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技师黄克凡你好,我是汽车大师金牌技师-周应纯,很高兴为你解答。
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技师黄克凡你好,空调冷媒加了多少
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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有用的是金冷
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我用的是金冷
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我就是想不通,氟利昂去哪了
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干燥瓶我也换了
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干燥瓶会不会吸收氟利昂
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技师黄克凡无缘无故,氟利昂不可能没有的,肯定哪一个环节出错了吧,你那个膨胀阀是什么样的
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技师黄克凡干燥瓶只会吸收水汽,不可能吸收氟利昂
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在管道内的
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡这个氟利昂一般200克的加2到3瓶之间,在加油门的时候它的低压会有所降低,高压会涨高
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技师黄克凡我们平台的回答给你只是做一个故障的分析,给你在维修过程中提供一个参考,我们会尽最大的能力让你尽可能的完成维修,但最后还在于你们维修师傅的实车检查和维修,如果你是车主,遇到这样的情况只能找修理工来帮忙,因为需要一些软件设备和硬件工具
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大师好!我的是07款福特福克斯,前年买的二手车,买来按时保养,空气虑芯只换过一次,去年下半年到今年热的时候开冷空调感觉冷气慢,开了很久效果也不太好,请问是需要加空调氟利昂了吗?这个需要加多少,汽车修理店都可以加吗?谢谢!检查更换空调滤芯
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大师好!我的是07款福特福克斯,前年买的二手车,买来按时保养,空气虑芯只换过一次,去年下半年到今年热的时候开冷空调感觉冷气慢,开了很久效果也不太好,请问是需要加空调氟利昂了吗?这个需要加多少,汽车修理店都可以加吗?谢谢关于空调效果还是首先检查,就具体的谈谈那个辅料,如果说压力不够啊,出风口温度特别低,高的话就可能需要家福。
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你好 昨晚抬装一下福特福克斯工作台 更换空调蒸发箱 装完加一瓶氟利昂进去 压缩机不工作 检查所以插头 保险 没有问题 强制让空调继电器吸合 压缩机和风扇可以正常工作 压缩机继电器信号线到 发动机电脑版里了 现没有电路图你好,你这车就是室外温度传感器没有学习导致,福特车需要放一夜或者60码以上跑跑,室外温度就会自己学习
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我的2012款新福克斯1.6手动,13年出厂的,这次手贱感觉空调没有别人的凉就找朋友检测加了瓶冰种,然后问题出现了,刚启动时有制冷。接着一两分钟就不制冷了,刚开始以为加多了,放了点问题依旧,后来抽真空重新加还是一样,最后彻底不冷了。压缩机运转,发现空调风扇不转了,控制水温的转,就是低转,高速不转,换了新的风扇一样不行,小的在这里请教下有遇到这种问题的师傅,去了4s点找半天也没找出问题所在
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2011款经典福克斯两厢自动,六万公里 汽车问题:今天去修理厂换空调冷媒,要求抽出旧的加入新的,旧的低压口放出,然后从低压口抽真空,抽了差不多半个小时左右,然后先加入冷冻油,发动汽车冷冻油加了半瓶左右,再加入冷媒,加了三瓶,发现出风口温度不下降,接上高压管发现高压过高,决定放掉一些冷媒,之后温度有所下降但是相差还是不大,散热风扇工作正常,加油门高压往上爬,低压正常,低压管手摸很冰,高压管不烫,之后开车到家空调就打不起来,不制冷,压缩机频繁吸合,风扇一直工作不停,之前没换的时候一切正常制冷也正常,压缩机工作也正常,风扇也正常,不知道是什么原因,望大神给予分析,谢谢!重新抽真空添加冷媒
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10年福克斯1.8排量,12万公里。去年冬天因故拆开空调空调管,然后抽真空打冷媒,天冷后一直没开过空调,现在天气冷了发现空调不正常。不开空调一段时间后第一次开空调正常,开过一阵空调后关掉再次打开空调,压缩机吸合声,发动机转速下降严重,然后压缩机放开,转速恢复,整个过程大约只有一两秒时间,重复多次该过程后有一定几率能正常吸合制冷,踩油门1500转左右等压缩机吸合能明显感觉发动机受力转速下沉,然后压缩机吸合后放开油门能正常制冷。如果开过一阵空调后在怠速的情况下取下压缩机继电器打开空调开关然后强行短路压缩机继电器强制吸合启动压缩机有一定几率会憋熄火发动机。如果这样操作憋熄火发动机后或者开过空调一阵后熄火在压缩机不吸合的情况下用手旋转压缩机吸盘正反转压缩机都很沉重很难转动,然后过一两分钟空调表两边压力相差不多后才慢慢松开到比较松的状态。上空调表,不开空调时双表压力一样100左右,关空调后双表显示压力慢慢 恢复到高低压差不多一样,正常吸合制冷时高压150低压40左右。 换了膨胀阀未能解决问题。 请问是什么问题会这样?重新抽加制冷剂。记得加冷冻油
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我的车是09款福特福克斯,现在里程数马上60000了,想咨询的问题:我大概在一周前去修理我的汽车空调,(噪音大和制冷效果差)经检查是鼓风机风扇损坏,需要更换鼓风机,更换后,空调噪音消失,制冷效果满意,修理完成,但是车内出现较刺耳的滋滋声,又返回修理厂,我说我修理之前一点声音都没有,为什么修空调后出现这种声音,他们检查后说是因为车到了年限了,有些零件说坏就坏很正常!然后给我更换了助力油问题依然存在,两天后我来取车,打火后竟然没有声音,我以为问题解决了,然后觉得热,就开了下空调,关掉空调后,滋滋声又出现了,着火停着车打转向声音更大!想知道这种情况是否可以断定就是助力泵的原因造成的?如果是的话维修得多少钱?如果不是那有可能是什么原因,着重检查哪里?谢谢🙏建议更换拆车件或者副厂件价格都在700左右的
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2007年三厢经典福克斯2.0L自动档,跑了122000公里。问题:原来的发动机散热风扇会转快档的,特别是夏天开启空调,转速很快很响,且熄车后还能转一阵子。今年4月突然不转了,导致水温升高。后面检查过,是风扇温度控制器问题,单换一个风扇控制器,风扇不会转。后面在网上买了一套风扇(控制器+风扇)换上去,风扇只会转低速档,不会转快档。修车厂几经调试都没办法。后面解释说:可能需要到4S店,做过数据匹配,否则无法识别这个
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10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大,制冷一般,拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的,装管前直接把压缩机油倒进压缩机,抽真空后加入600克左右冷媒,刚开始加第一瓶时压缩机工作正常,出风口有少许冷风,然后加入第二瓶后压缩机启动就停,等几秒钟后又重新启动又停,如此循环,启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风,高压管热,低压管不冰(应该是,我过了一阵才去摸的不冰,好像比常温低少许),然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶,着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强,压缩机应该没问题。 现在问题是:请问一下这个问题是出在哪里? 因为我不是专业的,猜测应该是堵了,膨胀阀或者干燥瓶?请赐教您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查,吹一下就知道有没有堵。
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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