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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-林秀波,很高兴为你解答。
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悟**3你好
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悟**3散热器已经更换,水箱里之前有太多机油进去,可能没洗干净,还是有乳白色液体正常吗
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技师刘佳单纯看您这个图片的话,这是那个防冻液内部有机油混入的,出现这个问题然后基本上考虑了这几点,首先就是你所说的机油散热器,但是换之前的话,需要把车辆的那个缸体内部以及水箱都需要清洗干净,否则的话就是换上之后这个残留的液体还会把原车的防冻液搞费掉
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技师刘佳第一是没有洗干净,第二就是还有其他的问题,就是说可能缸垫出现间隙过大的情况,导致机油进入防冻液内部,重点检查这两个方面。
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技师刘佳水箱的话需要拆解下来进行清洗,单纯这样清洗搞不干净。
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悟**3修理厂告诉我多换几次防冻液就可以
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悟**3是这样吗
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技师刘佳我再跟您这么说啊,你这样搞清洗不干净,在没有清洗干净之前的话可以用那个水进行清洗,你要是用防冻液的话,这个算下来也不少的钱。
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悟**3出现这种情况水温也没有变高,仪表盘没有任何报警,就是显示机油油位低
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悟**3用清水也可以洗吗
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悟**3
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悟**3这个是今天换了之后从市区开回家之后开机盖拍的
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悟**3没有像之前一样流出来
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悟**3换了散热器我又做了次保养,机油显示可以开8000公里,从我开回来到现在机油是没有少去的,就是这个水箱还是乳白色
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技师刘佳那很有可能就是机油散热器啊,把水箱拆下来清洗,您这样清搞不干净的
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技师刘佳就是有残余的这个液体,可以用水清洗,清洗干净之后把水放掉,重新加防冻液。
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技师刘佳照你现在这个液体的话,最少再清洗三遍吧。
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技师刘佳您去店里按照我的思路查询,然后有问题直接追问我就可以!
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悟**3这个用清水怎么清洗
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悟**3自己在家可以洗吗
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技师刘佳
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悟**3或者清洗水箱有那种专业人士吗,可以上门清洗的那种
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技师刘佳这个上门清洗都没有,要不然就开到修理店,让师傅清洗吧。
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技师刘佳好的,谢谢
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我是08年宝马523li型、前天开车路上显示发动机过热、熄火后拖去修理厂换了机油散热器后、今天开车后5公里又显示机头过热、冷却后打开机头盖发现水箱外流出白色水油混合物,请问什么问题?检查缸垫
