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技师黄长春你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师黄长春油门踩到底,节气门不能全开?
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杰**不能
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技师黄长春嗯,你看一下有没有记录节气门的故障码?
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杰**熄火打开钥匙踩节气门动一小点
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杰**没有故障
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技师黄长春那不用管,发动起来会动就可以。
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技师黄长春发动起来,急踩油门会打开就可以。
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杰**
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杰**发动起来踩也是打开一小点
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技师黄长春急踩油门试一下。
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杰**节气门换了一个新的 也是一样
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杰**就是一脚急踩到底也是一样的
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技师黄长春哪一种的节气门?拍个照片我看一下,插头也拍过来。
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杰**
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技师黄长春原地轻踩油门是这样的。
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技师黄长春这个反应倒是正常的。
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技师黄长春急踩看看会不会瞬间打开。
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杰**这个油门踏板踩到底了 才开这么点
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杰**不会啊
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技师黄长春好。
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技师黄长春把节气门电压数据,油门踏板电压数据发过来。
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杰**急踩不会刚刚的视频就是急踩
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杰**
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杰**这个是没踩的
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技师黄长春不是百分比的。
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技师黄长春帮我找到电压数据。
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杰**
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杰**这个是踩到底的
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杰**
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杰**
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杰**
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杰**
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杰**
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杰**全部都拍完了
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杰**没有其他的
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杰**
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杰**这是熄火插上节气门插头量的节气门插头的电压
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杰**
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杰**
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技师黄长春准备大头针和万用表。
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技师黄长春把节气门的1号和4号刺破。
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技师黄长春打开点火开关,分别测量1号和4号对地的电压。
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技师黄长春这种带上插头测量的。
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杰**
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杰**这个就是插上插头把线刺破了量的
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技师黄长春好的。
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技师黄长春然后手动把节气门慢慢打开,然后分别车辆1号和4号电压变化
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杰**
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杰**这是1号
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杰**
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杰**这是4号
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技师黄长春嗯。
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技师黄长春正常,电脑板有没有收到就不一定了。
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技师黄长春诊断仪里面看不到这种反馈数据么?
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技师黄长春油门踏板是正常的,不用怀疑。
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杰**在电脑板插头上测量和现在一样的数据
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技师黄长春刚刚诊断仪的数据只有油门踏板的。
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技师黄长春并且还是百分比。
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杰**刚刚是用手搬动的节气门
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技师黄长春嗯明白。
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技师黄长春
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技师黄长春刚刚看的是这个数据对不对,只需要把两个字改掉。
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技师黄长春把油门变成节气门。
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杰**用脚踩量不出来 因为打不开
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技师黄长春同样也有1与2,
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技师黄长春我是看节气门反馈到电脑板那里,有没有收到这个意思。
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杰**
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技师黄长春不是这个。
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杰**感觉这个数据不对
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杰**上面是所有数据流了 没有电压的数据
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技师黄长春嗯,有没有关于节气门1和节气门2的?
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杰**进EOBD看看
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技师黄长春可以,试试看。
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技师黄长春或者车型方面再精确筛选一下。
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杰**
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技师黄长春不是。
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杰**
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杰**
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杰**没有了
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技师黄长春不是。
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技师黄长春金杯其他的车型试一下能不能读到节气门的电压数据。
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杰**
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技师黄长春如果实在找不到,先量一下节气门本身3号和5号的电阻有多少。
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杰**其他的也没有
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技师黄长春嗯找不到算了。
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技师黄长春3号和5号是节气门马达。
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杰**是的 电机线
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技师黄长春用万用表200欧姆电阻档量一下。
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技师黄长春测量节气门本身。
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技师黄长春拔掉插头,测量节气门本身。
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杰**
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技师黄长春偏小一点。
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技师黄长春一般10欧姆。
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杰**
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技师黄长春把旧的节气门,3号和5号放在蓄电池上,通电试一下看。
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杰**一个新一个旧
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技师黄长春嗯
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技师黄长春通电的时候记得正负换一下位都试一下。
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杰**
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技师黄长春什么2.5?
