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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾这款车的室外温度传感器是安装在保险杠里面的。
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匿名网友保险杠我拆下来了就是看不到
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技师许晓蕾你的车是不是出了事故,会不会这个给撞掉了?
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匿名网友我买的二手车,第一年开上的时候八月底去了西安,那会儿很正
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匿名网友之后是装了一次左侧,
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技师许晓蕾这个传感器就是安装在保险杠里面的,我怀疑就是这个传感器连线一起掉了。
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匿名网友撞的不严重到现在还是原保险杠呀
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技师许晓蕾传感器就在保险杠里面冷淋器旁边的,很好找得啊
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匿名网友当时定损保险杠拆下来的时候我也没看啊
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匿名网友大师有没有详细图片呀?有的话发一张吧
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技师许晓蕾图片是没有的哦!没有专门准备这些图片的
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匿名网友冷凝器前面也没有线头啊
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匿名网友
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匿名网友就是这个东西对吗
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技师许晓蕾是的
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技师许晓蕾你就在这个周围找一下。会不会是以前在维修的过程中把这个线路给剪断了。或者把他固定到其他地方了。
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匿名网友可以在我发的那个图片上涂鸦一下发给我吗
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匿名网友我实在是没办法了,已经困扰我两个夏天了
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技师许晓蕾
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匿名网友好吧我明天好好找一下,明天再请教你。
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技师许晓蕾👌
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匿名网友大师,这款车手动挡和自动挡的位置都一样吗
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匿名网友一样的话我找个自动挡的车拆开对照着找一下
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技师许晓蕾一样的哦
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匿名网友那就好,谢谢啦
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技师许晓蕾不客气的
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我车是八代思域,一年前车前面遇到了事故,现在外面30度上的地方压缩机不启动,外面30度下的地方可以开空调,我去修理厂问下他们说:室外温度传感器有问题,换下就行了,所以买了新的室外温度传感器,可是在修理厂找不到室外温度传感器线,我们怎么办?大师傅指导一下... ...1.根据您所描述的故障原因有,室外温度传感器传感器是在冷凝器前面的
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车头碰撞,发动机吊下来更换的时规盖,VTC机油电磁阀,水箱,中冷,冷凝,水温传感器,气门室盖,涡轮增压器,涡轮电机,水泵,碳罐电磁阀,涡轮增压油压阀,空调压力传感器,工作台,气囊和电脑都是修复的。水箱温度传感器和空调压力传感器有5根线都撞断了,这5根线都在一个螺纹线管里面的,其中有两根棕色线一模一样,空调压力传感器有一根棕色线,水温传感器有一根棕色线,现在没法区分怎么接是对的。现在电子风扇正常转,仪表左侧水温指针不显示。现在车子发动运转正常,开起来也正常根据故障描述及问诊,结合故障码,经排查,初步VTC阀电路线路存在断路,建议连接后测试确认
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汽车在怠速,堵车,红绿灯时空调离合器关闭,冷车启动30分左右同时打空调,30左右空调离合器也会关闭,然后间隔13秒这样关闭,打开,往复工作,车子开起来了又好了,目前重庆室外温度约40度左右,压缩机20年5月因异响更换,空调风扇20年3月因叶片和电机脱落更换,冷却液20年8月刚刚排空更换,最后一次数据离合器关闭时高压2.9兆帕,空调离合器打开是高压2.2兆帕,发动机温度两个传感器分别是105度和98-100度之间,打开机盖后空调又恢复正常了,发动机温度也在103-105之间你好,根据故障描述分析,针对此情况的话,建议重点考虑空调离合器继电器,膨胀阀,以及蒸发箱温度传感器,空调压力开关等。
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我的车子是 2017款 的三厢本田思域。打开ac按键 压缩机 正常工作,但是空调没有制冷 风量同时会明显变小,發動機倉和空调口明显斯斯的声音 像漏气 那种,目前已经检查了 1.低压管(没有打开ac 键,摸上没有冷冰凉的感觉,开了一段时间后 摸上去是热的),同时用东西尝试 按下 低压管 放气 地方 有气体喷出,压力挺大。 2 .空调过滤芯 里面还是挺很干净的 3. ac 键打开情况下 空调压缩机正常工作。请问师傅我现在需要做什么检查解决问题呢?您好,根据您的描述以及现在的不炸现象,这种情况呢,主要是考虑他压缩机损坏,或者说你的里面的冷媒量不足了,这两点是最主要的。其他的可能都不大
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我的八代09款本田思域空调系统出现了如下问题:车六年了 前两天抽了真空 重新补充了三罐金冷冷媒和冷冻油 行驶中空调系统制冷正常 但是在低速行驶和原地刹车后 会出现空调压缩机间隔20秒左右不断的启动和停止 去修理厂用电脑检测后 发现有两个故障(传感器电压过高的故障)故障代码没记清。请问:1.压缩机启停的故障和加冷媒有没有必然联系?2.出现的故障和什么有关系?怎么修理?谢谢!
