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技师沈玉泽你好,汽油泵呢,压力正常吗?正时对吗?
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匿名网友正时对过正常,跟汽油泵有关系吗?
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技师沈玉泽当然有关系了!汽油压力不够,混合气过稀导致燃烧时间变长,排气管烧红
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你好老师,我有个奥迪A6L BPJ2.0T发动机,车辆偶尔抖动,有时挂档还会熄火,没有故障码,清洗过积碳,节气门,换过点火线圈,火花塞,三元催化,曲轴位置传感器,空气流量计,烟雾侧漏,测过节气门前方没有漏气,现在就是空流有点大,故障还是依旧,请老师指导。根据故障现象及用户描述 检查节气门前的进气 增压的管道及元件有无漏气 可采用烟雾测试仪分段测试的方法进行检测
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2011年奥迪a6L2.8行驶中报排列一失火,气缸压缩比,故障,读数据流发现发动机抖动时,一缸瞬间严重缺火,从0到44.故障码一清除马上就正常,高压包,火花塞,高压油泵,都换过,喷油嘴也换过,喷油嘴也和二缸倒换过,还是一缸失火,怠速正常,行驶中加油门偶额会出现这情况,一缸缸压有9.5个,二缸有10.5个,凸轮轴没有发现异常,发动机去年在外地大修过,大修原因就是烧机油。你把气缸一的火花塞喷油嘴点火线圈都掉开了,还是这个缺火,那肯定就是发动机或者电脑板的问题 先检查气门,摇臂轴承和检测发动机,电脑板
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮,吊瓶洗发动机积碳,换转向机,换机油压力传感器和机油油位传感,原来的毛病都修好了,现在启动不爱着火,打着火也是抖几下熄火,轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向,正时是3人对2遍了说没问题,测有3个缸压力低,低至压力2个,根据以上情况请大师给分析一下怎么解决,当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。还有我没看到故障码,我是车主这问题影响我2天没提出车,我想请大师排忧,压力不足造成是肯定的,但是以上维修不应该造成活塞环和缸套还有气门损坏吧,正时,气门,缸套,环,应该就这4项能造成压力不足吧,请大师给想想问题。检查可变正时链条记号
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冷车发动机抖动,加不起油,挂档就熄火是咋么了发动机多缸失火原因有 火花塞间隙过大,缸线漏电,点火线圈损坏,喷油嘴脏堵,燃烧室积碳过多,缸压低,egr电磁阀长开 碳罐电磁阀卡滞 燃油压力不正常,进气道漏气 空气流量计失准 凸轮轴位置传感器信号丢失 读取数据流 针对排除故障 更换损坏部件 清洗喷油嘴和节气门,进行火花塞 点火线圈 喷油嘴的互换来缩小故障范围,检查碳罐电磁阀 进气道是否漏气,燃油压力 空气流量计 egr阀来缩小故障范围,之后针对排除故障,必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳 研磨气门
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我的车行驶了44万公里,动力下降了很多,有没有改决的办法?根据你的描述,这个你可以试一下。还有需要清洗一下发动机的积炭,清洗节气门和喷油嘴。更换火花塞,检查清洗三元催化器。尾气超标的话,这个主要还是发动机的燃烧不好和三元催化器有问题导致的。燃烧不好的话,这个需要清洗发动机的积炭。更换火花塞。还有需要检查一下空气流量计和氧传感器的数据流,看一下是不是正常的。还有需要用电脑检测一下发动机的正时控制系统,看一下有没有问题。去找你们附近的规模大的修理厂也是可以检查的。空气流量计的话,这个可以拆下来之后测量的测量一下这个好坏。
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03年A62.4冷车一打就启动热车难启动加油门打久才启动得有时候开着收油时熄火,油路清洗过油泉换了节气门洗过火花塞换了曲传感器换了这种情况通常都是水温传感器信号不正常所导致的,你需要重点检查一下水温传感器。 你还有一个混合气过浓的故障。混合气过浓,通常只有几种可能性。喷油嘴有滴漏。碳罐电磁阀发卡。点火效率不足。氧传感器本身问题。你需要挨个的检查。
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04款奥迪A61.8T,20万公里,尾气汽油味大,怀疑是混合气过浓,新的火花塞,节气门进气道无积碳,三元催化清洗过,碳罐无堵塞,排气筒有滴水现象,油耗偏高,请问从哪里入手检查混合气过浓为:进气量少或喷油量大,确认进气系统无故障后,建议检查喷油嘴和油压调节器
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我的是2009款奥迪a6l,我发现现在比以前费油了,去年做的大保养,今年换的变速箱油,前几天换的火花塞和清洗的节气门,现在还是费油?加300块钱98号油在市区开空调可以跑240或者250公里正常吗?谢谢老师首先需要清洗节气门,更换火花塞,以及汽油滤,检查一下三元催化器是不是堵塞。用电脑检查一下是否有故障代码。
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老款奥迪a6排气气味刺鼻,清洗过三元催化节气门喷油嘴建议更换氧传感器
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