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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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技师阎许你好,空气悬挂系统报的故障代码是啥呢?
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匿名网友
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技师阎许如果车身没有明显的下降,也没有发现有漏气的情况,你重新给水平高度传感器做个设定就好。
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匿名网友这个是车身高度差引起的吗。
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匿名网友发车以后不会亮灯,打气泵继电器会吸和。但是听不到打气泵工作的声音。仪表亮灯以后继电器就弹开。电脑就报这个故障码了
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技师阎许是的,进去特殊功能,选择水平高度传感器系统部件测试,重新设定一下。
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友确实车子没有明显塌的位置,只是后面车身要比前面低一点。我先做基本设置,看能不能做出来
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技师阎许
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匿名网友基本设置做不了,输入车身高度,调节的时候就通讯失败了
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技师阎许嗯,那你现在检查一下打气泵到减震器的连接管路有没有漏气的情况或者你动作测试一下空气悬挂电脑看看能不能直接操控打气泵直接工作呢?
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技师阎许你用的就是专检设定的吧?
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匿名网友是的
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匿名网友专检
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匿名网友这个有单独保险丝的吧
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技师阎许
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匿名网友继电器闭合。打气泵不工作。有点不明白
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技师阎许
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匿名网友继电器闭合。打气泵不工作。有点不明白
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匿名网友专检
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技师阎许
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匿名网友专检
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技师阎许
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匿名网友专检
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匿名网友
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匿名网友激活不了打气泵。现在又一直报这个
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友分配阀,打气泵,前面两根减震器。都是换的新的
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友是原厂的。开始的时候前面塌下去了。打气泵漏气,减震器也漏气
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友对的。打气泵不工作
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技师阎许
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匿名网友打气泵我把之前的换上去。一样的不工作。
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匿名网友之前是听得到工作的。只是漏气
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技师阎许现在是直接不工作呢?
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技师阎许稍等下我查查线路图
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技师阎许你确定继电器是可以正常工作的吗?
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匿名网友继电器我都拆开外壳装上去的,发车以后继电器就吸合。仪表亮灯以后就断开
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技师阎许
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技师阎许如果继电器工作正常,保险肯定是好的。
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技师阎许如果说打气泵不工作的话我估计还是本身的问题。
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匿名网友我把打气泵直接搭电瓶,是工作的。应该就是供电或者信号问题,发电机供电从哪里来的。
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技师阎许那肯定是从空气悬挂控制模块过来的。
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技师阎许供电应该是没有问题的,继电器是吸合的,估计是信号线电压不够导致的。
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技师阎许
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技师阎许j197控制模块
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匿名网友水平高度控制系统能进去的话控制单元肯定是通讯的没问题。
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匿名网友信号线是控制单元出来的吧,控制单元有问题吗
