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技师杨继坤您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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技师杨继坤瑞虎5啊,还是瑞虎7?
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技师杨继坤我看你写的是瑞虎5车型,诊断仪选的瑞虎7。
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A**!对
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A**!瑞虎5
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技师杨继坤哪一年的2.0的,1.5的自动的手动的。现在启动不着是吧?启动的时候发动机转吗?启动机转吗?启动的时候电瓶电压几伏,有负载的时候。启动的时候曲轴转速数据流有吗?有的话是多少转?发动机电脑现在能通讯吗?发动机里面能读故障码读数据流吗?
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技师杨继坤我上面说的先做一下确认看看,然后的话就是说是判断一下,看看应该我上面提到的那些应该就能够发现故障点方向。
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A**!不是打不着了
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A**!刹车的时候往前冲
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A**!冲到熄火
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A**!转速突然上去
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技师杨继坤不是说之后打不着了吗?
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技师杨继坤确认一下是不是那个油门踏板,那个脚垫是不是挡着踏板了。
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A**!对 然后就打不着了
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技师杨继坤打不着现在就打不着的问题就行。
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A**!搭个电 现在又好了 能打着了。什么都正常的
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技师杨继坤现在打不着发动机电脑能通讯吗?发动机里面有故障码吗?启动的时候。曲轴的转速信号有吗?有的话是多少?转启动的时候电瓶电压是几伏?
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A**!这个故障偶尔才有
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技师杨继坤那有可能是电瓶没电了,正常的话你熄火也不会导致没电呀。
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技师杨继坤上面那些故障都是正常的
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技师杨继坤那些故障都存在的,清掉就行,过两天还有。
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技师杨继坤失去通讯的那个是因为电压太低。
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技师杨继坤未检车的钥匙那个就是说,我们在操作点火启动开关的时候,钥匙没在检测位置。或者是电瓶电压低都出来。
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A**!不是没电了
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技师杨继坤像他说的那个情况的话,有可能是脚踏板下面的垫子卡住油门踏板了。相当于启动车以后就自动自动加油门了。
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技师杨继坤不是没电了,那你搭个电干啥?
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A**!他是跑着跑着减速的时候 冲
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A**!冲到熄火
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A**!刹车硬
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技师杨继坤那可能就是发电机不发电了电瓶没电了。和那个垫子垫到油门踏板上面卡住了。
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技师杨继坤刹车硬正常转速高的时候,你踩刹车的时候它就刹不住了没真空了
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A**!没电子
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技师杨继坤那时候刚好符合他转速高。蚂蚁处于怠速状态。
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A**!垫子
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技师杨继坤那这种现象没遇到过也不可能别听客户瞎说。
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技师杨继坤这描述的那种现象明明就是加油门了。这边踩在刹车那边加油门。导致刹车刹不住。
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技师杨继坤遇到很多是在洗车的时候,有些时候垫子刚好垫到了那个油门踏板上面了,没注意踩了刹车就启动启动挂挡之后车就窜出去了,刹车感觉都刹不住。
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A**!我昨晚开了一下试出来了
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技师杨继坤最终就是发动机的转速提高造成的。发动机那是电子节气门的,油门踏板也是电子的。没有收到信号的话不会执行。都在同时满足之后才能加速。
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技师杨继坤出来的时候你看一下是不是发动机加速了。
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A**!
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技师杨继坤还是发动机转速提升造成的,还是发动机收到了加油门的信号了。
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A**!
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技师杨继坤那个时候读取数据流看一下油门踏板的开度。它是不是0,如果不是零更换油门踏板。这个是有正常加速的,正常加速的车是有就是油门踏板坏了。想要捕捉到的话,就按照我上面说的去读那个数据流。我说的这个并不是说你去用脚去踩油门踏板而是说电脑收到了错误的信号踩油门信号了。这个期间的话,那个脚垫一定要去下来。
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技师杨继坤油门踏板你换不了传感器跟油门踏板是一个整体
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技师杨继坤就是车里面的那个踩加油门的那个踏板那个出问题会自动加速。
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A**!
