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技师曾旺你好!其他时候平路上行驶有没有这种现象呢
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匿名网友没有
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技师曾旺出现这种情况的时候,加油门的时候,是发动机转速上不去,还是发动机转速能上去,车速反应慢
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匿名网友发动机转速上不去
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技师曾旺那么这个需要清洗一下节气门,喷油嘴,并且需要匹配一下节气门
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匿名网友我的车1年了,37000公里,从来没洗过节气门和喷油嘴
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技师曾旺一般情况2万公里左右节气门就需要清洗一下的,节气门太脏就会导致进气量不够,偶尔重负荷的时候,加油反应迟钝
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匿名网友好吧我去试试,这个能到外面找一般的修车店处理吗?大概费用多少
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技师曾旺一般维修店都可以处理的,费用一起在150左右
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技师曾旺请问还有什么需要咨询的呢?
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匿名网友OK,谢谢了我去试试,看能不能解决问题
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匿名网友我很担心会不会是车子的电脑板之类的出了问题
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技师曾旺这个不会的
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13年的2.0新天籁.因在首保出现变速箱漏油,在二万五公里4S更换油封等什么的,车子放店好些天。后漏油依旧比之前还要多。在三万公里更换变速箱总成。问题来了漏油是好了,问题一:车子在松油门(如掉到1250转左右或以下),再踩油门的同时车子会前后震下,有时是好几下,强度不一。有时踩油门像踩了刹车,车速顿下来。问题二:车子在带D档松油门滑行时车速降到40或20时,车速突然不线形,像被拉住了又突然加速。同时转速的表现是转速表指针从1300左右被突然被降到1000转又弹到1400转。还有由于这个问题车子制动到40和20时,制动力被放空车子往前冲,但马上又有制动力的。就感觉像是制动打滑了下样子。刹车也变的不线形急刹车除外。。。。不知道我描述的大师看的明白否!。
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你好,我是10款天籁车也已经5年了,12万公里,前段时间跑在高速公路上,速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显,提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力,因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致,关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下,油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺,后面去清洗了节气门,喷油嘴,还有发动机缸清洗,我的车是4缸的,通过这三样的清洗试了车,油门深踩平顺了提速也跟以往一样,整车恢复正常,接着问题又来了,低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈,要知道这个问题之前一直是没有的,但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串,根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷,我的车都是按时正常保养,就是想问问大师这个问题属于正常吗,还是车开久了自然形成的原因。
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13款新世代天籁,2.0舒适版.2015年7月20号提车,现已跑了26000公里.主要原因,车辆只要是在动力输出档位上,比如D或者R档,踩住刹车,转速低于750转,抖动,副驾驶座椅肉眼可见的抖动,特别是安全带卡扣,抖到左右摇摆晃个不停,抖动问题一直有,刚提车1000公里那时候,甚至还抖出哒哒哒哒哒的声音,去4S换了一副新吊耳,好了,过了几天又抖出哒哒哒哒的声音,在汽车之家论坛学习了知识,去4S点把吊耳削掉了一点,抖动的声音到现在都没有了,就是抖动一直存在.车辆挂入N档,或者车辆行驶起来就没有抖动,因为转速也升起来了.很简单例子,十字路口我等红灯,D档踩住刹车,转速低于750,抖动,挂入N档,不抖,然后绿灯,再推入D档,转速起来车辆行驶起来,不抖,不知道什么原因?忘各位老师解答.再补充一下,1000公里发现变速箱漏油,有油灰,5000公里发现漏油挂滴,7500公里继续挂滴拍照,来来回回折腾好几次,最后10000公里时又发现不漏油了,一直到现在23000公里继续观察都不漏油.会不会是变速箱引起抖动?
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各位大神,变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁,跑了8万3,2手车,买来时变速箱就漏油,买过来时6万公里,自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1,s档基本没有作用了,挂上去后只有发动机转速提高,但不见车速改变 2,偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动,像过w 形减速带一样 3,不踩油门滑行时,车速即将降到20码以下时会有顿挫,感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的,转速表自行挑动提升一下,然后平缓减速 4,高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降,怎么踩油门都上不去 5,加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样,基本没作用了 6,超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题,换掉就好了,漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗?(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话,测出来的准确吗? 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题? 各位大神帮忙出出主意,人在国外,修车贵且碰不到好技师,诊断问题都不准确,修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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2018款2.0天籁,挂D档踩刹车抖动大,时速20∽40加送缓慢挂入d档,踩住刹车抖动比较大的话,如果节气门清洗过,火花塞也已经更换了,还是有这种现象,那就需要检查发动机的脚垫,看一下有没有问题。还有就是20码到40码,踩油门的话,这个发动机的转速感觉比较高,车速跑不起来。这个是变速箱的问题,是这个日产的这个cvt无级变速箱的缺陷,这个没有办法的。这种现象还是变速箱里面的问题。就是说踩住刹车挂入d档的情况下,这个变速箱里面按照正常来说,这个液力变矩器会出现打滑的。如果液力变矩器打滑不平顺的话,会出现抖动。这个是日产。CvT变速箱的一个缺陷。包括这个20~40秒,这个加速比较慢,也是这个日产变速箱的一个缺陷的。20~40码这个cvt变速箱会出现打滑的现象。这个没有办法,这个是设计缺陷,就是这个变速箱的一个通病的。
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全新天籁,今天朋友开我车挂d档左脚踩刹车同时踩油门,达到3000转立马松开,没事吧?这是他说的,但车子动都没动,也可能没挂d档,严重吗同是踩下刹车和油门,短时间内(不超过5秒)不会导致车辆任何损伤,可以放心用车。如果时间过长,可能会导致变速器内部磨损损坏。
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倒车入库时D档换倒档,松刹车的一瞬间有明显顿挫什么原因?根据您描述的问题导致这种情况原因有可能是。当时刹车没有踩死,或者是车子没有停稳以后,当你直接从d档挂到倒档的时候。就会导致车子挂档有冲击,有动挫,还有可能原因就是车子在不平路况。车子就会吃力。当您踩下刹车挂档,这时候。也会存在这种情况发生这种情况的话,您不必担心,也不会影响发动机和变速箱的。可以正常使用的
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新天籁,等红灯时开着空调D档状态下踩刹车抖动,换n档就不抖了cvt变速箱,在等红灯的时候。不建议挂d挡。那样变速箱处于一个半离合状态。发动机负荷很大。怠速低,再加上空调的负荷肯定抖。而且,天籁排气管上还没有软接。可以加装一个
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19款天籁D档状态下开着空调,踩着刹车抖动!换n档就基本感觉不到抖动了!cvt变速箱,在等红灯的时候。不建议挂d挡。那样变速箱处于一个半离合状态。发动机负荷很大。怠速低,再加上空调的负荷肯定抖。而且,天籁排气管上还没有软接。可以改装一个
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开自动挡车有这6个陋习 不仅油耗高还伤车!
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