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技师李强机油滤芯肯定是要换的啊!汽油滤芯可以三万的时候换,空气滤芯可以一万公里的时候换,机油滤芯是每次换机油都必须换的
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我的车是二手的 是05款1.6凯越自排 买来是给老婆练手的 买来时一切正常 做个保养 机油 机滤 空调滤芯 汽滤 都换了 空滤是新的没换 冷车打着火后就熄火 3次就正常 节气门干净 怠速马达口有积炭 清洗了下 换了怠速马达 冷车时发动还是有点怠速不稳 这几天发现发动机故障灯亮 电脑读码显示混合气过浓 修理工说加的油不好 注:发动机故障灯有时亮有时自己灭了 搞不懂怎么回事 望请师傅指导下 怎么修理这老破车 谢谢!这种情况一般是燃油泵泄压,需要更换燃油泵总成,怠速不稳清洗节气门积碳试试
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别克凯越07年车1.8排量,之前被淹,水位淹过发动机。后来出现行驶中加不起油的现象,车子有强烈的顿挫,严重时油门踩到底无效后自己熄火。电脑诊断有故障码P1380,无法消除。ABS、安全气囊故障灯常亮无法消除。 经修理检测发现油箱里有大量水,更换了油泵、燃油滤清器、空气滤清、火花塞,清洗了节气门、油路、油箱后故障出现频率小,偶尔出现一两次加不起油,但不会熄火,试车感觉动力明显没有未淹前好。 用电脑检测发动机数据,空气进气量和燃油修正等都正常,各方面数据未发现有问题。 ECU等未吹过,还有什么问题会导致此故障?
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2013款别克凯越,目前已经行驶了40000公里,六月份换过变速箱油,换完变速箱油后,换挡平顺,油耗直接从十一个降到九个。但是没过多久,好像换挡也变成原来的样子,有点生涩有点不平滑,油耗开空调12个多,跑到一家汽修店,师傅用行车电脑检测,发动机,无任何问题,让我换成97的油试试,结果试了之后,依旧不行,换了一家,把节气门拆下来洗了,师傅说,我这车油门是电子的,不是拉线的,所以不存在油门的问题,离合器,现在才行驶四万公里,也不存在坏的可能,并且试车的时候也没试出离合器有问题,其他的问题也没找出来。节气门清洗后,油门轻了一点,但换挡个人感觉还是不够平顺,怠速也是抖动(没有开空调和吹风的情况下),油耗依旧是11个油(97汽油),请问大师,我这种情况,问题到底出现在哪里?
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别克凯越04款,最近气温零下十度了,车子打火有时候需要两次,第一次着车以后,马上就熄火了,第二次着车,但是车子启动以后怠速很不稳,能掉到三四百,然后忽然又增上去,要原地热车两分钟左右恢复正常,这个时候起步还有点加不上油,除非把离合踩下去,用力轰油门,热车以后就没什么事情。节气门,废气阀,喷油嘴都清洗过了,用电脑也没查出毛病,汽修厂的人跟我说不行就换温度传感器,可能这玩意坏了,拿不定主意,咨询一下各位大师,还有就是火花塞把出缸线有不少机油,估计缸垫密封不行了,这个对上述情况是否也有影响。顺便问下有没有shandongweifang的大师
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我的车是03年12月份上牌的凯越1.8自动挡顶配。我想请问这个车正常的油耗应该是多少?我目前的油耗是全程高速每百公里7.8升。正常上下班的话,每百公里接近17升。前年换过一次氧传感器(请问这个车有几个氧传感器?)是在4s店换的。换过以后正常上下班每百公里要13升左右(我一年车子大概跑五千公里左右)4s店的氧传感器,不可能只跑七八千公里就坏掉吧?另外我的排气管有黑灰。但车子并不烧机油。难道说混合气太浓了吗?车子一直能正常使用,没有任何故障,也没有显示有任何故障灯(以前有过一次故障灯,我当时就到4s店去检查了,凸轮轴位置传感器有故障,但当时因为快下班了,我就没换,我说明天来换,结果明天故障灯消失就没去换,现在故障灯有时亮,有时不亮,亮了以后自己也会消失,后来我问过我修车的朋友,他说这个传感器不换没有关系的我就一直没去换,难道是这个原因吗?)请大师们帮我分析分析,我这个车子除了氧传感器可能有问题之外,还有没有其他原因导致我现在的油耗这么高。谢谢!
