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技师于大伟你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
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技师于大伟这种情况一般是由于发动机进气管有漏气,或者是空气滤清器,连接部位密封不良,就会出现无声下降重点,做一下检查,确保密封
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技师于大伟进气管有漏气,就会出现呜呜声,会影响动力。
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匿名网友进气管在哪里
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技师于大伟就是空气滤清器连接到节气门的管子
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技师于大伟可以检查一下,看是否有漏气或者连接松动密封不良情况。
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匿名网友油门沉怎么回事
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匿名网友以前的事后没有这毛病
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匿名网友在吗
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技师于大伟行驶多少公里了?
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匿名网友12万
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技师于大伟您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的,建议清洗节气门,喷油嘴,三元催化器。检查火花塞,间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。
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匿名网友八万时做的大保养火花塞也换了
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技师于大伟嗯
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匿名网友还用换吗
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技师于大伟积炭清洗过了吗火花塞每6万公里更换一次就可以。
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匿名网友积碳怎么处理
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技师于大伟节气门,喷油嘴三元催化器,都需要拆下来清洗的。
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技师于大伟这个是每3万公里清洗一次。
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匿名网友发闷是三元催化堵了吗
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技师于大伟会影响的
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匿名网友我到汽修厂看看
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技师于大伟好的
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我的东南V3菱悦有时候冷车没怠速,丟油门要熄火,现在热车偶尔也游车,换档丢油门要熄火,请问是啥情况?
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11年东南菱悦V3 ,4A91发动机,加油提速闷,提速慢,冷车走起来提速进气歧管声音嗡嗡响,热车后好一点,还是提速闷,用汽油压力表测过汽油压力,怠速时,4公斤压力,油门上到4000转也还是保持不动也在4公斤。怠速与加油门时压力同样。动力稍弱,进气岐管异响,发动机无故障码,故障原因有,离合器打滑,燃油调节器故障!废气阀引发异响
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我的是2011款东南v3菱悦风采版,这段时间冷车开着没事一切正常,等开有20分钟后车就好像供油不足似的,提速没劲,提速时还一窜一窜的,起步时有时还想灭火,时速过了四十迈这个问题不是很明显了,请大师们给解决下问题,谢谢
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师傅你好,东南菱悦 2009年的车,跑了15w公里,最近开车一档怠速时常只有500,有时会到800,起停熄火很平凡,一档怠速前进,车子一冲一冲,挂倒档也是怠速时常只有500,熄火很平凡。发动汽车,有时要打好几下,踩油门才能启动汽车。请指教
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东南菱悦v3前几天清洗了节气门 换了火花塞 刚开始行驶时怠速会突然增高一下 一会就好了 没在意 最近冷车一打火 车很抖 踩几下油门会好点 在路上跑着怠速有时会突然升到2000到3000忽高忽低 到2000就下不来了 熄火后 再打火就打不着了 等个四五分钟 费很大劲才能打着火 开空调就立马熄火 还的等一会才能正常东南菱悦v3清洗节气门 更换火花塞之后出现怠速不稳定 偶发转速升高 有时转速不下落 熄火不好着车的现象 首先需要检查火花塞型号是否正确 然后检查节气门是否有磨损导致进气量过大 可在出现故障时候堵住怠速电机进气孔来观察是否可以正常 如果可以 需更换节气门总成
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东南菱悦v3左前轮向前移位大概一个小拇指和羊角有关系吗?当时减震器稍微变形了,但是换了减震器稍微好点,但轮胎还是有些靠前,和羊角有关系吗?修车师傅说换了下支臂如果还不行那就是羊角的事了,再不行就是元宝梁了!我的车辆在倒车的时候左前轮不小心撞到大树上了速度也不快十来迈车,当时减震器稍有变形了,支臂还没换呢!羊角会变形吗用换吗?元宝梁会不会变形呢?换完减震器做了定位,试车时就是提速的时候往主驾驶跑偏!超车提速也跑偏,稳提速没事就是狠提速不行!你说的这种情况,就是轴距不对称了,给你修车的师傅给出的维修方案没有问题,可以按他说的先换支臂
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12年的东南菱悦V3,年前换了缸垫,是石棉的。换完油耗就升到12个,后来去检查说是点火线圈烧了爆了三个。换了新的。油耗10个。没换缸垫之前是6个,原车缸垫是铁的。车跑了12万公里了。换缸垫时清洗过节气门。还有一个情况是,没修之前车辆怠速时方向盘有点抖动,说是发动机脚垫老化,也顺便换了脚垫。现在方向盘抖的跟开拖拉机的似的。而且行驶时也抖。之前行驶时方向盘不抖动的,就怠速时有点抖。我这车是什么情况?需要换铁缸垫吗?你好,你这个要先把火花塞,点火线圈换成原厂的然后汽油加正规92汽油,检查缸压好不好(正常八个就够了),缸压好的就不用把缸垫换回来,然后发动机抖动和火花塞有关系的,然后还要检查下水温传感器,前后氧传感器,进气流量传感器,电脑检测读取故障码有没有,再读取数据流检查下,然后节气门清洗,喷油嘴清洗(拆出来清洗),还有就是发动悬置的固定螺丝全部松掉,车辆启动每个档位走下再紧固,再看下车辆还抖不。
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你好,我开的是东南汽车v3凌悦,时间三年了,到现在跑了55000公里了,问题是,汽车在行驶中,不管是高速国道还是城市道路,只要上50码,车舱内就有嗡嗡嗡嗡嗡那种声音,越快声音越大。而且空档滑行也是一样。到底是怎么了,好吵!低速不会有的,能帮我解决了吗?
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东南菱悦V3 手动 4G15M的 新手开手动挡 不知道是不是习惯了 现在把车开得越来越难开 车刚到我手上开的时候 换挡进档是很顺畅的 小手指推一下就可以了 然后1档也没有闯动感的 现在才到我我手上开了几天就变得贼难开 有时候进一档需要用力推才可以进 不知道是不是之前用力进档导致的 然后现在一档有时候有闯动感 然后有时候速度起来了换挡不顺畅 有时候却很顺畅 我怀疑是自己换挡配速问题 然后有时候还听见吱吱声 不知道是不是离合打滑 还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多 这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走 然后就松油门踩离合换2挡 再松离合踩油门。 但感觉这样起步很慢呀。 然后在汽车之家板块科普过这个起步问题 都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点,如何合理进档换挡吗?还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题?你好,开车你慢慢习惯熟练了就好了,起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快,换挡也是,松油加油和踩离合松离合同时进行,
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东南菱悦V3变速箱分解东南V3.菱悦汽车 变速箱分解图已经发送可以参考维修
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