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技师秦玉英你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师秦玉英你这个要检查一下气门间隙是不是大了造成的
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丶**J机油多加一厘米有关系吗
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技师秦玉英会影响,流动性不好
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丶**J很突然的事
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丶**J两三个周
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技师秦玉英你把多余的机油抽了,还有检查气门间隙,同时检查火花塞上紧了没有
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丶**J自己换的空气滤芯,发动机与空滤连接的管子我旋转了下有关系吗
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丶**J发动机变抖了,手摸上去震的厉害
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技师秦玉英这个不影响的,只要管子没有破损那就没问题
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技师秦玉英你主要是看一下火花塞有没有漏气的
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丶**J这个怎么发视频
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技师秦玉英发不了视频
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技师秦玉英你抖动,这个先把火花塞看一下
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丶**J嗯
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丶**J我挨个试试
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丶**J换的5w30机油
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丶**J
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丶**J这个应该可以吧
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技师秦玉英可以的,还有就是检查火花塞
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11款现代悦动,13年上牌跑了7.5万公里 最近加了箱油后发现发动机哒哒哒响,以前声音很轻还没皮带响,现在发动机响且抖,感觉是火花塞附近异响你好,建议打开气门罩盖,查看缸盖积碳情况
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悦动发动机哒哒响悦动发动机1500-2500转速发动机塔塔响,摘掉皮带也没有变化,车跑起来胎躁就听不到了,但是一二档加油起步声音很明显,可以明确不是气门声音,怠速有咕噜咕噜声音,1100以上就是塔塔声了,换了火花塞没有用,刚换机油一千公里,始终加中石化92汽油。感觉是发动机一缸发出的声音,或者是发动机前边,发动机不抖动,请问是还有什么原因导致这种情况,需要怎么检查排除?把进气管,燃烧室积碳清洗了看看。还是这样拆了气门室盖看一下链条松不松,松了就要拆了正时外壳。气门室盖,把链条,涨紧器更换了
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现代悦动2010年买的,至今开了12万公里,1.6自动档位。在高速上超过120码就有嗡嗡嗡声音,比较响,但是120码以下是听不到任何声音。以为是轴承问题,后来换了前轮左右两个轴承但是还有声音没原先那么吵了,但还有声音,后来又换了发动机皮带和张紧轮惰轮马上就去高速上试了下,嗡嗡嗡声音更响了,火花塞师傅看完说很好不用换,请问这嗡嗡声音是什么问题,找到问题肯定有回报
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师傅好,我的车是09年手动挡现代悦动跑了12万公里今年保养用的机油是嘉实多磁护5w_30机油,进入11月后早上启动发动机出现哒哒的响声,持续时间比较长 还有我的车原来前轮咕咚咕咚响换了两侧平衡杆球头和平衡杆胶套解决问题 但是现在走不平的的道路会出现咯吱咯吱的声音 减震也比原来硬根据你的描述,这种现象主要是冷车启动之后。温度比较低的情况下,机油粘度比较高,刚启动的时候发动机各个部位没有达到一个正常的润滑,所以就会出现这个声音,持续时间稍微长一点的。这个没有多大影响的,正常用就可以。可以用0-30的机油。如果发动机不出现烧机油的话,可以用0-20这种低粘度的机油。车启动之后这种现象会减弱。可以用0-30的机油。如果发动机不出现烧机油的话,可以用0-20这种低粘度的机油。车启动之后这种现象会减弱。这个咯吱咯吱响的话,是这个下肢臂上面这个橡胶套检查一下,看一下有没有老化,或者是在这个位置喷点这个螺丝松动剂润滑一下。还有就是平衡杆和这个元宝梁固定的部位的橡胶套也需要润滑一下。还有就是减震器上面这个防尘套的那个位置看一下,也需要喷点润滑剂。这个就是胶套的这些位置的话,这个就只能喷这个螺丝松动剂来润滑一下。有发电机皮带这个位置有声音的话,这个是皮带老化导致的,更换皮带就可以。
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09年12月份的伊兰特悦动手动天窗版,跑了12万多公里,之前发动机启动哒哒响报故障码4缸失火,去修理厂修理更换了正时链条进气门,排气门没有换师傅说没问题只是研磨了一下,装机试车后不报故障灯了,哒哒响问题只是改善了小点了,并没有解决,最近哒哒响声越来越响伴随着消音器排气不连续跟哮喘一样,去保养换油的时候发现没放出多少机油来,师傅说可能超公里数了或者烧机油了,换了新油一直到现在能有半个月了天天检查机油并没有发现烧机油问题,早上冷车启动哒哒响声音很大,伴随着水温上升响声逐渐变小但是无论在车外还是车里都还是能听到哒哒哒的,你凸轮轴的链条,涨紧器更换了还是这样,就是气门垫片间隙大了造成的,只有重新拆了,调节间隙解决问题
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我的2011款现代悦动,前两个月刚换了机油,发现油耗很高百公里13-14个油,发动机行车过程中有点抖动,之前放水杯在车里没声音,现在感觉水杯有点抖动,去4S店检查,清洗发动机,更换火花塞,清洗节气门,滤清器,汽油格,空气格,都未发现我说的问题。油耗高,发动机貌似抖动,还请专业人士给个意见。
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求大师们解答,现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油,现在行驶了39万公里越来越严重,也不冒烟,火花塞燃烧也挺好没有积碳,车跑起来也挺有劲,发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机,发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色,4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色,气门有轻微积碳,就镗缸、换活塞、活塞环、气门,这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液,比较严重3个边都漏,又过了几天检查机油,发现机油也往下走,行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置(刚修完发动机机油加到上刻线位置),但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门,平缸体缸盖,这次用的是铁缸垫,车修完后行驶正常也不漏防冻液,行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了,就又换了气门,这次用的是石棉缸垫,车装好后一着车正时又跳齿,又把正时对好一着车还是跳齿,这次把正时链条、挡板、顶链器都换了,原车顶链器是油压的这次换成机械的,这次没有跳齿,车修完后就是加不起速,加速缓慢,最快只能跑到100迈,4个缸的缸压都不够,5个多至6个缸压,这样行驶了4000多公里,机油还是缺,又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门,这次把气门间隙放大了,进气门30、排气门25,把正时对好车装好后一着车正时跳齿,连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好?这款发动机的标准气门间隙是多少?求大师们给解答。
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悦动11款1.6火花塞用什么型号北京现代悦动火花塞只能用原厂玉罗牌子的。原车专用火花塞。 ELR91QP10
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09年悦动,10多万公里,发动机发出哒哒哒的异响,更换火花塞的时候看到一缸火花塞里面有油水物质根据用户描述!猜测可能是气门室盖垫老化导致漏油到火花塞那里的
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悦动发动机型号24FC 2017年手动挡。油气(LpG)两用,1.6排量。那种火花塞相匹配?用这种的,SILZKR7B11,NGK,你原车的火花塞是普通的,它的寿命也就是在5万公里左右。我给你使用的这种。火花塞它的寿命长,而且他的点火热值要比原车普通火花塞要好。它的寿命。跑好的话能跑10万公里左右
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