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杰**
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杰**3号 5号对地
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技师黄长春嗯,这看不出来。
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杰**
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技师黄长春拔掉的插头会开路保护状态。
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技师黄长春把旧的节气门放在蓄电池上,正负极通下电,看马达会不会转。
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杰**对正极是9.76伏
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技师黄长春嗯。
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技师黄长春两个马达线,一根搭铁,一根火线。
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技师黄长春在车上的时候是不会变的。
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技师黄长春电脑只会驱动打开,不会驱动关闭。
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技师黄长春关闭靠回位弹簧。
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杰**接5号和3号直接在电瓶上试吗
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技师黄长春是的,试一下节气门本身会不会转。
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技师黄长春线束3号5号是不能通电的。
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技师黄长春找两个线搭到蓄电池上试一下。
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杰**
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技师黄长春嗯。
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技师黄长春这马达响应还是蛮快的。
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技师黄长春这样吧。
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技师黄长春顺着1号和4号的颜色,对一下发动机电脑板的插头哪两根是?
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技师黄长春在电脑板那一端测量一下是否跟节气门这边测量的是一致的。
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技师黄长春因为这个信号没有到达,电脑版不会驱动马达。
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技师黄长春如果100%确定到达,同样的方法,再看一下两个马达线。
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技师黄长春如果这4根线都没有问题,更换发动机电脑板。
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技师黄长春也可以两个后氧传感器插头拔掉再试一下。
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杰**还有个现象 就是踩下去节气门开一点点 你等转速到三四千转之间的时候你马上放了在加油门就可以全开
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技师黄长春发动机转速到了三四千转的时候放掉油门踏板,再踩可以全开?
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杰**3——4千转的时候马上松了在踩就可以全开
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杰**对
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技师黄长春嗯。
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技师黄长春原地急加速发动机的反应怎么样?响应怎么样?
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杰**打着一脚踩到底就开刚刚你看着哪样
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杰**加油发闷
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杰**跑不起来
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杰**节气门全开的时候声音都不一样 感觉才是正常的声音
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技师黄长春
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技师黄长春这个故障码删除掉就没有了么?
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杰**其他的也排查了 三元都拆了试过 空滤没装 缸压4个缸
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杰**后氧珊了就没有了
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杰**有跟线断了
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技师黄长春嗯
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技师黄长春前氧传感器插头拔过试过对吧?
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技师黄长春气缸压力4个?
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杰**4个缸压8个
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杰**拔了前痒加油门吗 没有试过
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技师黄长春好
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技师黄长春是
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杰**要试下吗
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技师黄长春试试看
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技师黄长春先把关点火开关,拔插头再发动。
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技师黄长春
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技师黄长春你看一下不发动的情况下,这个数据有多少?
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杰**拔了试一样
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技师黄长春好
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技师黄长春那个数据看的怎么样?
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杰**
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技师黄长春嗯,还行,数据好像有点乱码
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杰**电脑版插头量到的电压和节气门一样
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技师黄长春嗯
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技师黄长春证明反馈是有效的。
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杰**下一步咋搞
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技师黄长春4根线都排除了么?
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技师黄长春1号和4号排除了,3号和5号排除了没有?
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杰**排除了
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技师黄长春或者可以在电脑输出口那里接两个线出来,接在旧的节气门上面。
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技师黄长春嗯。
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技师黄长春更换发动机电脑板
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杰**
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杰**
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杰**没有证实 不敢换啊
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技师黄长春怎么没有证实?
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技师黄长春这两天主要问题是节气门不能打开。
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技师黄长春这辆车主要问题是节气门不能打开。
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杰**怕换了一样还是加速无力
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技师黄长春节气门反馈正常,线缆连接正常。
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杰**主要是加速无力 但是看节气门工作状态有点不正常
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技师黄长春排除前氧传感器短路,排除进气压力信号不可靠。
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技师黄长春要么这样,在路试的时候,能不能看到节气门全开?
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杰**但是看数据正常啊
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技师黄长春内窥镜探头有没有?
