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技师刘佳
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匿名网友149314公里
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匿名网友好的
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友放在店里试车,仪表显示个106℃风扇工作
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匿名网友节温器可以正常打开
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友我想问下,这个底座上有个小的节温器会影响这个吗
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技师刘佳
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匿名网友
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技师刘佳
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匿名网友就是这个底座上有个小的节温器
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匿名网友分开的
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匿名网友我就是想知道,为什么每次炸开都是这个底座?
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匿名网友而不是炸其他管子
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技师刘佳
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匿名网友这个还没拆
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匿名网友这个带弹簧的阀,如果打不开最多也是变速箱高温报警
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匿名网友我想知道冷却系统压力大了,会首先炸这个底座吗?
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技师刘佳
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匿名网友哦
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匿名网友现在问题是放我这里试车一切正常
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匿名网友要开一段时间才会炸
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匿名网友当时试车两天
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匿名网友原地发动,没有路试
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技师刘佳
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匿名网友这次想一次性修复
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匿名网友报价这样报怎么样?
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匿名网友气缸垫,节温器,底座总成
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匿名网友全部报
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技师刘佳
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匿名网友只剩下风扇偶尔不工作这个原因无法确定了
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技师刘佳
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匿名网友好吧,也只有再换一个试车
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技师刘佳
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匿名网友嗯,就是要派人一直路上开,时间成本大
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匿名网友不过也是没办法的事
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技师刘佳
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匿名网友我只是想知道,如果系统压力大,为什么不炸管子,炸底座
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匿名网友两次都是底座
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匿名网友第二个底座是新的,也比管子脆弱?
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技师刘佳
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匿名网友等于说系统压力过高,就会先炸底座是吗
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技师刘佳
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匿名网友好吧
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技师刘佳
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匿名网友嗯
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你好。我的是11年宝马523,跑了17万公里,N52的六缸发动机。最近一段时间老是低速或怠速熄火,停上一阵就好了。我把节气门、喷油嘴都清洗了,后来把右汽油泵,燃油模块都换了,而且把行车电脑刷了遍程,故障依然。我就观察,发现是每天凉车启动时好着,但是机油温显示快到95度时,车就开始熄,熄火后就开始打不着,或者打着之后转速快到1500转时感觉吸不上油又熄火,或者打着后运行1分钟又熄火,但让车停止后,等上十几分钟或半个小时后就恢复正常,恢复正常后全天怎么开都没有什么问题。如果车再放上一晚上,第二天早上开车依然是这问题。每天就要出现一次这种情况,后来我观察,如果热车放凉6个小时以上,再次着车要重复出现一次这种熄火现象。还有上周我的水箱上面的回水管爆裂,我就纳闷,因为我记得我回水管换的时间不是很长。把我弄得很是苦恼。到底这是什么问题?针对这种没有故障码的 需要进行验证法排除故障
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本人的车问题较多,请专家仔细看下,谢谢!! 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li,保修期内2万公里时发现下护板油迹,检查后说是变速箱油封问题,更换了油封,不久去检查,还是继续渗油,该位置油封总共换过4次!!都没有彻底解决问题,本人提出索赔,但是宝马公司不同意,由于渗油比较轻微且没有影响使用,并且本人比较忙,也就算了。 本人保修期内都在4s店保养,出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现:冷车启动后等到怠速稳定后行驶,遇红绿灯时踩住刹车,车辆抖动厉害(推进N档抖动即消失),起码要开半小时以后,该情况才会消失,尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动,所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查,给过多种说法,基本以下几个说法: 1、冬天燃烧不好,冷车就是容易抖动(但是我75000公里之前并没有这个问题)。 2、安徽地区是乙醇汽油,所以燃烧不充分,容易抖动(该观点也不能让我信服,我的车在浙江和安徽两地使用,浙江不是乙醇汽油,也一样抖动)。 3、建议更换变速箱油,本人在92000公里更换了,没有改善。 4、建议更换火花塞,本人在95000公里更换了,也没有改善。 至今已有11万公里,问题依旧,并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因,谢谢!!!
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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请问一下,14年宝马520Li系,12万公里,没有烧机油,4S店只有5-30或0-30的机油,我想换0-40机油,问一下,我这个车现在该换什么型号的机油对现在的发动机最好,谢谢请问一下,14年宝马520Li系,12万公里,没有烧机油,4S店只有5-30或0-30的机油,我想换0-40机油,问一下,我这个车现在该换什么型号的机油对现在的发动机最好,谢谢【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】 措施:5系F18 N20发动机更换5W-30即可。若在环境气候较恶劣地区用车建议使用0-30或者0-40机油。
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宝马5系6缸 3.0T12款535li N55 发动机 水泵这边怎么装宝马5系6缸 3.0T12款535li N55 发动机 水泵这边怎么装【车型:宝马5系 2012款 535Li 豪华型】 措施:先安装水泵支架再安装电动水泵。
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12年宝马5系发动机平衡轴怎么对12款宝马5系520Li12年宝马5系发动机平衡轴怎么对?这个需要专用工具卡的,在平衡轴上有个小圆坑用专用工具卡死就行了。
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宝马5系显示蓄电池放电,请启动发动机宝马5系显示蓄电池放电,请启动发动机【车型:宝马5系 2017款 520Li 典雅型】 这种情况是电瓶亏电导致的,需要充电。
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宝马5系发动机温度高宝马5系发动机温度高【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】 这种情况首先需要用电脑诊断一下看看是什么故障码,还有就是需要看看一下数据电子扇和电子水泵工作是否正常。
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我的车发动机罩盖漏油,4店说两个月到,给我更换。现在油漏到排气管上,一开车热起来就冒烟。我怕会不会起火?这两月我需要注意什么?谢谢!您好,5系2.0发动机的盖罩是比较容易漏油,也是非常常见,正常不容易起火,不过考虑到安全问题,建议尽量少高速即可。到货前可以洗车时冲水排气管,底盘油渍,化清剂清洁上部。
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