了。但是不要浸泡传感器。
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斯柯达明锐,2011年,5.5万公里,节气门故障灯.EPC故障灯和防侧滑灯还有胎压灯总是亮,加油车没劲,转速不到2000转,发动机像是供油不足是似的颤抖,开车有时油门踩到底还是带去油门走,之前去维修厂检测,维修师傅用电脑检测是节气门故障,更换两个节气门还是不行,用电脑清除没几天又犯病了!
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老师好,我开的斯柯达明锐07款1.8T行驶里程60255公里,最近出现汽车点火时发动机故障灯自检不亮,对解决这个问题请老师给个解答,我自己动手解决一下(因为自己不是汽修工请老师解答仔细些,自己动手能力有的。)。提供一下情况,在途虎养车换过变速箱油,换油前这个故障灯自检会亮,然后自动熄灭,换好油后就自检不亮了,会不会拆过进气管道时,动了进气管上“氧含量”测试仪有关?发动机电脑板不工作或者发动机电脑板损坏,打开点火开关EPC灯就不会点亮,但是真有故障,一般油路系统或者节气门有问题EPC灯会点亮报警,其他问题尾气排放故障灯报警,但是你现在这个自检时尾气排放灯不亮,我的意思是你把前氧插头拔掉,人为制造故障看下尾气排放灯会不会报警,出去路试5公里左右,如果一直都不亮,但是解码仪可以正常读取到故障码,这种情况就需要检查仪表内部的尾气排放指示灯是否出现了问题
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你好我的是斯柯达明锐rs2.0t发动机报警。12年的车,跑了100000公里电脑检测故障码消了,早上跑个半个小时到一小时排气收油时候放炮然后发动机报警,换了废气阀,喷油嘴,清洗了三元催化。氧传感器。都不行怎么回事,车开着也正常不抖油门也感觉正常。建议不要盲目换过多备件。可以读取数据流和正常车辆数据流进行比较一下,看看哪些数据不正常
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2016斯柯达明锐前天提的车,油加满过后跑了一段时间,然后再启动车子就发现发动机故障灯亮了,去4s店检查他们说是运输模式开启了然后消了码,第二天早上灯又亮了,又去4s检查他们说是氧传感器被油品不好的油给弄脏了,然后清洗了一下,今天下午又亮了,请问新车怎么会出现这种情况?
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大师们我又回来了,:sob:,12款斯柯达明锐1.6自动挡。故障码p2177.系统过稀,怠速过渡,现已更换前后氧传感器,废弃阀,碳管电池阀,三元催化,火花塞,汽油滤芯。清洗过节气门,喷油嘴,油路,现在故障灯还是亮,去修理厂,也说没有漏气的地方,不知道哪位大师碰到过这种现象帮忙解决这,感激不已
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐,氧传感器故障灯亮了两月有余 ,(由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致)去4S店检查,让我先加95的油,试一下。两箱95油后,故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车¥将”。此时故障码重现。但是无其他故障,一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车,发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后,发动机不抖了,但是加油仍不顺畅,试车两三公里后,加油不顺畅,有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里,火花塞已此次更换,节气门也清洗了。请问大神是什么问题你好,油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足,建议你先清洗油路,然后检查一下汽油泵供油压力是否正常,很有可能是汽油泵有问题
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