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杰**不好看嘛
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技师黄长春数据现在都有点乱码,直接看终端执行情况。
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杰**有
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技师黄长春那好办啊,把进气管拆掉。
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技师黄长春用个内窥镜,显示器拉到驾驶室。
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技师黄长春试车的时候,当出现没力的时候,油门踩到底的时候,观察节气门在什么位置。
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技师黄长春因为原地踩油门不是唯一的。
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技师黄长春路试带上挡挡位才是唯一的。
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技师黄长春这台车在原地踩油门的时候,特别是急加速的时候,发动机起速的瞬间是不是颤抖的?
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技师黄长春如果有颤抖现象,要检查点火方面,火花塞,高压线,电火线圈等。
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杰**没有抖的
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杰**那些早就换了试过了
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技师黄长春好。
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杰**刚刚在有个车上拆了块电脑来插上 效果一样
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杰**
-
杰**
-
杰**
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杰**换了没有改变 赶紧给人家装回去了
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技师黄长春
-
技师黄长春
-
技师黄长春
-
技师黄长春
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技师黄长春这台车不考虑正时相位错位的可能。
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技师黄长春
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技师黄长春你用OBD系统看一下这个数据怎么样?
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杰**会不会其他什么数据不对电脑限制他打开了
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杰**正时拆了重新对了一遍的 尴尬了
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技师黄长春发动机自身方面没有。
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技师黄长春外围的有一个ABS。
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技师黄长春所以排除正时的可能性。
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杰**马上读
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杰**
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技师黄长春
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技师黄长春发动怠速再看一下。
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杰**
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杰**现在打着了 怠速
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技师黄长春不是非常肯定数据可靠
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技师黄长春本来没发动的时候是100。
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技师黄长春发了之后是三十几正常。
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技师黄长春
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技师黄长春发动机负荷40%高了,正常不超过30%。
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杰**是的 负荷大了
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杰**就是找不到原因
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技师黄长春跟正常的车换一个进气压力传感器试一下。
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技师黄长春你那边是高原么?
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技师黄长春
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技师黄长春这边80是不正常的,低了,不到一个大气压。
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技师黄长春相当于一个大气压打8折。
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杰**昨天换了试过
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杰**但是换了没对比数据
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杰**云南昆明 算不算高原
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技师黄长春那台车还在不在?
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技师黄长春你查一下当地的海拔高度。
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杰**大气压可以去读个其他车的看看
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技师黄长春嗯,也行。
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技师黄长春熄火的时候进气歧管压力就是一个大气压
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杰**不在了 所以换了电脑不行赶紧换回去了
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春你查一下这根搭铁是否良好?
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技师黄长春用大功率的试灯测量
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杰**好
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杰**
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杰**一样
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技师黄长春那边大气压力就有那么低了。
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技师黄长春
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技师黄长春这里有一个大气压力数据。
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技师黄长春如果这样看,理论上加速性能是会差一点。
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技师黄长春那就容易解释怠速的时候复负荷为什么有40%
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杰**
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杰**
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技师黄长春嗯,亮度都可以。
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杰**搭铁没问题
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杰**没招了 该搞的都搞了
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技师黄长春
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技师黄长春1 3 6 22,测量下火线
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技师黄长春这里不要用太大的,大于10瓦就可以。
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技师黄长春6号和22号要插上电脑板插头,打开点火开关才有
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杰**
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技师黄长春1 3号可以拔掉测量。
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杰**
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技师黄长春6 22号如何?
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杰**
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杰**6号
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杰**
-
杰**22号
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杰**都正常
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技师黄长春嗯,正常
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技师黄长春我再想一想。
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技师黄长春对着发动机气门罩盖那里拍个视频,一脚油门到底的视频,发过来,
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技师黄长春我看一下慢到了什么程度。
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技师黄长春完全回落到怠速的状态,突然一脚到底。
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杰**
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杰**
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杰**就开一下就关了
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杰**
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技师黄长春这台车慢慢踩油门,最高是不是4000转?
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杰**
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技师黄长春就是不管怎么踩都不能超过这个速度?
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杰**
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杰**表可以到这里
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技师黄长春再高能不能上去?
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杰**
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杰**不能了
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技师黄长春嗯,原地不用管了
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杰**跑起来没力
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技师黄长春这个反应不是故障。
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技师黄长春跑起来没力的具体的表现,跟我描述一下。
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杰**平路上了四档加油就费劲
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杰**但不是离合器打滑 打滑是转速可以加起来的
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技师黄长春嗯。
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技师黄长春还有没有?