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您好,本人在菲律宾,开的是日规07款本田思域2.0S自动挡。目前68000公里。空调问题,今天开车突然感觉踩刹车快要停车的时候车子就会抖一下很明显,像要熄火一样。然后过了几个小时感觉不到压缩机工作了,空调不冷了。我就关闭了一会大概10多分钟,然后又打开,一下子就又凉了。5分钟不到又不行了。我打开机盖看风扇在转,摸左上的管子是热的,我记得以前是凉的而且有小水珠,现在没有了。请问这是什么毛病怎么解决,会不会要换大零件?谢谢检测时,重点检查这几个方面 1,空调压缩机在停止时,压缩机离合器是否有12伏电压,这个可以记录下来测量的电压 2.用压力表测量空调在工作和停止情况下,高压和低压的准确数据,这个需要拍照 3.在压缩机停机以后,水温多少度,用解码器读发动机温度 4.用解码器测量散热风扇是否有高速和低速散热档 5.用解码器读取系统都有哪些故障记录。
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你们好,我的是11年的自动挡八代思域,我有几个问题,第一空调问题,为什么我车开开空调,怠速抖动,从n挂到p抖然后,从p挂到n也抖,压缩机风扇,工作,有的时候一直转有的时候,停3秒然后转10秒然后再停3秒反复这样,隔音差这个我知道了,但没次它启动车都怠速抖一下,好烦,为啥有的车开空调外面声音不大,而且就算大了,也不一直转 ,要说车内温度够了就不总转了,我的都哇 凉了,也还那样,只有哇 凉了,放2档才 转10秒停3秒转10秒 这样,每次启动,就抖一下 啊而且,保养完事后,失去100块油,跑将近150吧,开空调不知道啥德行,费油吗。放心使用就可以的,每个车型的控制方式都不一样,所以说他空调工作起来的性质也不一样。
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你好,我10年1.8本田思域15万公里了,现在车子怠速不开空调车子没问题,一开空调压缩机一介入车子马上发抖,稍微加点油转速上来又没事。刚开始以为碳污染,拆洗了进气道,节气门,喷油嘴。我保证洗的好干净了,但是问题还没有解决。前两天,车子突然有个故障P0113什么进气温度传感器压力高,加速无力,换挡速度好慢,后来去修,维修师父说空气流量计坏了,说换一个就好了,换好了,故障代码是消除了,但是故障还没有解决,而且油耗超高差不多一块钱一公里,耗不起啊,希望哪位大神帮帮忙根据车辆故障码空气流量超过正常值和车辆故障码现象,结合已经处理过进气系统积碳和喷油器等故障依然,建议需要全面进行进气系统漏气测试,排除漏气,重新检查进气流量计,支管压力传感器,是否异常,跟正常车辆调换传感器测试。
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有关取暖的问题想请问下各位师傅,想利用发动机温度取暖,如图我只开了右边风速键,A/C键没亮,但发动机风扇却在转动,[ 风扇转动跟夏天开冷空调一个样,转下停下 ]就想知道在这样的情况下,压缩机是否在工作[车子发动机已到正常温度]有劳各位师傅解答一下,万分感谢!
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我的车是15年的九代半思域,涉水后熄火(水位大概有半车轮高),仪表马上显示检查发动机排放控制系统的故障灯,然后我急了,这时还有几米就走出水坑了,因为没这方面的知识就2次点火希望能走出水坑,竟然很容易的打着了,还走出了水坑,这时我马上熄火,等了一会再着车开回家,回家的路程就大概6/7公里吧!但开回的路上感觉车子没劲了,加不起油!第二天开前盖着车检查发现发动机跟平时没异样,不抖动,没异响,反正跟以前一样!检查空滤全湿了,壳底有一点水但不多,壳顶全是水汽,拆开空滤壳看见进气软管也有水,然后用纸巾全擦干!!然后开到附近的修理厂检测故障码,显示“空气流量传感器”和“进气压力传感器”故障问题,然后把我朋友13年思域的空气流量计和进气压力传感器换上去,用电脑把故障灯清了,还是感觉车子没以前的劲,加油没力,油耗从8.9升到14.5!现在已把机油换了,到壳牌加了一箱95的油!感觉好了一点,油耗回到10点多,感觉加速还是没劲,反应慢!现在很烦恼,请高手指教!节气门这样湿过水要清理吗?氧传感有问题是不是加油没力?请高手门解捆!!万分感谢!!!你好,车辆发动机进水以后,把水完全排干净以后,如果出现动力不足的现象,就需要测量一下气缸压力是否正常,如果汽缸压力不正常的话,就是连杆有弯曲的现象,这需要解体发动机维修的。
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途锐节温器怎么更换?
1途锐节温器怎么拆?要拆卸途锐节温器,您需要去4S商店或维修店寻求专业人员进行拆卸。恒温器是控制冷却液流动路径的阀门。它是一种自动温度调节装置,通常包含一个温度敏感元件,可以通过热胀冷缩来打开和关闭空
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2020-02-02
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轩逸节温器多长时间换
轩逸节温器每2-3年或5万公里更换一次。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门。它可以根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,从而保证发动机工作在合适的温度范围内,可以节省能耗。以下是节温器
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丰田普拉多的节温器和恒温器都是用来控制冷却液循环和温度的自动装置。节温器可以切换冷却液的循环路径。恒温器则通过膨胀或收缩来控制冷却液流动,根据冷却液的温度自动调节进入散热器的水量,从而调节冷却系统的散
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