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各位老师好 宝马530li 6缸发动机 5年6万3千公里 最近半个月漏机油 当地维修厂检查为机油散热器垫老化 同时发现水箱漏了 更换散热器垫 水箱 同时清洗了节气门 目前出现问题:挂上d或者r档不踩油门 在车内驾驶位听见车左前方机舱内哒哒哒共振异响 在车外可以轻微听到 打开机舱 用手按住空滤的盒和节气门盒 发现异响消失 挂到p或者n档 异响变小或消失 踩油门异响消失 请教大师们【车型:宝马5系】 请甄宗凯老师接 上次弄完半个月没响 初十开始又响了 但是没以前尖锐了重新装配空滤壳。
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我的车是13款宝马530li六缸N52B30发动机,去年机油散热器漏油,更换了油封后防冻液频繁报警,也确实缺少,一个月左右就报警,最近的一次加到最高刻度,一个月,开了400多公里,平时不怎么开,检查发现又到最低刻度以下了,去4S店几次也没查出毛病,打压测试也不漏,怀疑是缸垫坏了,但我感觉不是,机油变速箱油都放出来查看,都没问题,火花塞也检查了,也没问题,,还有就是我的车机油温度升温特别慢,有时候开几十公里机油温度表也不动,大师帮忙分析分析!1.该车出现防冻液减少的故障现象,持续时间长,经过询问也做过相关维修检查 2.机油和变速箱油并未出现乳化现象,而且防冻液缺的比较多 3.分析问题,缺防冻液有内漏和外漏两种,首先要排除内漏,就是检查乳化现象和防冻液水壶是否有油花 4.经过询问,这些也都检查了,所以更趋向外漏,建议用打压表进行打压观察
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18款宝马530M尊享首保:4s师傅,倒机油的时候,用小漏斗,然后两瓶一起倒,结果手一滑,机油洒出来了,流入点火线圈附近的小沟里面去了,我立马拿布去擦掉点,里面搽不到,如图1 然后他用宝马安全清洁剂2.0(听说这个华清带有腐蚀作用不能对塑料和线路喷,但是师傅喷了),喷再用气枪吹,结果面积扩大了如图2 汽枪吹的时候,师傅启动了发动机在吹的,吹的表面比较看不到就让我先回家,观察两天,可是我一开热一点,油就出来,目前绿色点,里面都有油。 师傅问题: 1.室内很暗,施工时候不开灯,还是我提醒他开灯。 2.他不应该两瓶机油一起倒,所以导致手滑, 3.他用这个宝马安全清洁剂2.0是否对点火线圈,气门室盖等胶套腐蚀作用。严重影响以后胶套寿命问题。 4.没有清理干净,是否出险隐患,因为发动机实在温度太高, 5.启动在清理加速腐蚀,目前已经有出现发白 现在问题: 1.点火线圈附近,那个沟里还有很多机油, 到底要怎么安全的清理, 2.还有用什么产品清洗不对发动机造成二次伤害,或后期的氧化腐蚀与隐患。 3.如不清理发动机过热很容易造成隐患 图3,我用内窥去看,从喷油嘴线束照射下去,有油,图3下面那个图,发白,好像是缸体表面的黑色油漆,在想是不是喷清洁剂导致的,可能然后汽枪碰到, 我现在要怎办,怎么清理才能减少伤害,毕竟新车,你好,我仔细看了下你的这个问题,其实就是很简单的,也就是机油倒在了线路里面,然后在清洗的时候没有彻底清洗干净。这种情况首先用清洗剂清洗是可以的。不过清洗以后必须要把它吹干。并且要把它清洗干净。如果长期有油在里面的话肯定会影响线路胶皮的寿命老化。只要清洗干净就不会有任何影响。 所以现在你要做的就是重新去4s店,让他们彻底清洗干净,然后再吹干就行了。
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华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里,,N52发动机,故障码读出来是,空气质量不可靠,低于百分之40,和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个,之后点火需要踩油门才行,点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了,进气流量计也是好的,曲轴箱,节气门发动机积碳也洗了,发动机内部的,进气和排气的两个轴承也更换了,还是不行,偏心轴插头🔌拔掉,发动机就正常、就是发动机故障灯量,请问一下大师该怎么处理维修,偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命,动力,油耗、有没有影响、谢谢
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宝马5系提示发动机温度过高,请谨慎行驶,车是14年6月买的,到现在一共跑了35000公里,还有一个月就超出保修期,之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向,从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑,已经报了三次故障了,可是到4S店他们都说是偶发故障,没问题放心开,可是我不放心啊,我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了,平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度,水温117度,报警时温度更高,每次报故障只有短短的10多秒然后就没了,只要故障灯亮后,才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来,总觉得散热风扇反应迟钝,为啥温度高时不转,非等到高温报警后才转,求求各位大神帮帮我把,马上超保,哎有问题联系我。