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杰**上坡正常的其他车可以三档 这个车就是一档
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技师黄长春你看一下刹车灯开关是不是4根线的?
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杰**
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杰**2
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技师黄长春好
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杰**这车在别的地方看个说大修发动机
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技师黄长春不用。
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杰**但是我们打了缸压够的
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技师黄长春这台车冷启动性能怎么样?
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杰**一下就可以打着
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技师黄长春嗯,怠速的稳定性呢?
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杰**vvt轮影响吗
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技师黄长春有可能。
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杰**怠速也稳 不抖动
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技师黄长春之前换电脑板是在原地试的,还是开出去试车了?
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杰**门口跑一下
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技师黄长春好
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技师黄长春
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技师黄长春这个数据是点火提前角
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技师黄长春行驶无力的时候,看看这个度数有多少。
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技师黄长春以及。
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技师黄长春
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技师黄长春留意车速信号会不会虚高
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杰**车速和里程表的一致
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技师黄长春好
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杰**点火提前角没读
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技师黄长春嗯。
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杰**因为重新拆了正时链条对了一遍 轮 齿也没有发现问题
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技师黄长春如果点火提前角有30多,基本上排除牵引力干预
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技师黄长春如果没有,拔掉ABS泵插头试试。
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技师黄长春怀疑VVT轮有问题,把电磁阀插头拔掉。
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杰**ABS有一个故障码 左前轮速传感器
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技师黄长春是么?
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技师黄长春解决起来容易不容易?
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杰**要换一个 今天周天拿不着材料 只有明天换
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技师黄长春行
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技师黄长春换好轮速传感器,读一下发动机点火提前角数据。
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杰**ABS 和发动机不在一个诊断座 进发动机要在方向盘下面的诊断座 进ABS要在机仓里面那个诊断座进
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技师黄长春嗯。
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杰**点火提前角怠速要在10左右吗
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技师黄长春这款车带不带ESP功能?
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杰**不带
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技师黄长春不超过10度。
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杰**那0.5不对吗 加油门不超过多少正常
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技师黄长春如果不带,现在试车看一下点火提前角数据。
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技师黄长春加油门没有恒定值。
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技师黄长春最高50。
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杰**关大门了 出不去了 明天试了
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技师黄长春行
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杰**你帮我分析还有啥因素影响
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杰**修了好几天 该想的都弄了
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技师黄长春ABS干预,点火线圈,高压线,VVT轮
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技师黄长春这车低速一档二档行驶,也没有闯荡的感觉?
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技师黄长春12档行驶中轻轻踩油门的时候,有没有闯荡的感觉?
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技师黄长春假如高速公路行驶,这台车最高车速能踩到多少?
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杰**点火这方面不会有问题 换了试了
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杰**最高80左右
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杰**没有闯荡的感觉 加油反应慢
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技师黄长春嗯,有点像排气不通畅的感觉
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技师黄长春已经排除了排气的可能是不是?
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杰**三元直接拆了试的 除了声音大 没改变
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技师黄长春嗯,能不能保留前氧传感器?
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技师黄长春拆掉之后
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技师黄长春就以上几种可能了
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杰**拆了不能保留
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杰**不过三元也没堵
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技师黄长春我三元催化没有堵,你就把三元催化下游的拆掉。
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技师黄长春保留三元催化前氧传感器试车
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杰**也试了 前痒在
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技师黄长春好
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技师黄长春那就不考虑其他的。
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杰**这样也操作了
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技师黄长春如果排除了点火方面的可能,就是ABS干预或者VVT轮
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杰**进气 排气 点火 百分百没问题
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杰**vvt 轮要换了试吗
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技师黄长春是的。
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杰**那只有换一个试试 只有这个没试了
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技师黄长春先把ABS故障解决一下。
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杰**难就难在没故障
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技师黄长春也还行,慢慢来
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杰**每次打着车第一脚油门可以正常打开 后面就不行了
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杰**每次发车 第一脚节气门都可以全开
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技师黄长春不用管,这个没关系。
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14年金杯格瑞斯打不着火,开钥匙节气门无反应,油门踏板踩到底节气门也打不开,有油有火有电有缸压但就是打不着,是节气门坏了吗?请各位大神指点,跪谢了!检查油门踏板位置传感器 节气门本事及相关线路故障
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11年2.0华晨金杯阁瑞斯发动机抖动 没有故障 时不时能听见气门哒哒哒的声音 火花塞 点火线圈 喷油嘴 缸压 分电器 全都检查过了 没问题你好,建议更换液压顶筒,前氧传感器
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开了七万多公里的金杯格瑞斯,到红绿灯挂空挡踩刹车的时候有时候会熄火,洗过节气门和怠速马达,但是没什么用,换了机油也没用,也不知道问题在哪里?求师傅指点下?
