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技师张满辉你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。 -
M**你好
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技师张满辉那你这个就要检查是不是暖风水箱损坏了造成的。你可以把暖风水管拆了，然后对接，再看会不会泄露，不泄露管子没问题，流进车内就要检查暖风水箱，水箱轻微破损了有了裂痕也是会进入车内的 -
M**都换新的了
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技师张满辉暖风水箱也是更换了？ -
M**对接好了不漏
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M**嗯
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M**有一根管子松动
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技师张满辉你管子没有泄露了，车内还是会有防冻液。就要检查暖风水箱，水箱密封不好或者散热条有了破损的同样影响 -
M**通暖风水箱的
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技师张满辉松动的话，那你只有用打压设备检查了，检查是不是松动的管子泄露出来的 -
M**要拆仪表台吗
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技师张满辉暖风水箱更换，要拆仪表台， -
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技师张满辉你检查的话，用打压设备检查，看漏不漏，漏了就要拆 -
M**其他还有什么会引起吗
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技师张满辉你是车内有，主要是暖风水箱破损了，还有管子密封不好， -
M**暖风水箱接口另一头接的是什么
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技师张满辉你有没有图片 -
M**
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M**
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技师张满辉你车内还是拆了仪表台检查暖风水箱 -
M**这是检查看的
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M**没拆直接更换的
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技师张满辉这个也是连接暖风水箱的，从机舱里面进来的 -
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技师张满辉暖风水管是两根。一进一出 -
M**是的画圆圈的这个管子有点松动
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技师张满辉接头密封不好，把他清洗了，上面有密封胶密封在观察 -
M**但是看着不漏啊
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技师张满辉接头位置都有红色得印记。防冻液漏出来的痕迹 -
M**这是我没换之前的
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M**现在换了不漏了
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M**具体哪里漏我也不知道
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技师张满辉那你只有用打压设备连接水壶，再看了， -
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技师张满辉你车内漏，就是管子，水箱 -
M**是不是车内只有暖风水箱和管子
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技师张满辉对的
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你好，李工。我的车2012款1.6自动舒适版，别克英朗 发动机因为节温器底座胶木破裂导致防冻液泄露高温，后来因为气门室盖原因导致4缸进机油，于2016年9月份发动机大修过。发动机大修以后，那个节温器底座下口有个堵头频烦漏防冻液，于是又换过一个胶木的节温器底座，那个地方不漏了，现在又改在与节温器相连接的两根不锈钢管子之间漏防冻液，师傅拆下来打过胶，管几天，又漏防冻液了。最近气温高的时候不漏，漏的时间都发生在夜间气温低的时候，真是闹心，每天早上开车都要打开引擎盖看下水壶缺不缺水。请李工解答告知。不胜感激！机油散热器边上有好几根铁质水管连接，对于这些管子的安装，注意以下几个问题，就能一次性维修好。 第一，对拆下来的零件进行彻底的清洁，最好用砂子打磨一下。一定要保证密封圈的接触面没有任何杂质。 第二，在铁管的密封圈对应位置进行生料带的缠绕，缠绕生料带以后得密封圈要比正常的铁管凹槽高一点。 然后按照正常的安装步骤进行安装。
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我的车是别克英朗2011款1.6T，2011年12月购入的，2016年1月车行驶公里数60000多公里，先是发现节温器底座漏防冻液到修理厂更换了节温器底座，3月2号，车辆刚熄火节温器三通管爆裂，防冻液漏完找修理厂拖回去的，后来更换了三通，刚过几天14号还是节温器三通爆管，花了800块找的拖车把车拖到了修理厂，换完三通后找不到具体原因，所以又更换了水箱感应器、节温器、储水罐盖，换完还没出修理厂管子再次爆裂，修理厂都没办法了，后从网上搜索发现有英朗同款车友从淘宝购入加强版三通换上后暂时解决了此问题，刚刚平静了几个月，8月1号又发现散热器水箱漏防冻液，又花了600块更换了散热器水箱，今天发现节温器又漏防冻液，就这个发动机散热系统频频出现问题，都要被这车气死了，没玩没了的
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别克英朗2011款GT 1.6T发动机，从去年3月份开始噩梦开始，当时公里数4万多公里，先是三通水管爆裂，换完后没两天又爆裂，后来没招了无意中从论坛上看到有网友分享淘宝上有加强版水管，换上后水管到不爆了，半个月后水箱又憋漏又更换水箱，为了解决这个问题，车上的节温器，水泵，感应塞，储水罐盖全部都换了，气的都想把车砸掉了！后来朋友介绍找了个专修奔宝奥的修理厂给找原因，怀疑是缸垫冲了，有气进入到了水循环里所以熄火后压力太大造成憋管，之后更换了缸垫，换完后一星期发现节温器部位有冷冻液渗出，水泵部位有冷冻液渗出痕迹（换缸垫前就有懒得弄它了），前几天早上准备开车出去时，发现左前轮外置地上又有一摊粉红色防冻液，给储水罐加了半桶防冻液赶紧油开去修理厂，一检查水箱又憋漏，没办法又换了水箱！修理厂都无语了，想不出是什么原因造成的，这个问题前前后后有一年时间了，现在这车我都懒得去开了！她都成我的一块心病了，求各位大神来给分析下到底是哪里的原因呢？对了，以上问题都是出现在熄火后，有时停车几分钟后再着车，都能听见电子扇在高速运转，转一会就停了。如果是已经将所有全部换掉的还是存在这种现象的那就是发动机本身出了问题。需要更换新的发动机才可以解决
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14年别克英朗1.6手动进取型是低配还是高配14年别克英朗1.6手动进取型确实是低配置
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老师您好，我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速，行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的，用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了，还要往回打。向左向右都卡，不柔顺，不流畅，不线性，严重影响安全驾驶，心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过，修理人员原地左右打方向没有异响，又低速（约40-50码）开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开，真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感，还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点，比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成，有的用电脑刷一次，有刷好的，有没刷好的，还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的，应该怎么修或怎么办？请老师给予指点！谢谢老师！针对这个情况，首先检测有没有故障代码，如果有故障代码的话，针对具体的故障代码进行维修，如果没有故障代码的话，对方向控制模块进行编程和配置。
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2016款全新英朗手动型要用离合器油液吗2016款全新英朗手动型需要用离合器油液
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14年1.6别克英朗手动挡改了尾段双排气感觉油门变轻了什么原因14年1.6别克英朗的手动挡，改了尾段双排气，排气压力降低，增大了排气量，油门变轻了是正常情况，不用担心。
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请问我家车是14年别克英朗GT自波1.6发动机换机油时加了4升会太多吗？14年别克英朗GT自波1.6发动机换机油时加了4升不会多，没有问题。
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2018英朗18t自动旗舰型和威朗1.5L自动进取型哪个好建议购买别克威朗。比英朗高一个档次用料，质量。底盘都比英朗好。
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1.6别克英朗故障显示，长期燃油修正过浓1.6别克英朗故障显示，长期燃油修正过浓【车型：英朗 2021款 建议更换汽油泵，汽油压力过高。
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