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技师李学勤您好,是不是2.0的发动机,配备双离合的变速器?
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技师李学勤如果配备双离合的自动变速器,那么这款车型必须使用专用的变速箱油,而且建议您更换油的时候最好将滤网一起更换掉。
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技师李学勤自动变速箱油5万公里更换一次,而且更换的时候如果使用机器循环更换将会比较干净。
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yun高2.3L致胜
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yun高多谢
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技师李学勤2.3不是配备双离合的变速器。
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蒙迪欧换了前避震,就是弹簧没有换,遇到颠簸路面还是咯噔咯噔的,和没有换一样,什么情况根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:所以说先做四轮定位,把前后倾束角数据搞对,排除了其他附件,假如说数据合适的话,还是不行就把弹簧也一起换了吧。 建议:先做个四轮定位把前后倾束角数据调整下看看吧,确定前后数据都是合适的话,还是有声音,那基本上就是减震弹簧变形导致的。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我车是13年的福特蒙迪欧致胜。最近原地打方向,起步加速和路面不平车头前方都会传出咯噔咯噔的响声同时方向盘也能感觉出,已换过前减震器、顶胶和平衡杆轴头声音还是没有解决,请问这是什么问题。谢谢了。方向机 平行杆开口胶 下支臂 方向机十字节 方向管柱 这些检查一下
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14年福特蒙迪欧 水温高,110度以下正常 110高速风扇一转就马上飙到120度 请问这是什么情况 换了节温器和水温传感器 排空怎么排 是不是没有排干净 还是其他什么问题您好,根据您的描述以及现在的故障现象,最懂情况依然判断水的循环不好,考虑到应该检查水泵性能。其他不是问题,特别是气这一块儿是绝对不可能有的。
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2013款福特蒙迪欧致胜2.0T雨刮故障,开始时没有低速和间歇档,只有高速档,而且不自动归位,雨刷开关和雨刷电机都换了也没用,最后去了一家修理汽车电路的修理店也没修好,修理后所有档位都好用了但是是一个速度,而且刮一会就自动停了也不回位,刮完三个循环就彻底不刮了,怎么拨雨刷开关也不管用,必须停车熄火重新启动才能再刮,求大神帮忙解答到底是什么问题,万分感谢!嗯,建议你先用电脑做一下测试,看看能不能够正常,如果都正常的话要考虑一下,雨刮开关和线路,如果都没问题。电脑测试也不行,那就要考虑一下你的车身模块。
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福特蒙迪欧致胜08款2.3自动档两三个月前车子开起来转速到了三千转往上就感觉瞬间熄火瞬间又着了一样,油门在给大点转速到四五千转车子就会连续的瞬间熄火瞬间又着了,最近车子两千三四百转就会这样,跑高速八十一百低转速稳着跑没事,稍微给点油速度到一百二又是那种感觉,一瞬间熄火一瞬间又发着了那种感觉,挂D档停在那有时候自己会熄火,空档加油转速五千转有很小的放炮声,换了火花塞,点火线圈,油泵,检查了油路,还是没用,请各位师傅帮忙看看研究研究是哪里的事情,谢谢!告诉基本检查方案
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05款福特蒙迪欧2.0自动挡 前面20多天前 下水管爆了导致气缸床 冲了 修理厂师傅说 特别严重 缸盖总成也换了 修好后 感觉动力不足 驾驶室下面还会来一股非常热的气 我觉得哪里不对 但修理厂的师傅告诉我 动力不足是刚换的缸盖磨合一下就好了 我接一直这样开着 但是不到半个月 问题又来了 水泵漏水又导致冲床 换了气缸床 还有把所有的水管也换了 我开了几个小时 在路上开着 发动机不稳定 油门2000转都踩不到 开去修理厂师傅说进气门传感器坏了 换了传感器 现在问题是怠速不稳定 把真空管 拔了 稍微好一点 但是空调一打开 怠速又稳定了 这些 接二连三问题 是什么导致的?现在怠速问题怎么解决 ?间隙检查所有真空管胶圈,喷油嘴线圈漏气,会看数据流可以看数据流分析,检查气门间隙,正时情况,由于正时都是夹紧的会出现误差
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2011款福特蒙迪欧致胜,跑了14万公里,目前遇到的问题:行驶在高速上车子发动机突然抖动的很厉害,仪表盘上发动机图标闪,停路边熄火后,车子就启动不了了(尝试着打火7/8次都不能启动),最后等待救援过来后又能启动了,但是排气筒那里冒白烟,就是纯白烟,第一次维修是说换了喷油嘴和点火线圈后,启动正常了,但是挂D档后不能行驶。请问大师们有接触类似案例吗?车子遇到了什么故障?能详解者表示非常感谢!那你这个就应该是N挡拖车吧变速箱损坏了,可以测量油压,很可能是没有油压,由于变速箱没有足够的变速箱油压所以造成挂档不走车
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各位大神,本人有一台福特蒙迪欧致胜自动挡的车,前天借给别人开了一下,回来后告诉我说车速提不上去,我以为起步慢,谁知道,车子提不了速,档位好像一直在1-2左右,起步开个大概10分钟左右,如果停下来用角踩完刹车之后,就起不了不了,码数表就在0的位置上不去,然后踩油门感觉发动机轰轰的叫,发动机的转速直接达到3000-4000转,车子就是提不上去速度,换不了档,然后仪表盘就显示O/D OFF和8Km/h字样,然后走到红绿灯路口启动不了,然后就堵在路口,停止不动,求大神给帮忙解答!这是什么问题?我应该怎么办?检测相关故障码,清除故障码试车