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一张金杯汽油车 换了发动机总成 等到装好后 启动困难 即使启动了 一加油就熄火 启动时也抖动厉害 测量油压正常 缸压8斤多 点火也正常 保险继电器 搭铁都正常如果把任意一个缸的火花塞拆了 只有三个缸工作就不会很抖 可是加油也不顺 比四个缸工作时候好点 水温传感器 爆震传感器 压力传感器也检查了 正时是带链条的 带在新发动机上没动 而且气门还不能调节 现在怀疑是凸轮轴盖旁边有跟类似执行器之类的两插头和凸轮轴传感器和曲轴传感器的问题 请问各位技师你们碰到过吗 请教一下 定赞 评 麻烦你们了。有悬赏的哦
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金杯阁瑞斯报多缸和四缸失火,节气门回火,缸压和油电一切正常遇到的气门弹簧断的,液压挺柱坏的导致气门密封不良
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老款阁瑞斯冒黑烟严重!更换了三元、前后氧、水温、节气门位置、曲轴位置、进气压力传感器、汽油格、喷油咀、测量了油压这种情况你要重点检查一下气门,看看是不是气门密封不良和喷油嘴漏油引起的问题。
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金杯阁瑞斯行驶过程加不了油,节气门打不开你好,发动机加不起油门先检查一下汽油压力是否正常三元催化有没有堵塞。建议重点检查一下发动机电脑搭铁线有没有问题。
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金杯阁瑞斯电子节气门位置传感器1井线路低电压检查节气门供电是否正常?
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格瑞斯怠速高怎么回事1300转,节气门也清洗了建议你更换新的怠速电机,检查一下相关的真空管路是否有漏气的现象。
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节气门还是不好用,换了个新的检查节气门供电
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节气门油路喷油嘴,清洗节气门喷油嘴油路多少钱
节气门油路喷油嘴,清洗节气门喷油嘴油路多少钱在汽车维修保养中,节气门油路和喷油嘴的清洗是非常重要的一项工作。这不仅可以保证发动机的正常运行,还可以提高燃油的利用率,延长发动机寿命。那么,清洗节气门喷油
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2023-08-21
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喷油嘴节气门多久清洗一次,喷油嘴节气门多久清洗一次 雅阁
喷油嘴节气门多久清洗一次,喷油嘴节气门多久清洗一次 雅阁喷油嘴节气门作为引擎系统的重要组成部分,起到了调节燃油供应量和空气流量的作用。然而,随着汽车行驶里程的增加,喷油嘴节气门的积碳堆积问题逐渐显现。
传感器
2023-08-23
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节气门和喷油嘴必须一起洗吗,为什么喷油嘴不建议洗
节气门和喷油嘴必须一起洗吗在汽车维修保养的过程中,许多车主都听说过“节气门”和“喷油嘴”的洗涤。但是,有些人却疑惑,为什么在洗涤时喷油嘴不建议单独清洗,必须与节气门一起清洗呢?了解节气门和喷油嘴首先,
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2023-08-21
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气门导管,气门导管的拆装方法
气门导管,气门导管的拆装方法导言气门导管是发动机中的重要部件,它负责控制燃烧室中燃烧气体的流动。正确的拆装方法能够保证气门导管的良好工作,并且延长其使用寿命。本文将介绍汽车领域中气门导管的拆装方法,帮
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2023-05-29
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2023-05-30
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