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技师李中国您好！ 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。 -
pipizhu你好
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技师李中国轴承换了还有吗 -
pipizhu目前只换了轴承 左边前轮轴承
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技师李中国在举升机上面，四轮悬空的状态下行驶，你感觉有没有这个情况 -
pipizhu还有就是偶尔停车等红灯的时候 手轻轻把方向盘往一边拉一点点 会传来咕咕咕的声音
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pipizhu并且附带震感 和行驶起来的震感是一样的
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技师李中国你等红绿灯的时候，是不是在P档，有没有踩刹车，有没有拉手刹 -
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技师李中国等红绿灯的时候，是不是在P档，有没有踩刹车，有没有拉手刹 -
pipizhun档踩刹车
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pipizhu方向机这个是偶发性的 主要就是行驶起来那个麻脚 让人受不了
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技师李中国？？？？ -
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技师李中国你试一试挂N档，或者P档，不踩刹车，不拉手刹的情况下，打方向有没有这个情况 -
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技师李中国如果没有，那么就是与刹车有关系，如果还是有，就与转向柱有关系。 -
pipizhu这个只有明天试了 因为是偶发性的 之前而然间发现的
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技师李中国在举升机上面，四轮悬空的状态下行驶，你感觉有没有这个情况 -
pipizhu那请问师父低速行驶麻脚那个到底是个怎么回事 我的车刚买不到一年
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pipizhu这种情况持续有两个月了
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技师李中国在举升机上面，四轮悬空的状态下行驶，你感觉有没有这个情况 -
pipizhu四轮悬空行驶试过 没有此状况
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pipizhu但是120码会有轻微车身抖动
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pipizhu动平衡做过
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pipizhu四轮定位做过
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技师李中国120码车身抖动，也是在悬空状态下出现的吗？或者是正常行驶中出现的？ -
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技师李中国悬空状态下行驶，没有这个情况，充分说明与轴承没有关系，更大的程度说明与轮胎本身的关系比较大。 4s店的同款车试一试没有，其他车有没有这个现象？ 有没有调换过正常车的轮胎试一试？包括试一试高速时的车身抖动 -
pipizhu悬空状态下 行驶中也会
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技师李中国悬空状态下120码车身抖动，这个不能判定为故障，这个时候的共振比路面正常行驶的共振大 -
pipizhu哦哦 但是昨天换了轮毂轴承后 120行驶抖动有改善
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pipizhu但是低速行驶的脚下面发麻依然有
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pipizhu会有可能是变速箱问题吗？
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技师李中国悬空状态下行驶，没有这个情况，充分说明与轴承没有关系，更大的程度说明与轮胎本身的关系比较大。 4s店的同款车试一试没有，其他车有没有这个现象？ 有没有调换过正常车的轮胎试一试？包括试一试高速时的车身抖动 -
pipizhu变速箱 半轴？
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pipizhu有人说又是方向机....
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技师李中国4s店的同款车试一试没有，其他车有没有这个现象？ 有没有调换过正常车的轮胎试一试？包括试一试高速时的车身抖动 -
pipizhu昨天试车了 换过其他轮胎 依然有
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pipizhu我开我朋友的gti没有这个情况
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pipizhu这种震感还是比较明显
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pipizhu并且下面附带一种轻微的异响 不仔细听听不到 类似于胎噪
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技师李中国振动是其他运动部件传递到刹车踏板和油门踏板上的，这种问题，当维修陷入僵局时，可以调换安装同款正常车部件进行试验。 比如轮胎（包含钢圈）。半轴。方向机等部件过来试验。 根据我们的维修经验，通常这类情况与轮胎的关系比较大，其次是路面，有些路面与轮胎产生的噪音大，振动大，会传递进来。然后是发动机与变速箱的支撑胶，还有发动机底下加装的护板。最后就是车辆隔音效果差了 -
