-
技师孙晓哲您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
-
技师孙晓哲你好,把故障码给我发图片
-
匿名网友
-
技师孙晓哲凸轮调节器B你检查一下三缸的拆下来看看有没有问题! 外观没事,你和其他的对换下试试!
-
技师孙晓哲其余两个故障码,清洗节气门匹配
-
匿名网友对换
-
匿名网友和水泵没关系吧
-
技师孙晓哲没关系
-
匿名网友
-
匿名网友我手指的这个
-
技师孙晓哲对是的
-
技师孙晓哲一个缸两个,左右对换下看看故障码是否变化
-
匿名网友对换以后跑跑在读故障
-
技师孙晓哲嗯是的
-
匿名网友故障当时就有吗?
-
技师孙晓哲这个不一定啊
-
匿名网友那怎么办
-
技师孙晓哲凸轮调节器B你检查一下三缸的拆下来看看有没有问题! 外观没事,你和其他的对换下试试!跑跑观察!
-
匿名网友好的
-
技师孙晓哲嗯嗯
-
匿名网友
-
技师孙晓哲你指这两个是三缸的!
-
匿名网友我把二缸拆了换三缸上了 节气门也洗了 故障代码也清了
-
匿名网友上午车主拍照了 依表亮EPC
-
技师孙晓哲在读故障码是什么
-
匿名网友
-
匿名网友现在没有故障吗
-
技师孙晓哲读下故障码,看看是啥
-
技师孙晓哲那不应该,故障灯亮,就会有故障码
-
匿名网友车开出去跑跑
-
技师孙晓哲嗯好的
-
匿名网友EPC是上午亮的 车刚才才上我这来
-
匿名网友故障如果还有是什么问题
-
匿名网友或者是没有故障
-
技师孙晓哲要根据实际故障码去分析
-
匿名网友
-
匿名网友跑了2公里又亮了
-
匿名网友
-
技师孙晓哲这不气缸2的了么,
-
匿名网友呵呵 三缸拆二缸 二缸报故障
-
技师孙晓哲那就是这个调节器坏了啊
-
匿名网友对
-
匿名网友换两?
-
技师孙晓哲换个吧
-
技师孙晓哲换一个就可以啊!
-
匿名网友好
-
技师孙晓哲嗯嗯
-
05年奥迪A6L2.4排量,半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸,尾气臭,驾驶体验差,晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀,汽油格,火花塞和3缸的点火线圈,清洗了喷油嘴,节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气,就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说,早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候,会出现加速反应迟钝,就是加油车不动,然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说,这个车电压不稳定,灯光忽明忽暗的,可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢!下面是这次读到的故障码,请指教!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有用烟雾剂把进气系统废气阀看是否漏气
-
奥迪A6L-2.5-C7 2013年的车,行驶6.5万公里,一直使用嘉实多极护0W-40机油间隔7500公里常规保养,4万公里时更换的火花塞,5万公里时更换的变速箱油,6万公里时做了免拆清洗了油气路清洗,最近出现了四次起步时挂D档加油顿挫,加不上油的情况,仪表盘无故障提示,热车冷车均出现过。熄火后重新启动故障消失,行车一切正常。到4S店检查,电脑记录有故障,可变进气管卡在开启位置,偶发故障,删除故障后,清洗节气门,隔几天复检,依然有相同故障提示,期间车辆一切正常,起步正常。4S店怀疑是进气岐管里面有故障,后去中鑫之宝检查,怀疑是水泵故障,真空不好引起的,也怀疑是进气压力传感器引起的。请各位专家帮忙诊断一下,谢谢!图片中的氧传感器故障是插头松了,已经处理好了,请忽视。
-
您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 昨天又换了,水温传感器,空气流量计,汽油滤,今天依然不着火,火花塞就是淹。你好,根据你描述的,这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的,还有检查是不是发动机电脑引起的!