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技师杨继坤这个自动加速不是说你用脚去踩了,你没有去踩它,但是呢,它向电脑报告一个错误的信号错误的开度
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技师杨继坤偶发的话就换那个电子油门踏板。
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技师杨继坤最终的现象都是发动机自动加速了,只是说表现出的现象每个人感知不一样,刚好行驶的车速情况不一样。有的用户反馈的是踩刹车的时候油门自己高,自己加油门加到2000转甚至3000转不下来重启之后有的时候才正常,有的重启还不正常,断电明显之后才正常过来检查的时候正常。
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技师杨继坤你那种现象就还是发动机自动加速了,否则的话不会有那种感觉。发动机自动加油门还是因为油门踏板的信号,电脑收到了。期间只要是不是有那个脚垫影响干涉的那就换油门踏板。就是电子油门踏板。
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技师杨继坤塑料的那个踏板上面带一个插头6根线。这是我们右脚踩油门的那个踏板。
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技师杨继坤刹车那一块的话,踏板不需要换,刹车踏板你也换不了。那一个是一个总成支架。这个期间可以上变速箱里面或者是abs里面发动机里面读取一下,看看有没有刹车开关的故障。同时刹车开关换的话,看看间隙是否调整的不对,因为它也有一个刹车优先的功能。就是说是电脑知道你踩刹车了,那个时候发动机哪怕有加速现象,最终也会下来。就是踩刹车的时候动力输出扭矩减小。而如果刹车信号异常你踩刹车了,但电脑根本不知道这个时候的话,你的这个感觉就会更明显。可以换个刹车灯开关,然后刹车灯开关位置调好。在没有踩刹车的时候,开关一定要完全顶下去。
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技师杨继坤就这两块,其他不用查。刹车之所以有那个感觉刹不住的原因,就是因为发动机转速高了,里面真空度不足。因为你在踩刹车的时候,只有转速低的时候,那个时候真空才最大。如果你踩的油门节气门都全开了,你再去踩刹车,那个时候真空度就很低,就会造成刹车力不足。
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A**!防盗系统报故障
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A**!有原因滴
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A**!没
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技师杨继坤没有。那个是正常的
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技师杨继坤清掉过个半天一天就有了。
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技师杨继坤就检查更换我上面说的那两块。
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A**!防盗清不掉
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A**!那你意思 先换个油门踏板
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技师杨继坤对或者是读数据流,什么时候出现的时候,看一下数据的状态就知道了。
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技师杨继坤防盗里面那个U开头的故障码是吧?那个清不掉的话换发动机电脑。
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技师杨继坤未检测到转发器的那个是正常的。
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技师杨继坤那个U开头的,如果说故障码真实存在并且故障码清不掉?且车辆能启动,那就是一个假故障。
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技师杨继坤如果跟发动机电脑真失去通讯的话,你现在就无法启动了,因为它都是有防盗的。
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技师杨继坤上面的那些故障的话,断电重新装上去,确认电瓶电压,电瓶电压亏电的话都会触发这种故障码,电源电压两种动态静态的时候大于12.5伏以上启动的时候启动机转的时候有负载的时候,电压大于11伏,否则电瓶有问题。
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A**!关键这个问题 偶发的。换了油门踏板我怕不行
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技师杨继坤那你就等他故障频繁的时候去检查吧。
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我是16款瑞虎7,今天在神农架爬坡时因为堵车踩了一下刹车再想给油爬坡时就没反应了,无论怎么云踩油门都没反应了,但是平顺路又可以开了,车子电脑检测也没问题,是什么原因呢?在爬坡的时候踩了一脚刹车,然后再踩油门的时候,就没有任何反映,这出现这种情况基本都是制动开关机械卡滞导致车辆一直收到自动信号,所以这时候踩油门没有反应。
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你好,我的车是15年的奇瑞瑞虎5cvt家悦版,开了四万公里了,这段时间车子行驶的时间长了挂倒档就不分离,还加不上油,踩油门都没反应,老拖着发动机,有点坡倒档都倒不上去,无力,等车凉一点又正常了,断断续续的。其他档位是正常的。我想问下这个是个什么问题?需要怎么解决?谢谢你好!让专业变速箱维修师傅给你检查一下什么问题!对症维修!