pipizhu轮胎钢圈昨天已经换过了 没有效果 半轴没有试过 关于轮胎与路面的产生的噪音 我在各种路面也试过 车是原厂车胎刚提车那会一切很顺畅 应该排除不是胎噪和路面的原因 护板拆下来跑过也没有用 由于是新车 店里判断支撑脚老老化几乎可能性不大 😭
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pipizhu方向机没检查过
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pipizhu有没有可能是变速箱连接半轴齿轮位置
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pipizhu不知道更换半轴能不能检测出
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pipizhu有没有可能是变速箱连接半轴齿轮位置
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技师李中国如果是变速箱里面的问题，我觉得悬空行驶也会出现 -
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技师李中国不过可以像个同款车调换安装试验 -
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技师李中国振动的传递除了零件本身，就是间接传递最常见的一个渠道就是支撑胶，所以才让检查 -
pipizhu空转没有出现也许是没有在地上那种车的重力加成
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pipizhu因为店里gti几乎没有找到同款
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pipizhu哦哦哦 明天顺便让检查支撑胶
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技师李中国嗯，您这个问题，只有调换安装正常车辆的部件，然后试车，这样才比较好判断问题。 先从简单的入手，再进行零件调换。 比如先调整支撑胶位置，检查支撑胶。把最难操作的留在最后检验 -
pipizhu好的 知道了 明天去ssss店反应
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本人2019 高尔夫 gti，行驶14000公里的时候，低速行驶的时候底盘传来密集频率的轻微震感，脚放在油门和刹车上的时候很清晰，像是前置某个齿轮咬合不紧密或者是错位的感觉，现在形式感一下拉低好多 没有刚提车时那种沉稳...感觉脚底下不干净（原来没有这个感觉的，只会听到胎噪，脚底下不会有震动） 前几天去ssss店换了轮毂轴承依旧如此 现在感觉车一下子变low了 开久了特别不舒服您这个可能是方向机的问题，建议您尽快维修。感谢您的咨询！
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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高尔夫，新车4000公里，两天没开，这两天开突然感觉油门刹车比之前硬了不少，感觉有股气踩不下去一样，注意，油门刹车都是这种感觉你好，根据你的描述刹车只有特别重，和正常这两种油门也是电子油门，不存在变重的。应该是，这两天你开其他车，刚接触你本来的车不适应而已
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高尔夫gti有必要喷底盘装甲吗
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有辆时尚版的高6，由于低配装的是195/65/R15的轮子，想改GTI225/45/R17的轮子，想知道时速表会差多少，路噪会大多少，舒适感下降明显么，动力损失多少，油耗百公里高多少，抓地力，操控，行驶稳定性提升大不大，最好有个量化标准1，您看图片，轮胎完美匹配，时速表没有任何的变化。2，轮胎噪音主要是看使用的是什么轮胎了，一般同种类的轮胎，195和225噪音相差在5-8分贝左右。3，在舒适性能上，个人感觉还是稍微差点，这个需要自己实际体验一下。4，动力上感觉变化不大的，提速稍微有点慢了（刚开始估计有点不习惯）！5，油耗增加0.1-0.2L。6，由于轮胎宽度增加，抓地力、平稳性能有明显的提高，而且制动效果有明显的增加。
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高尔夫，新车4000公里，两天没开，这两天开突然感觉油门刹车比之前硬了不少，感觉有股气踩不下去一样，注意，油门刹车都是这种感觉本身是新车应该是不会有问题的，况且这个车是电子油门的没有拉线，油门本身轻重不会发生变化的
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高尔夫6 1.6手动，前刹车盘跑了5万多公里，怎么就有凹陷了，感觉还挺深？还有后两个轮胎内侧吃胎刹车盘这种情况是正常磨损，轮胎异常磨损得定期做定位才行
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12年高6，1.4t自动挡豪华，97000公里，2个月前大保养，把前刹车片换了，按照保养师傅的推荐把刹车盘也进行了机械抛光，同时更换了刹车油。问题来了，保养后车的脚刹变软，脚刹没有由浅入深的感觉了，脚刹和保养前就不是一样，头一个星期，我去了保养的店里，师傅担心刹车油系统空气没排净，又重新排了一次空气，但是问题还是没有解决，脚刹依然软，一个星期后我又发现脚刹离合的小绿灯也亮了(以前从来没有亮过)，我电话问保养师傅，他说，那不是问题。 请大侠师傅帮助。你好，刹车变软了，两种情况，第一刹车油没有排干净，第二，刹车片更换的是新的刹车盘也光了的，有一段时间的磨合期，大致几百公里你可以看一下磨损情况，至于刹车哪个仪表盘显示，这个是正常显示提醒。
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高尔夫6，自动1.4T，12年原装车刹车皮是什么材质型号，变速箱油要不要换，什么时换环保型刹车片没有编号，至尊型，噪音小，保护盘，制动力有所提高，
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16款高尔夫GTI跑了四万二千公里刹车片和轮胎前驱磨损严重（备注二手车）请问次车调表过吗？根据你的描述，可以通过4s店查询保养记录，进行查看车辆维修保养记录。看一下实际里程与车辆仪表里程是否一致。
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