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技师蔡旺你好,车辆有没有做过什么维修
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匿名网友原先也是这样,更换过压缩机
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匿名网友换完故障依旧,
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技师蔡旺不制冷的时候压力有多高呢
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匿名网友现在刚刚不行,我用人为给压缩机供电以后现在又都可以了
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技师蔡旺先看下压力
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匿名网友压力没问题。前天刚加了两瓶雪种
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技师蔡旺散热也没问题吧
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺压力稍微高一点
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技师蔡旺压缩机不工作,那边肯定没有电供的
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技师蔡旺现在偶尔不工作都是在什么样的条件下出现
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匿名网友突然就不会了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺给多少V,供给哪个脚?
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技师蔡旺你这个试灯压缩机控制信号
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技师蔡旺空调现在就是早上会有不工作?
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匿名网友我这个插的位置是压缩机信号
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匿名网友电瓶电压直接供给压缩电磁阀的信号
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技师蔡旺对的,试灯亮,压缩机就是工作的
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匿名网友他不工作的情况下,试灯没有点亮。
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技师蔡旺给压缩机的3号脚还是1号脚
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匿名网友会出现我用电脑读数据流没有空调信号
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技师蔡旺你现在告诉我压缩机一般都是在什么状态下不工作?
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匿名网友我直接在外面压缩机的电磁阀线搭了一下正极,不是从放大器的位置搭电源
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匿名网友没有任何症状偶尔熄火启动就不会了
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技师蔡旺哪根线
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匿名网友黑色的
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技师蔡旺偶尔熄火?
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匿名网友压缩机电磁阀两根线,白色是搭铁
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技师蔡旺那就是2号脚
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匿名网友没有就偶尔我们车子不会开。熄火以后第一次打的时候空调不工作
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技师蔡旺这个供电压缩机肯定是工作的
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匿名网友放大器这边是2号脚
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技师蔡旺没有就偶尔我们车子不会开。熄火以后第一次打的时候空调不工作
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技师蔡旺这句话不太明白
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匿名网友
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技师蔡旺就是车子刚启动的时候,压缩机会不工作?
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匿名网友冷车偶尔就会出现空调不工作
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匿名网友差不多就是这样
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技师蔡旺嗯,热车的时候没有过?
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匿名网友热车的时候也有
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匿名网友还会出现如果不工作你怎么弄就是不工作
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺还没有遇到过这样的,不应该的,一般在散热行不行会出现这个现象,还有就是压缩机的问题,但也不会一直不工作的
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技师蔡旺从你搭过电到现在有没有遇到过不工作呢?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺我觉得吧,跟放大器的关系不大
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技师蔡旺我个人认为应该还是压缩机的问题
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺嗯这压缩机后面不是还一个流量阀嘛
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺这个有异常,放大器会控制让压缩机不工作,也就是2号脚没有电送出来
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺你不是搭2号脚嘛,2号脚不是流量阀呀,那是压缩机的电磁线圈
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我今天用电瓶搭电是给这个搭的
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匿名网友
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技师蔡旺
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技师蔡旺就这个,这个是压缩机的电磁线圈
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技师蔡旺3线的插头里是有流量阀的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺个人认为是压缩机的问题
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺你这个空调信号数据是哪个系统里的
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匿名网友发动机的
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匿名网友我看过空调能用的时候,他是接通的
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技师蔡旺看看空调系统有没有故障码
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匿名网友只有不工作的时候才一直是断开
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技师蔡旺然后看空调系统数据
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匿名网友没有故障代码
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺看下流量传感器的数据
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺改变风速,看看流量传感器的数据有没有变化
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技师蔡旺
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匿名网友好像没啥变化啊
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匿名网友偶尔会3.61
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匿名网友要不就是一直3.6
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺所以我觉得应该是这个有问题,信号不对,导致压缩机会不工作
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友拔了以后插回去空调又能工作了
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匿名网友本来还想着拆他旧的试试看
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技师蔡旺这咋模拟呀
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匿名网友
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匿名网友😂
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技师蔡旺好吧,
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技师蔡旺找供应商,让他重发一个
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺是的
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匿名网友我把原车的盖子插了一下空调会工作了。换了车上原先不工作的那个插下去也同样能工作了
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匿名网友这种情况是压缩机有问题吗?
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匿名网友我说的那样你理解吗?
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匿名网友
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匿名网友我插头拔起来以后插这里空调就会工作了
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技师蔡旺理解的
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匿名网友车子熄火以后我又插会车上装的那个
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匿名网友然后测试空调又能用
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技师蔡旺刚才压缩机不工作了,然后拔下流量插头,插到更换下来的压缩机流量阀,现在车上的压缩机工作了,再插回去,压缩机也还是工作的
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匿名网友这种情况是压缩机有问题?
