前几天在静止发动时，突然感觉刹车异样，行程变长。_奥迪_奥迪Q7

最佳答案

这些故障灯，估计是一个问题引起的出现制动失效，主要还是检查一下，制动系统，结合故障码！检查一下ABS线路，还有就是abs泵，检查一下是不是真空助力器问题

前几天在静止发动时，突然感觉刹车异样，行程变长。继续开行上路，突然出现电子稳定系统、ABS、胎压、举升故障指示灯一齐亮，两分钟内自行消失。但再开行十公里左右，刹车全无。请问是什么原因导致的？后来去了维修点，给换了刹车油，排了空气，累计开了几十公里后，又出现上述情况。维修店又给换了总泵，又排气，又累计开了一百公里左右，又出现上述情况。请问是什么原因？如何解决？谢谢！

孙晓哲

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2020-03-03 00:25:44

技师孙晓哲

你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
技师孙晓哲

你好，有没有出现故障时，电脑检测的故障码呢
技师孙晓哲

你描述的刹车全无时，踩刹车踏板可以踩动吗？
飞**

没有。维修人员读了，说是偶发性的。
飞**

可以踩动，但无力，一踩到底。
技师孙晓哲

哦，那再次出现制动失效，仪表还有这些故障灯吗？
飞**

在开始还有点刹车的时候，踩下去感觉像踩时有空气“呼嚓，呼嚓”声音。制动失效时，继续开行仪表上会有，但一会儿消失。中间又会出现，又消失。当最后制动完全消失后，就不显示了。
技师孙晓哲

这种情况，检查一下ABS泵的线路，还有可能是ABS泵问题！
技师孙晓哲

最好是读取下制动系统里面的故障码，再去分析下
飞**

读取了，维修人员说刹车系统没有故障显示。
技师孙晓哲

ABS亮灯，系统应该有
飞**

但胎压、电子稳定系统和举升故障也亮，可是这些没问题。
技师孙晓哲

，出现问题时，方向沉吗
技师孙晓哲

他是连带故障。一个系统有关系应该其他的
飞**

方向不沉，也就是说除了刹车，其它操作感都没问题。
飞**

管子里肯定有空气了。只是不知道空气怎么突然来的，是不是没排干净？的，
技师孙晓哲

哦哦，那先检查一下ABS的线路，还有检查一下是不是ABS泵本身问题
技师孙晓哲

有空气，一种就是没有排干净！还有就是ABS泵坏了也会出现的
飞**

有这种情况出现，在出现四个指示灯消失后，继续开，偶尔会出现加速时，感觉电孑稳定系统故障灯亮了，赶紧松油，指示灯就消失了。
飞**

最开始第一时间出现电孑稳定系统故障灯，紧接着就出现其他三个故障灯
技师孙晓哲

嗯嗯，那估计还是和制动esp系统有关系的
飞**
飞**
飞**

那究竟什么原因？如何解决呢？
技师孙晓哲

这些故障灯，估计是一个问题引起的出现制动失效，主要还是检查一下，制动系统，结合故障码！检查一下ABS线路，还有就是abs泵，检查一下是不是真空助力器问题
飞**

管子里空气怎么进去的？
技师孙晓哲

有空气，你排刹车油时看出来的吗？
飞**

有气冒。
飞**

如何检查ABS泵和真空助力器是否有问题？不可能把这些都换了，没有这么修的
技师孙晓哲

哦，管路空气，可能是空气没排好，还有可能是ABS泵内部电磁阀坏了引起！
技师孙晓哲

结合电脑报的故障码，先去检查一下线路，测量供电，搭铁，检查线路有没有断路的！
飞**

如何判断ABS泵和真空助力器有无问题？
技师孙晓哲

密封性能检查密封性能的检查方法有两种: 1)起动发动机,在怠速运转1～2 min后关闭发动机。以常用制动踏板力踩制动踏板若干次,每次踩踏板的间隔时间应在5s以上,其制动踏板高度若一次比一次逐渐提高,则表明真空助力器密封性能良好。否则,应检查发动机真空供给情况,若发动机运转时提供的真空度正常,则表明真空助力器密封不良,应检修。 2) 起动发动机,使发动机在怠速运转1～2 min后,踏下制动踏板数次,并在踏板处于最低位置、保持踏板力不变的情况下,停止发动机运转。若发动机提供的真空度正常,且踏板高度在30 s内无变化,则说明真空助力器密封性能良好。如制动踏板有明显的回升现象,则真空助力器有漏气故障。
技师孙晓哲

助力功能检查在发动机熄火时,以相同的踏板力踏制动踏板若干次,以消除真空助力器的全部残余真空,并确认踏板高度无变化后,踏住踏板不动,然后起动发动机。此时若制动踏板略为下沉,则说明真空助力器助力功能正常;如踏板不动,则助力器无助力作用,应首先检查真空源是否提供了一定的真空度,然后检查真空管路、单向阀及真空助力器。
技师孙晓哲

ABS泵属于电子产品，这个只能去专业修理电子产品店去检修
飞**

还有什么建议吗？
技师孙晓哲

目前想到的就这么多，有空可以把电脑检测的故障码发过来我看看！