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福特蒙迪欧2.3行驶中熄火2.3的福特蒙迪欧行驶中出现熄火的情况这个问题常见的原因是汽油泵损坏或者是发动机曲轴传感器信号出现异常引起的,可以看一下在熄火之前是否出现过轻微的抖动和加不上油门的症状,符合这个故障现象,考虑是汽油泵出现问题。也可以看一下重新启动之后能否正常加油。重新发动可以正常行驶,并且在低速的时候容易出现熄火,也没有出现动力不足的情况,先清洗节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门试一下,否则需要检查氧传感器,曲轴传感器和汽油泵这些地方。此车的发动机容易出现积炭,平时一定要使用国标的汽油,劣质汽油很容易造成发动机意外熄火,影响到行车安全。经过诊断,此车的曲轴信号,凸轮轴,信号,点火线圈,喷油嘴,供电线路这些都没问题。在熄火之前,出现抖动之后,加一点油门可以避免希望考虑是由于混合气比例不对导致的问题,建议更换氧传感器。
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致胜换完绞牙避震跑起来抖动车身晃动目前看可能是减震器不行
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日产阳光4万公里保养,日产阳光10万公里保养项目
日产阳光是一款非常实用的小型轿车,因其外形设计得体、动力强劲等优点,深受广大消费者的喜爱。然而,像所有汽车一样,日产阳光在保养方面也必须非常重视。本文将为您详细介绍日产阳光的4万公里保养和10万公里保
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2023-06-13
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2023-06-13
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4.5万公里保养,4.5万公里保养内容
在汽车保养的领域中,4.5万公里是一个非常关键的时间节点。这个时候,车辆需要进行一个完整的维保,以保证车辆的正常运行和较长的使用寿命。那么,4.5万公里的保养内容是什么呢?下面,我们就来具体讲解一下。
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2023-06-01
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日产4万公里保养,日产4万公里保养项目清单
日产4万公里保养是指在车辆行驶4万公里后进行的一种保养方式,其目的是为了保持车辆的良好状态,延长车辆的使用寿命,同时也可以预防车辆出现故障问题,提高车辆的安全性能和经济性能。下面是日产4万公里保养项目
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2023-06-01
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crv几万公里大保养,crv几万公里换变速箱油
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2023-06-13
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卡罗拉几万公里大保养,卡罗拉几万公里换变速箱油
卡罗拉是日产汽车旗下的一款热门车型,由于其性能稳定、价格实惠、耐用性强等特点,深受广大汽车爱好者的喜爱和追捧。如何做好卡罗拉的保养?一般来说,卡罗拉的大保养是在车跑几万公里后进行的,同时会涉及到一些重
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2023-10-16
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15万公里没换过变速箱油,君越15万公里没换过变速箱油
为什么君越15万公里没换过变速箱油?在汽车保养的过程中,我们经常听到一些关于变速箱油更换的建议。有人说每隔几万公里就要更换一次,有人则认为延长更换周期并没有太大影响。那么君越的主人选择不更换变速箱油是
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2023-08-11
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CRV是众多家庭用车中的一款佼佼者,凭借其可靠性、耐用性和舒适性备受消费者喜爱。但随着里程数的增加,车辆出现问题的可能性也会增加。因此,定期进行大保养是保持车辆状态和提高安全性的重要措施。同时,更换变
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2023-06-13
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新车几万公里大保养,新车几万公里换变速箱油
新车几万公里大保养和新车几万公里换变速箱油,是汽车保养中的两个重要环节。新车开了几万公里后需要进行的大保养,是为了确保汽车各个部件的正常运行,以达到安全和舒适的驾驶体验。而变速箱作为汽车传动系统的核心
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2023-05-31
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变速箱油多长时间换一次?
每4年或者每6万公里更换一次。变速箱油在密封的容器里可以储存5年,但变速箱不是完全封闭的空间,上面有通气孔,所以不管行驶里程多少,都要4年更换一次。 或者6万公里更换一次,因为行驶中变速箱油是不断的给
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2021-12-24