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各位老师好,我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买,行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时,车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定,(油门踏板踩四分之一,转速就超过3000转)动力下降严重,(空调虽然会消耗动力,但我这个是很明显感觉非常严重) 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动,还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测,发现车身传感控制坏了,换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天,出现两次侧方停车挂倒车档,汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次,发动机冷车启动报机油灯,说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师,我车可能是什么问题?谢谢 (刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。)发动机怠速没问题,数据流也没问题,倒档熄火,还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动,需要检查维修变速箱,变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动,
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我的车是奇瑞瑞虎五,2015年买的,十月满三年。 周一早上从家里开车到公司后停放一直到今天上午(最近佛山连日大雨,不知道是否有影响),一键启动点火的时候发现车点火无力,像没电那种要死不活的样子,咳咳咳的大约两三秒才点火成功。 当时由于是挪车让后面同事的车出去,直接挂档,从P往下挂的时候(往下是R)一动不动,以前听我老婆提过她停在坡路挂P也很难挂进其它档位,我就没往心里多想,硬生生挂档,结果到R档的时候明显的吭瞪一声响,再往下过N到D的时候,N很顺畅,但是到D又是吭瞪一声响。 最终问题来了,车只能用很慢的速度(大概是5km时速)在走。然后又把车倒回去,同样的明显R档也走不快,加油只有油门轰轰响。 熄火一分钟后,这次点火顺畅,挂档顺畅,但是车一动不动,油门有反应。 中午下班再次去试,点火又回到上午第一次点火情况,点火无力,然后无法挂档,刹车都似乎很硬,踩不下去。 求师傅指点,或电话联系来帮助修理。 佛山龙江镇这边。134****3361 谭先生。检查一下电瓶电压,变速器高速行驶一会试试
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有时跑到80到100迈,油门踩到2000到3000转后没反应,松油门后又加油门就又有反应了如果是踩油门,发动机转速不提高了,这个时候的话可以确认一下刹车灯开关,这个刹车开关是双信号开关,这个刹车开关出问题以后的话会导致加速过程中停止,就像定速巡航一样停止,有的甚至是速度慢慢的就变慢了。这一块的话可以到时候检查一下。同时确认发动机变速箱里面看看有没有什么故障码?这个变速箱只要有一丁点毛病,甚至你都没有感觉出来问题故障,那么它就亮故障灯了,只要有一点点问题立马亮故障灯,只要故障灯不亮读取没故障码就一定没问题。这个变速箱的控制非常的精准。哪怕是电磁阀损坏也好,我们上面的油压转速传感器损坏也好,还是内部油压过热也好,油油压过低也好,还是打滑了,哪怕是有一点点立马就亮灯。就是你感觉都好好的都没问题,他就已经存在故障码了,就这么精确,只要没有故障码可以这样说自动变速箱这一块100%没问题。这种车它是模拟7速档位。它的速比已经达到了7速。但是我们正常行驶过程中,你只要是处于加速状态,永远到不了7档。那个速比永远到不了7速的这个速比。只有松开油门的一瞬间而且车速高于90以上的时候进行滑行的时候。它才能到7档的速比,这种车的话本身它是只是平顺性方面加速性就可以说是非常肉。
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踩刹车时车子容易熄火,电瓶灯亮是什么情况你亮那个电瓶灯是在什么状态下亮的?是车辆在快熄火抖动的时候亮的,还是正常跑的时候就亮。如果正常跑的时候,怠速或者加速过程中就量亮更换发电机。
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16款手动瑞虎5,2.0自吸的,现在27000千公里,跑高速1个小时以后就出现加速无力,踩油门也没反应,转速都不转,什么原因根据你的描述 1.你的这个情况应该是因为刹车,节气门,油路造成可能性比较大,建议最好是出现故障时候检查比较准确 2.其次检查有没有缺缸。这个也很简单,在出现故障时候。打开机舱盖,拔掉点火线圈看看发动机的反应情况
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我的是16款瑞虎5,熄火停车几分钟刹车就变硬了踩不动,一打着火马上就没事了,请问是什么问题你好。你这个问题是你制动的真空助力漏气了。正常真空助力宝压很长时间的。你首先要检查的是真空助力管的连接处的密封圈好不好,真空助力管的单向阀是不是导通了。
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奇瑞瑞虎5上坡油加得不是很高,居然上不了坡,还倒退,加油也没反应,后来,我停了一会,又可以上了,修理店的师傅说,上坡不能踩刹车,有这样的道理吗?就是这种方法,如果说你要进行操作的话,可以教你一下方法。如果是在坡道方面万不得已进行踩刹车停车了。这个时候踩着刹车拉起手刹用力拉。然后切换的动力模式。如果坡度比较大。这个时候放到空档。然后才放到前进档位。在松开刹车的时候,油门加到3000以上然后松开手刹就可以了你就是我们手动挡的车型,你在半坡起步那个不也是需要技术吗技术不好的他也起不了步,甚至发动机憋灭。而无极自动变速箱cvt自动挡的发动机不会灭,但是你起步的状态发动机的动力以及变动性的扭矩输出克服不了当前的阻力的时候,它就向前走不了。就是当前的动力输出小于当前的车辆要克服的阻力。这个时候的话,有的会发现他不仅不前进他还后退。这就取决于当时坡度的大小的问题。只是您不了解,你要了解的话,你就不会把它当故障了。外面修车的证明那个师傅也是挺专业的。因为这种现象的话,有的非专业的不知道的或者是没遇到的根本就不知道,还有的还以为什么坏了呢。
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瑞虎5手动挡,在工业区里上班接送小孩用,油耗9.6实际100元油最多能跑100多公里接近1元一公里,油耗太高,怎么办,有没有什么好的节油改装案例吗这种情况没有,好的,办法,这个主要还是跟驾驶习惯有很大的关系,包括行驶的路况。还有一个方面,建议您在添加汽油的时候,适当的添加1点燃油添加剂。
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