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我的是一款06老凯越,1.6自动挡,车况一直不错,前天车涉水熄火,水里没打火,推至空地尝试打火没反应,现场修理工把发动机水排出后,可以着车,放了一夜,第二天修车,换了火花塞,机油进水了换了,空气滤芯换了,尝试着车起动机有异响,着了几次后,打不着车,扒开起动机发现碎了,碎的部位进了变速箱,把变速箱扒开一个小口,拿出零零碎碎的起动机头,换了变速箱油和起动机,着车时起动机还是有轻微异响,修理厂说变速箱内还有小小的碎片不碍事!而且加油门很沉,轻微加速感觉油门震动,自动挡变速从1速至2速时很慢,感觉有些费力,顿挫感严重。咨询修理厂告知先跑跑看…请问这是什么原因,变速箱还有异物?
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各位大师好,我的车车是2010年凯越1.6手动。油改气。一个多月之前排气管中段接口处因漏气焊补过(经检查不漏气)。十月中旬做了保养的,空滤、机滤、油滤都是换了的。现在冬天来了,可是我每次开空调几分钟,车里就能闻到油气味道。夏天冷空调没有。请问大师们,有可能哪里出了问题,以什么方法才能更准确的找到病因?谢谢
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2012款别克凯越,行驶65000公里,车怠速时抖动,去店里检查过两次,做过油路清洗,保养按时,更换火花塞,机油汽油格。以前偶尔需要二次点火才能启动,现在频率变高,50%需要二次点火,不分冷热天气,点火后转速1000—1100,发动机声音较正常时要大,行驶一会,再点火,转速恢复正常800转,声音明显平稳些,车动力加速正常,清洗过油路,怠速马达,节气门等,无故障码。自己搜索了许久,去过几个店子都没有解决,没有用检测仪读取过数据,。请大师指点。
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老师们,有辆自动挡的凯越,排量1.6,开始车辆冷车不好启动,启动了冷车加不上油,然后给车辆更换了水温传感器,以及清洗燃烧室积碳,包括清洗了节气门,问题都解决了,但是又出现了一个新问题,车辆在空挡怠速时正常,但是挂上前进挡或者倒车挡发动机就出现抖动,没有规律。请问老师们,都有那些原因可能导致这个问题,希望借鉴一下,以便查找问题。
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别克凯越2011款自动,F16D3的机子,2012年4月上牌,目前只有18000多公里,最近故障灯亮,前几天找了一个路边小店读了一下,显示氧传感器什么的故障,当时一问要400多,觉得肯定是坑人,而且这个店也不熟,就把码消了走了,果然开了两天又亮了,还是有问题,这次连做保养带检查找了一个经常去的店,师傅用电脑了一下数据流,说氧传感器的数据流没有问题,但是显示第4缸缺火,就把火花塞都拔下来检查了一下,火花塞电极发白,师傅说防冻液也没少,怀疑加的汽油不好,然后师傅也挺实在就把电极上的白色东西清了清,装回去了就说换个加油站应该就没事了,再跑跑看,过段时间再把火花塞换了就应该没事了,当时又消了一次码,但是我开出来没几步就又亮了,我上论坛查了查,发现很多车友都有这个问题,但最后貌似都不了了之,有的去4S店居然让换电脑板,抄起来就上万,万能的汽车大师们,可不可以帮我解决这个问题,下一步我该怎么办呢?【车型:凯越】建议更换原厂的氧传感器,。
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汽油滤清器多久换一次?
汽车汽油滤清器的更换这个取决于什么类型的汽油滤芯?现在大多数车型的汽油滤清器是分为两种,一种是内置的汽油滤清器,一种是外置的汽油滤清器。一般外置的汽油滤清器的更换周期是在,3万到4万公里左右,更换一次
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长城M4是一款非常受欢迎的SUV,在市场中备受好评。对于长城M4的保养问题,许多车主非常关心长城M4多少公里保养一次。本文将详细讲解长城M4三万公里保养,以及对保养周期的一些解释。长城M4每三万公里保
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当车主的新车行驶到1万公里的时候,就需要进行一次保养。这次保养非常关键,它不仅可以让新车的各项系统在之后的行驶过程中更加可靠、安全,而且可以降低日常使用过程中的故障率和维护成本。那么,新车一万公里保养
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2023-05-31
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奔驰E级车的保养一直备受消费者关注。而根据相关数据统计,奔驰E级车在4万公里保养时需换一些重要部件。本文将从引擎油、空气滤清器、燃油滤清器、火花塞、制动器和轮胎六个方面详细解析。首先是引擎油。在4万公
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之前为大家整理过汽车上的油液、易损件等零部件的更换周期表,反响很不错,并且能够为大家带来帮助,所以大狮兄今天又给大家带来车上各种滤清器的更换周期,希望能帮助到大家~ 1、机油滤清器 更换周期:500
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奥迪A4L是一款备受欢迎的中级豪华车,其一万公里保养是保证车辆性能和安全的重要环节。下面,我们将为您详细介绍奥迪A4L一万公里保养的内容。首先,一万公里保养需要更换机油和机油滤清器。机油是轮胎、发动机
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