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技师聂金建节气门太脏了进气量就会减少就会怠速低或者怠速不稳。只要清洗节气门再匹配下就没有问题了!
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12年捷达伙伴,刚换完正时皮带,机油,火花塞,洗的节气门,喷油嘴,防冻液。做完之后,开回家的过程中发现怠速时抖动比以前严重了。第二天早上启动车,转速在1400左右,三四秒之后,瞬间降到1000.车子出现嗒嗒的声音,车了就好像要熄火,车子剧烈震动,之后转速瞬间又到1400左右。就像人憋了一口气要上不来的样子。突然又喘上来气了。 回到维修处,给调了电脑,还是没效果。开了两个月,近期发现严重了。发动车的时候,以前就喘一次,现在得三次才能不喘。但是怠速时车子还是抖。起车行进有顿挫感,一顿一顿,行进几十米就好了。请大师给分析分析,找了好多人也没找到病根。只有冷车有主要还是积炭的问题,可以先拆了进气管处理积炭看
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请问大师们:我2015款新捷达自动挡车,目前行驶了3万公里。曾出现过2个问题不解。1.朋友帮我代驾在高速公路上,出现无论怎么给油,车最快也只能跑5-6十公里时速。我让车靠边熄火停车,感觉好像乱了档位似的我自己重新打火启动,然后行驶,车就正常了,可以跑到100公里以上。2,昨天朋友帮我开车,我发现仪表盘时间显示后面的D1 D2字样没有了。我要求停车,熄火启动然后行驶,又显示出了档位D2或D6。请问这两种情况说明了什么啊?多谢大师解答。
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我车是15款手动捷达,跑了20800公里,最近在高速公路上跑,加速到100-120公里时,发动机故障灯和epc灯亮起,车辆动力下降,随后下高速停车熄火再次启动又恢复正常,去4s店检查说是三缸不工作,维修师傅把嘴子给调个让我再跑跑,隔了七天仍是在高速公路上加速到120公里时车辆两个故障灯亮起,当时上坡,车速下降很快,发动机抖动,停路边再次起车,发动机严重抖动,无法行驶,拖下高速到4s店又能正常行驶,检查仍然是三缸不工作,4s店认为有两个原因,一是说我车加的汽油不好,我按照4s店要求把一箱油都换了,另一个原因他们认为是喷油嘴问题,答应索赔四个喷油嘴,但没有现货,需等几天,我第三天仍然上高速,车辆也是刚加速到120就亮起故障灯,动力下降,我勉强开下高速,请问师傅,现在4s店仍然没有确诊我车子到底什么问题,请求帮助检查火花塞 喷油嘴 点火线圈 线束
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09年的捷达车,跑了13万8千公里,在13万3千公里时搞的大修。今天在等红绿灯汽车怠速的时候,突然听到发动机的怠速声音跟平时不一样,一下大一下小一阵一阵的。绿灯亮加油走后又回复正常的怠速声音了,现在想起来,上次车上一下坐了加我一共7个人时,在等红绿灯时,怠速声就像今天一样,给人感觉发动机好像很费劲似的。拜托大师们给判断一下,到底是什么原因啊?!谢谢了,
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2010款捷达伙伴,8万8公里,昨天跑长途的时候 ,有过红灯前一次急刹车,大概是40迈的速度,3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下,方向盘突然开始异常摆动,角度大概5度。持续了几十公里后,在一个路口左转弯时,突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动,方向变动很重,很难搬动。之后靠边停车熄火,看了看轮胎,看不出什么异常。重新打火启动后,转弯时还是稍微有一点异响,后来慢慢开到目的地,又正常了。次日开车往回返的时候,转弯没出现异常,正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了,没有管它,继续行驶一百多公里后,ABS灯灭了,伴随的是转弯,尤其方向打满情况下,前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里,只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因?这种响声就像刹车片刮到什么了似的,方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧,搬动挡杆很费力,像变速箱缺油似的。这个车是液压助力的,先检查一下助力油缺不缺,ABA亮灯和这个没有关系,主要检查一下轮速传感器,读故障码会有故障码存储的
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天津地区,新捷达2013款1.4L,已行驶40000多公里,今日早晨热车的时候感觉发动机声音和平常不一样,咕噜咕噜的声音也没在意,然后起步走车后发动机声音正常了,行驶十多公里之后在快速路上,突然epc灯和发动机排气系统灯亮了,然后排气系统灯亮后就灭了,EPC灯一直亮着,车子开始抖动,加油无力,已34时迈行驶到停车场,请问这是什么故障,还能开吗,是否需要救援或者说能开到修理厂?