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宝马2006年款530发动机型号N52B30 故障现象是冷车启动有点困难,马达转5-6秒才启动。有时候一下子就启动,但是启动后怠速会突然升高到1400转左右马上又降下来,热车1分钟怠速恢复600左右一切正常。 用电脑检测,出现的故障码是 凸轮轴进气 参考 跟凸轮轴排气 参考 这两个故障码。。。 修理师傅说是凸轮轴正时齿轮有问题说那个齿轮的螺丝中间都歪了,但是有的师傅说那个本身就是歪的,我在网上看配件卖这个齿轮的卖家卖的图片上看也是歪的所以我怀疑不一定是这个问题。 在此请教各位大师。这个故障到底是什么问题,这两个故障码实际故障是哪里? 还有一个问题就是波箱油没有换的时候一切正常,换了波箱油换挡有点顿挫。是彻底换的先加了6升洗波箱,跑了一会又放出油,重新加油进去的,师傅说换得比较彻底的
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你好,水箱里的水很混浊,黄色的液体,是什么原因根据你的描述,这个车现在是不能开的。把车拖到修理厂去检查吧,主要检查机油散热器。应该就是机油散热器坏了。不会的。管子破了的话,他就是把防冻液就漏掉了。不会说这个水壶里面会出现这个乳白色的东西。出现这个乳白色的东西的话,是这个防冻液里面进去了机油导致的。这个只有把这个散热器更换之后,然后把里面的防冻液全部更换掉,然后把里面彻底清洗干净,加好防冻液。然后再启动发动机在行驶,看一下发动机有没有问题,发动机的动力有没有问题,还有就是发动机的这个散热效果,看一下是不是正常的,如果都是正常的话那就没有问题的。
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高速行驶中,第一次报警机油不足,继续行驶了一两公里,第二次报警水温过高,停车等待了一会继续开了一两公里,第三次报警水温高叫了拖车走,更换了散热器之后,原地试车着车水箱一直有气体排出来 是什么问题高速行驶中,第一次报警机油不足,继续行驶了一两公里,第二次报警水温过高,停车等待了一会继续开了一两公里,第三次报警水温高叫了拖车走,更换了散热器之后,原地试车着车水箱一直有气体排出来 是什么问题【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】(微信小程序) 措施:继续排空气处理,请给车辆连接充电器继续排空。如有文丘里抽空设备,请对冷却系统抽空加注后试车并重新评估车辆。
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柴油加热器故障与维修
柴油加热器是柴油车辆中常见的一个设备,它的作用是在发动机启动之前,为发动机注入热量,从而提高发动机启动的成功率和效率。然而,在柴油加热器使用过程中,如果出现故障,不仅会影响发动机的启动,还可能导致其他
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2023-05-03
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电热水器故障与维修
电热水器故障与维修随着科技的不断进步,电热水器已经成为现代家庭生活中必不可少的家电之一。然而,在实际使用时,电热水器也会出现各种各样的故障,如漏水、无法加热等问题。下面,我们就来分析一下电热水器故障的
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2023-04-19
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散热器披“棉被” 春季有没有必要清洗水箱?
春天一到来虽然柳树都发芽了,但天气也不知不觉的热了起来,目前春风和煦马上就又到了柳絮飘飘的时间段了,虽然每次到了这个季节在大城市中政府都会认为的对这些树木进行一些干涉,但是柳絮杨絮依旧满天飞。当然这不
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发动机过热但水箱不热,发动机过热水箱沸腾发动机过热可能性分析汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具,但有时候我们可能会遭遇一些问题,比如发动机过热但水箱不热,或者发动机过热导致水箱沸腾的情况。下面我们
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1)安装散热器放水塞。 2)确认每个进出水软管夹都已牢牢拧紧。 3)向散热器和储液罐中加注冷却液到规定液位。 4)安装散热器盖。 5)暖机到节温器打开。通过触摸下面的散热器软管感觉是否有温水流出,以确
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菱智发动机散热不好,发动机散热不好怎么办您好,今天我们来聊一下菱智发动机散热不好的问题,以及解决这个问题的方法。作为一款高端汽车品牌,菱智注重产品质量,然而发动机散热不好是一项常见问题。在本文中,我们
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