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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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匿名网友这是什么问题?
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技师杨继坤你好这种问题的话首先清洗一下节气门,
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技师杨继坤把怠速马达更换一个
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匿名网友有时台速又正常,但是加油门就又出现了
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匿名网友台速马达换了!
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匿名网友点火提前角负7.多
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技师杨继坤这个点火提前角负7度不要管他,发动机有没有报故障代码?
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匿名网友加油门一松开,偶尔会熄火,
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匿名网友没有故障码
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技师杨继坤还有检查一下进气支管这个车通病进气支管容易损坏,就是经期置管下面翻板容易脱落磨损,影响进气量过大导致怠速过高
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匿名网友进气支管?
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技师杨继坤进气支管容易产生问题,翻板脱落,导致怠速过高
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匿名网友但是热车有点难启动
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匿名网友冷车一打就着车
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技师杨继坤热车不好启动的话检查一下燃油压力和水温传感器有没有问题
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技师杨继坤热车以后启动很难启动吗?
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匿名网友冷车台速正常,就是加油门一松就又抖
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匿名网友水温传感器换了
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匿名网友热车有时有点难启动
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技师杨继坤那你热吃的时候有没有测量过燃油压力或者点火效果怎么样
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技师杨继坤热车情况下
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匿名网友没有呢!
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技师杨继坤这个没有故障码最好测量一下啊燃油压力或者监管观察一下点火强度,在不好启动的时候。
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技师杨继坤这个需要逐一排香一下,燃油系统和点火系统还有汽缸压力这三个方面先排查一下
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匿名网友正时不对会不会也这样?
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技师杨继坤发动机正时错误的话不会导致热车难以启动
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匿名网友噢噢!但是又没有失火
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技师杨继坤主要先排查燃油系统燃油压力气缸压力。
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技师杨继坤电控方便读取一下前氧传感器数据流对不对,有可能混合气过浓过稀造成的原因也会出现
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匿名网友燃油压力不够不会报失火的吗?
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技师杨继坤不会报失火故障的,只是车辆热了以后油泵过热导致油泵泄压压力不足,引发的故障
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匿名网友噢噢!缸压不够也会这样?
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技师杨继坤对了认识以后气缸压力下降,也会引发车辆难以启动
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匿名网友缸压不够的冷车那又这么好启动
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技师杨继坤热胀冷缩热水以后汽缸膨胀不排除这种可能
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技师杨继坤只有检查以后才能确定
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匿名网友多少斤正常,缸压
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技师杨继坤正常汽缸压力都要在十个以上达到12公斤
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匿名网友EGR阀堵住会不会这样的情况?
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技师杨继坤废气循环阀堵掉的话冷车也会产生抖动
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匿名网友现在冷车也抖,台速突高突底
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技师杨继坤那你可以把废气循环阀拆下来看一下清洗一下
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匿名网友好像用铁片堵死了
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匿名网友这个堵死了会不会这样情况
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技师杨继坤堵掉的话那就不用检查了没问题别人肯定给他堵死掉了
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技师杨继坤不会,堵住的话废进不了气缸之参与燃烧,不会引起抖动
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匿名网友堵死不会影响的吧!
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技师杨继坤不会影响
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匿名网友有时台速正常,踩油也正常,就是一松油就出现要熄火现象
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技师杨继坤这种情况感觉是怠速过低怠速马达你有没有更换?
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技师杨继坤燃油压力有没有测量
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匿名网友马达换了!油压还没测量
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技师杨继坤有时间把油压测量一下,
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技师杨继坤传感器数据流都观察一下看有没有哪一项偏差过大的
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匿名网友流量计99.多[捂脸]
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技师杨继坤这个数据不准,
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技师杨继坤这次不带空流的
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技师杨继坤其他的数据流都观察一下
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匿名网友流量计多少才正常?
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技师杨继坤这车不带空气流量传感器的
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匿名网友有的吧!进气管有个很小的,也有电阻在里面
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技师杨继坤那个是进气温度传感器
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匿名网友噢噢!
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擦上进气压力擦头,加不起油,加油还会熄火,还会出现汽油味根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,老板通过你描述的问题来看,我们这个就是属于车辆的这个近期压力传感器本身数据不准确导致的,我们这个电脑板接收到错误的数据,导致喷油量不对引起的这个加速无力解决问题,更换原厂进气压力传感器解决故障问题现象 建议:传感器数据不对引起的车辆加不起油门故障现象 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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五菱荣光改了气从油转到气上加油门就熄火。开一会停车放一会就出现这个情况
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08年五菱荣光冷车加油抖动供不起油严重的时候会断油熄火,热车评论好转。 查无故障码汽油压力正常,汽油泵,汽油滤,废气阀,火花塞更换过,节气门和喷油嘴是上一家清洗过就没有拆出来检查。你好根据你车问题描述分析 这个车首先检查汽油压力 然后看数据流 长期修正多少 正稀 负浓 看歧管压力多少 正常在30到35 如果大于40就起漏气了 按着这个方法诊断 希望可以帮助到你 师傅
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五菱荣光热车不好起动.容易熄火.才两万多公里,火花塞还好,节气门两万多公里应该不会脏吧。就汽油虑心没换过
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五菱荣光进气支管压力43正常不,节气门也清洗过了,压力过低是怎么回事,一跑故障码都出来了一缸三缸失火或多缸失火,加不上油门,一熄火一打车就又好了,,这是怎么回事根据你描述的情况来看,车子主要是正时出现偏差,所导致车子出现随机多缸失火引起,车子加不起油,出现熄火,建议你重点检查正时链条有无错乱然后重新进行校正,同时重新检查一下进气系统有无漏气情况然后进行处理
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五菱荣光凉车加不上油开起来感觉二炮档动力太差还回火,火花塞喷油嘴缸线曲位节气门位置传感器正时油泵汽滤都搞过了还是不行求大师指点
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2012年五菱荣光面包车,每次停车30分钟以上再发动行驶300-500米左右就出现加不上油门熄火现象,火花塞和空气虑芯都换过还是不行,这是什么情况?谢谢
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五菱荣光s,1.2升,发动机没有动力,熄火之后重启动力恢复,跑两公里左右故障又依旧,重启,动力又恢复,喷油嘴,汽油泵,电子节气门,电脑版,火化塞,点火线圈,进气压力传感器,全换了,故障依旧,没有动力,十感觉像缺缸,加速发闷,跑不起来,反而还要掉你好,还需要重点检查氧传感器插头有没有腐蚀或接触不良的情况,我们之前就遇到过插头腐蚀导致不能加油及抖动的故障
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请问五菱荣光大修后加不上速正时没问题缸压沒事喷油觜没事把氧传感器拔掉加速好点但还是放炮加速跑不起来怠速经常熄火请问大师什么问题
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五菱荣光S 加速时抖动,发动机噪音比正常时大,加油门提不了速,有一个股气油味,有时正常,有时就出现这种情况,换了,火花塞,气油格,汽油泵,还是出现这种情况,各位修车师傅,这是什么原因这个问题的话,需要先清洗一下节气门和喷油嘴。检查进排气系统是否被堵塞。另外电脑检查有没有缺缸的故障代码。由于是时好时坏,所以出故障的时候比较好检查。如果伴随转速异常升高,而实际车速很低,也有可能是离合器系统问题。
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
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