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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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匿名网友我是修理工,还是上次那个车
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匿名网友上次换了一个喷油嘴
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技师李文东车辆在冷启动的状态下车辆连续性使用是否会出现了故障报警。
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技师李文东车辆喷油嘴,单换一个是不可以的。
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匿名网友
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匿名网友有故障报警
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技师李文东将其他未更换的喷油嘴,全部更换掉全新的喷油嘴,问题就可以解决了。
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匿名网友燃油低压正常是多少,现在显示是480到520跳动
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技师李文东正常
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匿名网友显示压力过低
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技师李文东故障码拍照片。
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技师李文东车辆官方有明确的技术要求,就是新款喷油嘴不能与老款喷油嘴混合使用,必须要同时更换全部的改进型喷油嘴,所以车辆必须要将其他未更换的喷油嘴一同更换掉。
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郭佑忠老师您好!09年宝马7系,行驶里程为15万公里;行驶有时提不起速,熄火启动重来就好了,更换气门马达后,行驶了一个月后;故障原因再现,是更换马达质量问题,还是……请指教!感谢🙏!一般这个故障是因为发动机电脑内部导致的,建议找维修电脑的师傅看一下,是否可以通过维修电脑解决。
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宝马740 18万公里,早上冷车启动时,不好挂档,(显示屏显示注意波箱有问题)即使挂进去车子要噔的一下车子才能行走!走一段时间后,一切正常,很好挂档,车子也不噔的一下。屏幕也不再显示波箱有问题,这个是什么原因?主要检查哪里?需要大修吗?【车型:宝马7系 2009款 740Li尊贵型】车辆目前的问题,综合车辆的实际情况,车辆需要电脑检测,初步判断的故障原因,变速箱阀体损坏或者是变速箱的摩擦片损坏,对应着更换变速箱阀体或者是大修变速箱来解决车辆问题。
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老款7系宝马,冲洗过发动机,然后行驶了五十公里左右,停车一晚没有锁车但是门窗都关好了,早上就不能着车,打火正常,发动机声音正常,故障有一个防盗故障,请问这个该从哪里检查,汽油正常来,火花塞不跳火车辆出现防盗系统故障的话,就会造成火花塞不跳火。。这款车辆最容易出现的就是防盗保护,这个情况下第一表示发动机电脑便捷,进入启动许可电脑以及车辆钥匙这三样可能有一个损坏了,或者是使用电脑进行防盗系统的重新匹配,匹配要求必须使用原厂电脑才可以完成匹配操作。
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你好!我遇到一辆劳斯莱斯,用的宝马760的12缸的机子,遇到这个问题,凉车启动抖动,热车正常,开始报多缸喷油器关闭,更换完点火线圈火花塞,喷油嘴,清洗气门积碳后,开始正常,行驶几天后有时凉车抖动报12号汽缸喷油器关闭,加速无力,拆卸三元没有发现堵。读取数据流显示两列缸节气门前进气歧管压力不同,主要还是检查一下有没有漏气现象!!
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刘张翼老师,您好!09年,宝马7系,驶行里14万公里,我更换伺服电机后跑一个多月,再次亮发动机故障灯,提不起速,重关钥匙启动又可以;故障现象之前与更换电机一样。1):这个是否需要更换发动机模块/电机的继电器/还是……看了一下模块外壳前之在外面拆过的痕迹……2):这个伺服马达是否有继电器吗?请教维修方法,谢谢!根据故障现象,建议检查集成供电模块到DME发动机电脑版再到VVT马达的供电及线路。如果线路没有问题建议先更换VVT马达、偏心轴位置传感器、集成供电模块。
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2010年宝马730,N52发动机,12万公里,冷车启动后会突然熄火,如果是在加油跑着他会熄火一下又发着了……如果是在等红灯熄火后需要重新点火……只是冷车会有这问题,跑10多分钟车热后就不会有问题了……发动机变速箱无故障码……我想知道宝马7系N52有没有这个通病……我觉得是主继电器或者曲轴位置传感器之类的问题我是波箱专业的,我不敢确定……特别发动机是无故障码的不好下手……检查发动机电脑的接地线。
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车进水了,第一次启动后有严重的抖动,过了会再启动就正常了,有什么问题吗09款宝马7系740Li车进水了,第一次启动后有严重的抖动,过了会再启动就正常了,有什么问题吗?进水车一般建议是解体检查连杆有没有变形,有时候发动机进水以后把水排出是可以着车的,要是连杆轻微的变形当时是不会有异常的,用时间长了以后就会造成缸筒偏磨导致烧机油,严重的导致缸体损坏。所以建议解体检查连杆和其他有没有问题。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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老款进口宝马745Li(原车有很长段时间没有开了,电瓶严重亏电,接电后正常行驶),停车等红绿灯途中,刹车D挡挂P档,按电子手刹后,车辆自动熄火。在启动,发动机突突突突响,但是打不着火。提示车辆制动器出现故障。因本车电瓶亏电,一直打火后,车辆没电了。仪表盘灯乱闪,仪表盘左侧油表显示界面灯灭,右侧里程数显示界面灯亮。找拖车来拉,因挂上P档,不好拖车,挂了下档位(熄火中提示挂不了N,D,R档),然后仪表盘上N/P两个档位在仪表盘上来回乱跳,提示变速箱故障(然后又不提示了),叫朋友车来搭个电,有电后启动,所有故障提示全部消失,也不提示制动器问题,也没变速箱故障了。但是油门只要一松,车辆就会熄火,好像缺油(油箱有半箱油)。电量足够的情况下,车辆可以启动,就是油门一松就熄火,好像怠速上不来,档位也可以挂,可行驶不了。想请假下汽车大师,有哪几种情况会导致车辆如此这般?感谢
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古思特加长版,劳斯莱斯古斯特加长版多长
古思特加长版,劳斯莱斯古斯特加长版多长?古思特加长版与劳斯莱斯古斯特加长版均为豪华汽车品牌的代表作,经常被用做表示身份和地位的象征。它们不仅兼备舒适性和豪华感,同时也具有强大的性能和高超的技术含量。那
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劳斯莱斯幻影和古斯特是两款豪华轿车,它们都拥有优雅、庄重、淡然的气质。但是,它们之间也有一些区别。首先,幻影的定位级别要高于古斯特,无论是车身尺寸还是内饰豪华感,幻影都要比古斯特更高级。幻影是劳斯莱斯
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2023-05-22