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技师阎许某没有故障码
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技师阎许有没有
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技师阎许有没有学习一下
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匿名网友没有故障码
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技师阎许学习一下
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匿名网友我这个电脑 没有能匹配变速箱的数据
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技师阎许学习阀体
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技师阎许发动机模块里面
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匿名网友当时加了6升油 症状明显 我抽出来一升多一点 症状轻了很多
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匿名网友我换变速箱之前也有这个问题
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技师阎许那换变速箱前报的什么故障
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匿名网友1.2齿轮什么错误
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技师阎许换挡比不正确吗
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匿名网友
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匿名网友传动比
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技师阎许现在换了没故障了,那你先学习阀体
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匿名网友怎么学习?
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技师阎许发动机模块
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技师阎许特殊功能看一下
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匿名网友没有关于变速箱的
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技师阎许你这个电脑能不能读到变速箱模块
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匿名网友读不到 只能发动机变速箱一起读
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匿名网友叫什么传动系统都在一块的
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匿名网友没有专用电脑
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技师阎许那就出去跑,速度不要太快,
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匿名网友跑了两天了
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匿名网友挂挡速度快 就不冲击
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技师阎许拆车变速箱?
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匿名网友挂n档最明显
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匿名网友全新的
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匿名网友传动轴最后一个胶套链接的东西叫什么
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匿名网友冲击的时候就那个胶套那一段冲击
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技师阎许就叫传动轴缓冲胶
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技师阎许你要判断冲击是变速箱出来的还是后桥
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匿名网友就是那缓冲胶那冲击 肉眼可见
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技师阎许那就先更换然后试车
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匿名网友我这车第一个变速箱就有这问题 然后一档倒挡挂不上了 就换了一个拆车的 也有这个问题 现在换的新的 还是这样
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匿名网友换什么 传动轴胶套 还有什么
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技师阎许你换了几个变速箱问题一样的问题说明问题没找到
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匿名网友就没查过这个问题 一直以为变速箱老 就没弄
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技师阎许换挡冲击一般就是变速箱问题,活着传动系统问题
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匿名网友是油多油少有关系么
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技师阎许你现在变速箱都换了两个了,你需要考虑传动系统
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匿名网友之前那个箱子 用电脑学习了
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匿名网友传动系统 主要检查什么位置 零件
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技师阎许油多少影响升降档,不影响冲击
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技师阎许发动机变速箱机脚
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技师阎许传动轴缓冲胶
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匿名网友机脚都换过
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匿名网友后边那地方叫什么 传动轴后边那一大块
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技师阎许后桥胶套
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技师阎许传动轴缓冲胶
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技师阎许还要检查传动轴
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技师阎许半轴
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匿名网友那就是半轴 后桥胶套 还有一个传动轴后边胶套
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技师阎许嗯嗯
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技师阎许还有你刚刚说变速箱没有学习
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匿名网友我明天去查一下
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技师阎许好的👌
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匿名网友谢谢
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技师阎许不客气
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你好,我的车是07款克莱斯勒300C进口,3.6的,上次我开太快不小心搞变速箱漏油了,修完之后有几个月没事,近期快2个月左右了,开始出现发动机故障指示灯了,3500转60码上不去,电脑测试P1004故障码,还有挂挡的时候咯噔咯噔一下的,电脑消故障问题就解决了,速度也上去了,故障码也没了,但是过不久又出现了。现在修车的也一直找不到毛病,上次说我排气管堵了,换了个新的,变速箱油也加了。跑了14万公里P1004-短气道阀控制性能 监控时: 发动机运转的时间超过标定值,蓄电池电压高于10.4伏特, 发动机冷却液温度在规定范围内,短气道阀总成控制激活。 设置条件: 或发动机控制模块(PCM)将电路的反馈与电路不通电时的标定关闭范围、或电路通电的标定开启范围作比较。如果电路在不通电或通电状态下确定该值超出标定范围的时间超出标定时间量,则设置该故障码。 可能原因 </thead> 间歇性故障 (F343)ASD继电器输出电路断路或电阻大 (K236)SRV 控制电路对地短路 (K236)SRV 控制电路断路或电阻大 短气道阀总成 发动机控制模块(PCM)
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克莱斯勒300c空调不能关闭你好,根据您车故障描述,克来斯勒3ooC空调风机不能关闭怎么回事,一,空调压缩机一直吸合,关闭风机开关,风机关到底也关不了,则需先更换暖风电阻才行。
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克莱斯勒300C报C006A-49你好尊敬的用户!关于克莱斯勒报多轴加速度传感器故障,通过维修手册一个传感器在右侧地板下或者扶手箱下面希望能帮到你!为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题,你不妨先添加我的官方微信名片,这里有平台监管保障你的权益,可以无时间限制为你解答,如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评!谢谢!