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技师蔡旺是的
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匿名网友好的那我叫他从新拿
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匿名网友搞死人了
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匿名网友😂 太难了
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匿名网友一直以为电路部分有问题
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匿名网友这如果换了以后还是不行呢?
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技师蔡旺应该不会的
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技师蔡旺电路上有故障,应该是会有故障码的
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匿名网友好吧
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匿名网友放大器跟控制面板都会报故障吗?
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技师蔡旺是的
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丰田凯美瑞零三年的车,开了三十一万公里。按空调AC按钮灯亮着的空调效果也还好,然后没过几分钟AC灯就开始闪了空调一点效果都没有,这是哪里出现故障了?
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09年丰田凯美瑞,行驶了十三万公里。就是空调问题,时冷时不冷。有时要关一下,在从打开。只要油门加重了,就又没有空调了,压缩机也转,AC灯也亮,检漏也做过,压力开关也换了。这个问题还在,检查后加氟的时候效果也好,放一晚上就不行了,这究竟是什么坏了
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2011年丰田凯美瑞2.0 刚开始是右边空调出风口没有冷风 拆开右边手套箱发现右边控制冷热的翻板电机齿轮脱落 然后按空调面板 调温度那个开关 电机不动作 把右边电机调到左边插上电机能动作了 怀疑是线路故障 后又调回来左边的电机和控制模式的出风的电机也不工作了 电脑报故障b1497 通信故障你先换一下这根线束,这根线束应该是有问题的。
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新车买回来就出问题怎么索赔 我的车子买回来开了8天就出现打火打不着的情况,有时候在红绿灯口自动启停开着,在路口刹车停下了绿灯亮了踩油门不会启动,要从新打火,而且要打几次,又是无钥匙的,按键按几次才有反应,我的是广汽凯美瑞,在我工作的地方没有广汽,我开去一汽丰田他们说检测不出来,我开去休修理厂师傅告诉我说马达坏了,我就打电话给广汽丰田卖车给我的那家,他们叫我开回去给他们看,说可能不止这个问题,软件上的问题可能也有,我工作的地方离卖车那里很远,800公里,来回要两天,我该怎么样叫他们给我赔偿耽误的损失,最关键的是新车买来在红绿灯口停着打不着被后面车主骂的简直无语,请帮帮我这种情况确实需要去广汽丰田4s店,去离你家最近的广汽丰田4s店,直接检测,电路检测,电脑检测,确定问题,索赔自动启停起动机。
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我的丰田凯美瑞12款2.5版自动波:刚换波箱油不到一个月,在途虎养车工场换的,现在偶尔会在上坡起步时加油打滑失控的现象,就像空档加油一样。但是仪表又没出现故障灯,熄火后重新启动又没问题了!请问各路大神有没有解决方案!刚换的波箱油是爱信ATF6004的波油箱4L,各3套!提问者在更换变速器油后产生故障,需要检查: 1.变速器油的型号是否匹配 2.变速器油油量是否在标准液位 3.变速器阀体测试 4.变速器油压检测 5.变速器数据流检查 6.失速试验与时滞试验 7.机械换挡测试 建议提问者去丰田4S店检查维修
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压力传感器电路中存在开路,制冷剂压力异常,是什么东西坏了?您好,根据您故障描述原因分析,凯美瑞车出现压力传感器电路中出现开路,制冷剂压力异常,电脑中出现此故障码然后空调系统不工作,空调压力传感器在空调系统中是来检测空调系统制冷剂压力的,如果空调控制单元收不到压力传感器信号就会停止压缩机的工作,空调系统不制冷,出现此故障原因有:压力传感器本身故障、压力传感器电源及接地故障、压力传感器信号线短路及断路或虚接、空调系统中实际压力异常过高或过低、空调控制单元故障等能够引起。通过您的检查发现此故障是偶发的有时还会好,首先您可以通过数据流功能看一下实际压力值,出现故障时能否读取压力值,做一下初步判断,再将空调压力表接上看一下压力值是否正常,如压力表数值正常。再测量压力传感器的电源及接地是否正常,再检查一下信号线信号是否正常,在不工作时信号电压和工作时信号电压作比较,在空调系统好用时不开空调情况下测量的数值和出现故障时不开空调时测量的电压结果如有很大差距证明压力开关故障,反之没有一点差异那就是线路故障比如插头虚接线路短路及虚接,或控制单元内部虚接造成此故障。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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