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技师阎许是的,信号线是控制模块出来的。
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技师阎许如果控制模块有问题你在读下看看有没有故障代码。
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锁车几分钟后就报警 尾门锁块换了还是报这个故障该车锁车后车辆报警,读取故障码为防盗喇叭损坏,后备箱锁块中控电机断路对地短路,建议首先排除后备箱锁线路故障,如果后备箱锁块线路正常而且数据流显示关闭打开正常,可以暂时不处理该故障,防盗喇叭线路为三根线一根长电一根搭铁,一根LIN线,如果线路正常更换防盗喇叭,和读取其他四个车门锁状态,机盖关闭状态,自己车辆倾斜传感器数据,那个数据不对就维修那个部件。
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我的车是2006款第一代大众途锐,换了左前和左后2个空气悬挂总成,解决了车子悬挂漏气低趴的问题,但是发现左边悬挂的高度还是会比右边悬挂的高度低一个小拇指的厚度,然后车子发动行驶的时候时不时还是会出现悬挂报警,车子2档3档4档悬挂高度都可调,第5档怎么也升不上去会出现停止运行故障设备的告警,修理店换悬挂后没有给我用电脑调过,老款途锐换完空气悬挂后要用电脑调什么东西吗?会是这问题吗还是有其他问题・_・?这个需要匹配的。
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你好,12年的大众途锐油电混合,跑了20来万公里,空调有时候不制冷,换了一台压缩机,是拆车的,一开始还制冷,出去试车的时候半路上就不制冷了,回来后用电脑检测,报下面两个故障,请问怎么解决?谢谢!您好:根据您描述的故障码,首先要排除压缩机上的高压线束,目前压缩机只能排除先导线的问题,建议(更换原厂的压缩机)
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你好,12年的大众途锐油电混合,跑了20来万公里,空调有时候不制冷,换了一台压缩机,是拆车的,一开始还制冷,出去试车的时候半路上就不制冷了,回来后用电脑检测,报下面两个故障,请问怎么解决?谢谢!更换压缩机不会出现这个故障码,偶发的清除掉,如果以后还有的话建议维修
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12年大众途锐03制动电子系统报U112200数据总线信息不可信故障,自动驻车功能失效,46舒适便捷系统中央模块报01134警报喇叭损坏,这两个故障有关联吗?01134警报喇叭安装在什么位置?大众途锐03制动电子系统报U112200数据总线信息不可信故障,自动驻车功能失效,46舒适便捷系统中央模块报01134警报喇叭损坏,这个故障码和驻车制动没有关系,这个喇叭在排水板左侧下边,一般都是进水了,自动驻车不可用,没有可用的故障码,不好判断,有可能是控制单元本身故障。
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本人在美国 2008款大众途锐v6 买的是二手车 前几天一直在下暴雨,然后前天晚上准备开车,可以启动车,但是仪表盘上ABS EPC灯亮,显示屏显示system fault service now,脚刹灯闪烁,发动机故障灯亮,油压灯亮。档位被锁住无法上档。 过了五分钟后突然全部故障灯熄灭,一切正常可以正常行驶。我以为就没事就没理他。昨天上午开着依然一切正常,吃完饭出来又出现这种情况,一下午都没有复原,叫来拖车拖到修车店门口突然一切又正常了。今天早上开着一切正常没事,下午再开又是这样情况,显示故障然后档位被锁住。 之前去过一个比较小的加油站加过半缸91号油(加油口贴着写着最低加91号),之前一直在大油站加的最好的93(美国普遍只有87 89 91 93)。之前有时候松脚刹以后面板还显示脚刹没有松,要多松几次才消失。
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12款大众途锐油电混合的,来之前报气缸列2凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确和456缸失火。之后维修换了驾驶室这边的凸轮轴链条和进气凸轮轴可变轮和链顶。现在之前的故障解决了有出现123缸失火,车子开起来正常,怠速一般不会失火,加一下油门之后123的失火次数猛的往上飙,对换过火花塞高压包喷油嘴还是没有什么用安装的时候,必须全部松开VVT轮螺丝。进行安装链条,涨紧后,在拧紧。
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2007款大众途锐3.6L顶配,280000公里。四个门的解锁/锁车按钮均无效,无钥匙进入功能无效,锁车后视镜自动翻折失效。遥控钥匙电量正常,遥控解锁/锁车功能正常,一键启动正常。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述的故障现象来看,无钥匙进入不好使,这边需要先读取一下无钥匙进入系统报什么故障码,然后再进行具体检修,常见都是无钥匙进入门把手传感器或者低频天线或者线路问题,另外就是主驾驶下面的无钥匙模块J518也是比较容易出问题的,具体需要逐一进行一下排查 建议:先读取一下05启动进入许可系统报什么故障码然后再做检修。这个后视频锁车不折叠,这边需要检查一下蓄电池,然后就是车门系统是否有故障码 以上故障诊断是根据10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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老款途锐车子钥匙关了鼓风机还工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,老款大众途锐锁车后这个鼓风机还在继续工作,这个看下锁车后电瓶有没有漏电情况或者断开蓄电池连接线然后观察鼓风机还是否继续工作,如果没有出现漏电情况,这个可以不用去做处理,车顶集成了太阳能模块,这个主要是为了车辆在熄火状态下继续给车内进行空气循环,净化车内空气的。如果锁车出现漏电情况就需要检查线路以及鼓风机模块了 建议:先看下锁车后电瓶有没有漏电情况,没有漏电情况,就不用处理 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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雨刮无法工作报故障吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述和提供的故障码来看,这边报雨刮控制单元无信号,根据描述,08年大众途锐雨刮电机不工作,更换新的后还是不行,这边需要先测一下雨刮电机的线路,供电,搭铁线路以及信号线路有没有问题,测量线路正常的情况下,就还是电机本身问题了,这个信号线需要使用万用表测量电压,这个信号是两根细线最后到了网关也就是仪表,需要去检查一下中间连接线路是否有虚接或者断线情况。 建议:先测量线路,如果线路没有发现异常,这边需要检查是否有加装导致的干扰引起的雨刮电机没法正常工作,然后就是插头针脚虚接,另外这边也可以逐一断开其他模块然后观察这个雨刮电机能不能正常通讯。断开那个模块雨刮恢复正常就是那个模块有问题干扰了雨刮电机的通讯 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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