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技师谷志超你好,首先当前的话能不能正常启动,这个是防盗相关的故障,车辆启动方面是否正常,故障码能不能清除掉?
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技师谷志超目前如果水温偏高的话,和当前的这些故障码的话,是没有什么关联的。
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匿名网友起动不了,没点火信号,油泵不工作
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匿名网友故障码清除不了
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匿名网友
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技师谷志超现在上面的那个故障码的话,是我们防盗方面相关出现问题和故障了,首先确认一下我们钥匙是否合法。也就是说当前的话,防盗相关的就是我们的车钥匙,我们的防盗模块,发动机控制模块,他们之间防盗现在认证不通过。
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匿名网友我看以前有网友提问过我这车的问题跟这个很像
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技师谷志超以及这个故障现象是怎么出现的,是修过什么出现的呢?还是停放之后出现的还是正常使用过程中出现的?还有要看一下我们防盗里面当前是什么故障。
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技师谷志超这个故障就是防盗相关出的故障,导致车辆无法启动的。
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匿名网友车主正常开着变成这样的
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匿名网友钥匙检查过是没问题的,防盗是从新匹配过的
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技师谷志超车辆的遥控器现在还能用吗?发动机里面是什么故障吗?车身电脑里面是什么故障吗?防盗里面什么故障?现在就是钥匙,车身电脑和发动机控制模块。他们之间有问题或者是某一个器件有问题导致验证不通过,他们三者的验证数据不统一,也就是说验证当前的钥匙防盗信息不合法。
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匿名网友遥控可以用的,是从新匹配过的
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技师谷志超遥控可以使用的话,说明当前钥匙已经进行防盗匹配过了。该车在正常行驶过程中有没有出现过碰撞?就是说该车正常行驶过程中出现这个故障的时候,在这个之前是不是出现过碰撞?
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技师谷志超以及当前点火开关能不能打开?如果当前点火开关能打开的话,说明钥匙匹配方面没问题,不是钥匙方面的故障。
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匿名网友没有事故的,点火开关可以打开,马达可以正常点火,就是起动不了,没点火信号,油泵不工作,曲轴传感器是新换的
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技师谷志超嗯,好的,我现在怀疑的是他的一个惯性开关出现问题,你现在可以检查一下,就惯性开关的话,就是由我们车身控制模块连接,我们的惯性开关到达我们的燃油泵继电器,再到我们的发动机控制模块,这个中间如果出现问题以后车辆的话就会出现防盗相关故障以及当前的这些故障现象,您可以重点检查一下。它的安装位置的话是在我们驾驶室内左侧有个小的杂物箱后方。稍等我把图片发过去,你顺着这个图片找一下。
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技师谷志超
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技师谷志超这个惯性开关的话可以看一下。现在怀疑他,可以直接将线路插头拔掉直接短接验证。然后试着看看故障码能不能清除,钥匙重新的上下电。
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匿名网友这个开关不行的话马达是没反应的
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技师谷志超这个是油泵的控制线同时也是车身电脑防盗到发动机防盗的一个验证通讯线。该开关断开就相当于线路断开,油泵停止无法工作防盗断开了。和启动机无关。
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匿名网友现在我马达是有反应的
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技师谷志超和启动马达没有关系。它是控制汽油泵是否工作,和车身电脑到发动机电脑的通讯防盗是否通讯的是否能够验证的。
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技师谷志超和启动马达起动机没有关系。
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匿名网友我试过不要这个开关直接,也是起动不了
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技师谷志超剩下的那你就检查线路吧。这个油泵继电器就是有车身电脑和发动机电脑控制。检查惯性开关。这开关两条线一根到车身电脑的一根到发动机控制模块的确认是否断路。