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10款老捷达,11年上牌,到现在开了13万公里了,前段时间开始早上冷车启动发动机转数到1500左右会突突突的放炮,然后转数掉下来,然后转数又上去,持续一两分钟,车子热起来了就恢复正常,转数恢复正常,昨天去修车店里洗了节气门,洗了进气管,洗了积碳,换了进气格,换了火花塞,换了机油,检查了电脑板,师傅说没问题了,今早试了一下,还是不行,冷车启动转数到1400,然后开始突突突的放炮,不过比以前轻了,次数也少了,打电话给师傅,说是气门油封有点漏油了,可能是早上冷车里面油多了,燃烧过浓,没问题的,请问各位大神,这个是什么原因呢?有的说是水温传感器的问题,有的说是什么进气温度控制的问题~(气门油封漏油我问题在洗积碳的时候师傅跟我说了)
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师傅好,捷达春天车,2006款的,15万多公,一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100,因为开了4公里就到地方了,也没在意,然后补点防冻液,缺的不多,大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音,当时水温表显示水温正常。也没在意!今天也是早上天气特别冷,车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高,水温达到接近红格130°,我把车迅速停下来,掀起前机舱盖发现风扇没转,热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右,启动车继续行驶4公里左右没有高温,热涨水壶水位正常!回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液,又继续行驶25公里一切正常,两个月一共高温过2次,中间有一次未发现高温,但是车熄火后听到风扇转动,这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的!怎么回事大师水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常,散热不好造成的问题有,缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好,和散热风扇工作异常造成高温,
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您好,我的车是12年买的捷达。今天晚上倒车的时候有个坎,加油门的时候车咯噔一声,憋火了。好像是车底盘碰到坎了,也像是车地盘哪里的声音。之后车开了一小会,等红灯,再起步的时候,挂一档就感觉档把下面咯咯的。然后想开快点车地盘就咯咯的突突。又停下了,又起步后车就只能挂一二档,而且只能用离合待速行驶。给油门车就咯咯异响。往三方四方的方向掰不动。而且一二档也比以前费力。检查一下变速箱部位挂挡机构是否碰撞变形,半轴是否变形等
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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H6转速突然升高熄火打不着
H6转速突然升高熄火打不着什么是H6转速突然升高熄火打不着H6转速突然升高熄火打不着是指当汽车H6发动机在行驶过程中突然转速升高,最终导致发动机熄火,并且无法重新启动的故障现象。这种情况可能会对驾驶安
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2023-09-14
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汽车故障不麻烦 你用“3脚油门”“3脚制动”也能轻松判断排除
说到汽车故障,大家理所当然的认为那是高深的门道,得去专门的汽修店找专门的师傅检查维修。其实,并不是这样的。你还可以尝试微信我们汽车大师,一般的故障和现象能轻松搞定。在这里为车友们分享一些简单的汽车故障
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2015-02-15
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动?当我们熄火后,通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而,有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
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2023-10-19
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左转弯待转区什么时候可以进,待转区闯红灯的3个标准
左转弯待转区什么时候可以进在汽车领域中,左转弯是我们日常驾驶中经常面临的情况之一。而在左转弯的过程中,待转区的进入时机往往让人困惑。那么,究竟什么时候可以进入待转区呢?1. 规定的信号灯指示一般情况下
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机动车高速发生故障在哪里等待救援
机动车在高速行驶中,无论车况如何,都有可能发生故障。在这种情况下,驾驶员需要采取正确的措施,确保自己和其他道路使用者的安全。但是,很多人并不清楚应该在哪里等待救援。下面,我们将为大家详细讲解机动车高速
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2023-04-23
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空档怠速轻微抖动,转速表稳定是什么原因
空挡轻微抖一般是机脚胶或者发动机连接的配件顶到车身上了。 比如排气管贴住前桥或者车身,加装的发动机下护板顶到发动机或者变速箱。只要转速稳定,说明发动机运转就正常,发动机运转正常就是机脚胶的缓冲作用失效
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2021-04-15
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标题:发动机不熄火最低转速,发动机转速过低熄火熄火原因解析发动机不熄火最低转速在汽车行驶过程中,发动机的转速是一个非常重要的参数。合适的转速可以保证发动机正常工作,但如果转速过低,就会导致发动机熄火。
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2023-08-10
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停车不熄火发动机转速,发动机转速过低熄火
停车不熄火发动机转速,发动机转速过低熄火在汽车的行驶过程中,我们会遇到一些发动机转速异常的情况,比如停车不熄火发动机转速过低会导致发动机熄火。这种情况对于驾驶者来说是非常困扰的,也会影响到车辆的正常使
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迈锐宝是一款中大型车型,其车身结构及车辆性能均较为优秀,故在实际行驶过程中也相应需要进行专业保养以确保车辆正常运行状态。10万公里保养是迈锐宝的一次大保养,这一次的保养内容比较丰富,下面我们就来详细解
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发动机抬速不稳熄火,发动机转速不稳熄火汽车作为现代交通工具的重要组成部分,发动机的正常运行对整个车辆的性能和使用寿命起着至关重要的作用。然而,有时候我们可能会遇到一些问题,比如发动机抬速不稳熄火、发动
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