-
您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214,帮助解决问题有红包感谢你好,建议先检查一下燃油压力是否正常,还有就是汽油油品是否合格。
-
平常5000公里加一次雪佛龙特劲燃油宝,车子在3万公里清洗了节气门,还用清洗进气和喷油嘴吗,一般多久洗一次通过您的描述来说,3万公里左右需要清洗进气道和喷油嘴的
-
2011年的奥迪A6L2.0t故障码P0101,报了几次了,已清洗节气门,如果不是空气流量传感器坏了,是不是进气歧管太脏了?怎么检查进气是否泄漏?去哪里可以清洗?故障码,p0101,空气流量MAF 传感器a电路范围性能问题,根据这个故障码提示,是需要检查空气流量计 进气压力传感器 到电脑板的相关线路,更换损坏的空气流量计或者进气压力传感器 ,使用真空表检查发动机的真空度,来排除进气道是否泄露。您可以致电汽车大师总部,让总部与合作的修理厂与您取得联系电话4006801781。
-
奥迪A6L亮发动机故障灯 epc 进气系统空气流量过低 进气管压力 空气质量 节气门角度偏差建议清洗节气门,添加燃油添加剂,清洗油路
-
07年 C6 2.0T 前段时间一直亮EPC 故障灯、电脑检测了一下 老板说换个节气门会好、我今天换了节气门、从修理店出来 不到一个小时 EPC又亮了、熄火重新启动 EPC还在亮 怎么回事、epc灯报警是需要用检测电脑读取故障代码的,根据故障码判断故障原因。不是说epc一亮就要更换节气门。
-
故障灯EPC亮!发动机很抖! 是不是要清洗节气门?奥迪epc灯亮,是属于节气门过脏导致的,清洗节气门之后,然后使用仪器重新匹配节气门数据就可以了。 清洗节气门的费用是¥100-120左右。
-
奥迪A6L仪表显示故障灯,开的过程中发现提不起速,后来停车一段时间后又自动消了故障码,过来一个晚上第二天开一段时间又出现节气门故障码。需要更换电子节温器,并且匹配。这个会亮EPC灯以及发动机故障灯
-
进气凸轮轴调节器,进气凸轮轴调节器作用
进气凸轮轴调节器,进气凸轮轴调节器作用在汽车发动机中,进气凸轮轴调节器是一个关键的部件。它的作用是根据发动机负荷和转速的变化,调整进气凸轮轴的相对相位,以提供最佳的进气效果和燃烧效率。进气凸轮轴调节器
汽车发动机
2023-09-21
-
气缸列一进气凸轮轴调节断路,气缸列1进气凸轮轴调节断路
气缸列一进气凸轮轴调节断路,气缸列1进气凸轮轴调节断路:一个细致入微的机械控制技术摘要:在汽车发动机技术领域,气缸列一进气凸轮轴调节断路是一项发展迅速的技术。本文将探讨气缸列一进气凸轮轴调节断路的原理
汽车发动机
2023-09-21
-
奔驰故障码p 0410,奔驰故障码p 0410怎么解决
奔驰故障码P0410是什么意思?奔驰故障码P0410指的是汽车发动机的二次空气系统故障,这个系统可以帮助减少发动机的污染物排放。在二次空气系统中,发动机排出的废气会经过一个氧气传感器,然后进入到一个辅
汽车故障
2023-05-19
-
进气系统传感器故障,进气传感器故障表现
进气系统传感器故障,进气传感器故障表现当汽车进气系统的传感器出现故障时,会对整个引擎系统造成不利影响。进气传感器故障可能会导致各种不同的问题和表现。在汽车领域中,进气系统被认为是引擎的“呼吸系统”,它
传感器
2023-08-18
-
进气流量传感器故障码,进气质量流量传感器故障
进气流量传感器故障码,进气质量流量传感器故障进气流量传感器故障码和进气质量流量传感器故障是汽车维修中常见的问题。在汽车领域中,进气流量传感器是一个关键的元件,用于测量发动机进入气流的质量和流量。当进气
传感器
2023-08-23
-
进气凸轮轴相对位置偏差过大,进气凸轮轴相对位置偏差过大还能开吗
进气凸轮轴相对位置偏差过大会影响发动机性能吗?对于汽车发动机来说,进气凸轮轴的相对位置偏差过大可能会对发动机的性能产生一定的影响。进气凸轮轴在发动机中起到控制气门开关时机的作用,如果其相对位置偏差过大
汽车发动机
2023-09-18
-
长安460进气传感器故障,长安p034000进气相位传感器
长安460进气传感器故障,长安p034000进气相位传感器长安460是一款经典的汽车品牌,但在车辆使用过程中,很有可能会出现进气传感器故障的情况。本文将详细介绍长安460进气传感器故障的问题,并针对长
传感器
2023-08-23
-
进气流量传感器故障灯,进气质量流量传感器故障
进气流量传感器故障灯,进气质量流量传感器故障在现代汽车的电子控制系统中,进气流量传感器扮演着重要的角色。它测量进入发动机的空气流量,以便发动机控制单元(ECU)可以根据所测量的数值来调整燃油供应和点火
传感器
2023-08-24
-
节气门传感器故障现象,节气门传感器故障表现
节气门传感器故障现象节气门传感器故障是现代汽车中常见的问题之一。当节气门传感器出现故障时,车辆通常会表现出一些异常现象,这些异常现象可能会对车辆的性能和燃油效率造成影响。以下是一些常见的节气门传感器故
传感器
2023-08-17
-
气门传感器故障,进气门传感器
气门传感器故障,进气门传感器汽车气门传感器(进气门传感器)作为发动机控制系统的关键组成部分,一旦出现故障,会严重影响汽车的性能和燃油经济性。本文将针对气门传感器故障以及进气门传感器进行深入探讨,并为读
传感器
2023-08-17