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06年的克莱斯勒300C换了新的ABS怎么匹配根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要在线匹配的 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 克莱斯勒经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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克莱斯勒300c 07年2.7排量 新换的变速箱 挂挡冲击你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下变速箱内部油位添加是否正常。检查一下变速箱是否报故障代码。检查一下变速箱内部压力是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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请问06款克莱斯勒300c 变速箱油加多少?
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勒莱斯勒300c不跳档P1745-变速器主油路压力长时间过高 工作原理 这是个信息故障码,它提醒工程师:变速器已经在开环主油路压力控制下运行了3220公里(2000英里)或从2档变到3档的操作已经有1000次。42RLE变速器不是设计为能在开环主油路压力控制下在极限周期时间运行。这个故障码是为了保护变速器。如果故障码产生,变速控制器会将变速器置于保护模式。 监控时: 连续点火 设置条件: 如果变速器在开环主油路压力下运行了3220公里(2000英里)或从2档变到3档的操作已经有1000次。 可能原因 主油路压力故障码存在。 这个变速器这个故障就是阀体问题。
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07年的克莱斯勒300C变速箱不升档在二档只能跑40码P0732-2档传动比错误 工作原理 变速器系统使用两个转速传感器,一个测量输入转速,另一个测量输出转速,这些输入信号对于变速器的正常工作起到根本作用。因此,该数据的完整性由数据检查。挂档时,如果档位传动比与已知的传动比不对应,就会设置相应的档位传动比错误故障码。在给定的行驶循环中出现四次档位传动比错误事件后,变速器就会进入故障保护模式。 监控时: 变速器挂档的同时,变速器传动比持续受到监测。 设置条件: 当与已知传动比比较时,如果输入转速到输出转速的传动比与当前的传动比不对应。 可能原因 与变速器相关的故障码出现 变速器电磁阀/压力开关总成 档位传动比间歇地出现错误 变速器内部故障
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2014款克莱斯勒300c 3.0看不了损伤部件的异响,建议紧固悬挂部件螺丝,倒换减震试试。
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克莱斯勒300C行驶灯红绿灯提示切克莱斯勒换至p档然后切换至所需档位你好,这种情况的话先用电脑检测一下变速箱系统看是否存有故障码,其次就是档位机构及变速箱控制阀体及插头线路看是否断路或者接触不良,主要与档位机构或者档位开关有问题导致的,还有变速箱程序升级一下看是否可以
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新龙马启腾M70后备箱打不开是什么原因,怎么解决?
新龙马启腾M70后备箱打不开的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:新龙马启腾M70后备箱打不开常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电子锁故障30%的原因是电子锁故障导致新龙马启
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新龙马启腾N50后备箱打不开是什么原因,怎么解决?
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新龙马启腾N60后备箱打不开是什么原因,怎么解决?
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新龙马启腾N30后备箱打不开是什么原因,怎么解决?
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新龙马启腾EX80后备箱打不开是什么原因,怎么解决?
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新龙马启腾N50变速箱漏油怎么回事?
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新龙马启腾M70变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
新龙马启腾M70变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:新龙马启腾M70变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件
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奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
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新龙马启腾龙7变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
新龙马启腾龙7变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:新龙马启腾龙7变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动
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