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技师谷志超当前这种故障现象就相当于这个惯性开关没装线路处于断开的时候,它就是这种故障,就是这种故障现象。
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技师谷志超当前的话这个油泵的继电器两端控制分别是一个是车身控制模块,另外是发动机控制模块,在车身控制模块发动机控制模块中间有一个惯性开关。这个开关损坏以后或者是线路损坏以及模块损坏以后,都会导致你防盗验证无法通过,以及汽油泵无法工作。所以当前的话你要确认线路,剩余的就是还是你防盗本身比如说发动机控制模块损坏以及线路方面问题等等。
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技师谷志超还有就是说这个中间比如说车身控制模块里面的一些防盗数据信息丢失啊,或者是里面的一些数据错误,以后都会导致车辆无法启动,出现这样的问题。包括发动机控制模块,这一方出现问题以后都会导致验证失败。也就是说先确认那个惯性开关。两边的线路一根到达我们的继电器到达继电器以后再到发动机控制模块进行控制。一边到达我们的车身控制模块。也就是说车身控制模块控制正常,发动机控制模块控制正常,那么我们的油泵继电器就会工作。我们的汽油泵就会运转。防盗方面就会正常,车辆就可以启动。能确认的就是外围的一些线路检查一下排查一下,剩余的就是如果解决不了就需要找专业做防盗的,人家把车身控制模块里面的码片24c16里面的一些数据使用专用的设备仪器读取了,读出来来确认一下里面的一些数据是否被错误了或者是丢失等等。
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你好,10年1.8L荣威550,仪表显示水温高,发动机故障,充电机故障,打不着车,P档挂不出来您车辆出现这种故障的话,最有可能的是通讯线存在问题,而且您这个故障是断完电瓶之后可以正常消失的,那说明和线路是没有任何关系的,应该是某一个控制模块存在问题,导致的通过您发的通讯线测量数据来看的话,通讯线电压确实是不正常的,第一,您需要确定仪表,车身控制模块,发动机电脑板这三个控制模块是否存在问题,因为最有可能的就是因为这三个电脑版出现问题导致的
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荣威550仪表盘显示各种故障 ,都乱套了,水温表到头了,还打不着车。
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你你好 老师 荣威550 启动不了 仪表水温到顶 同时读故障码 报了一个中速can线关闭首先确定仪表电源接地没有问题,报代码就不对,他包代码的证明仪表没有收到,15号的队员如果他没有收到15号电源的话,有可能就是仪表本身内部的问题,我分析还是检查仪表分析的面积比较大。
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荣威550s报P3095,显示发动机故障灯,显示水温高,启动机可以正常启动,无喷油无点火,汽油泵不工作你好检查发现原车电脑版存在烧蚀需要进行更换,对新电脑版从新编程或者拆车的倒芯片进行观察,测量电脑版针脚线路之间有无短路现象
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【汽修圈问题】荣威550车子无法启动,仪表提示发电机故障,发动机故障,机油压力低,发动机水温高这个车辆是因为发动机电脑板本身存在问题导致的,需要进行修复电脑版或者更换才可以解决
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师傅你好 荣威550偶发性 启动马达不转 不着车 电脑故障码 变速箱里有个u0100 有一次冷车启动 水温表到顶你好,根据照片故障代码结合节气门故障代码,建议检查发动机电脑版
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09年荣威550冷车开钥匙水温表到顶,然后跳出几个故障码,还着不了车是怎么回事?你好,这个是电脑问题!
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我的车是荣威550s仪表盘显示水温高,发动机故障,机油压力过底,打不着火,什么情况?你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次油泵压力跳火看是否正常,还有机油看是否缺少导致压力低的
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09年荣威550,仪表双闪双闪,外面双闪不亮,打火无油无火,水温表一直爆表,仪表显示水温高,ABS故障,发电机故障,发动机故障,转向灯故障,发动机电脑进不去,OBD6号14号电压只有1.几伏电压如果说车辆车身控制模块出现问题的话,是必须要用专用的诊断设备来进行匹配的,您现在是让别人进行匹配的,而且不是在原车的基础上匹配的,他只是将您车身控制模块内部的防盗芯片拆下来,与原车的进行倒换之后,让您这个车辆可以正常启动的,如果说想解决这些故障,那必须要用专检重新进行匹配的
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你好师傅,09年荣威550冷车起动水温表不正常的提高过最高位,发动机两个故障灯点亮,波箱也提示有故障。当这些都出现问题后,息火后就再起动不了!您这个车的话,第一需要检查一下通信线,因为通过你描述的时候故障现象来看的话,应该是通讯线存在问题导致的。第一,需要检查一下多功能方向盘,开关倒车雷达,收音机以及空调是否正常,建议您逐个将此车辆的控制模块进行断开,然后去试车,或者去测量一下诊断座上的通讯线,电压终端电阻是否存在问题?第三,需要检查一下仪表的供电及接地是否正常?
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