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技师段衍镇请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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技师段衍镇出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
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匿名网友问题发生没两天,公里数的话20多万, V八机头
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技师段衍镇出现此故障码主要考虑检查三元催化器本身以及后氧传感器故障
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匿名网友有几个月前换过,氧传感器
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匿名网友左右的后氧传感器都换过
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技师段衍镇那就要考虑三元催化器本身问题
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匿名网友B2应该是副驾驶吧
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技师段衍镇我给你确认一下
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匿名网友需要车架号吗
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技师段衍镇不用,是的副驾驶侧就是2列三元催化
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匿名网友开始这个换氧传感器的时候,我搞错了
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技师段衍镇
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匿名网友后面就两个都换了,所以说这个我不确认了才找人问
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技师段衍镇
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技师段衍镇可以把前后氧传感器同时进行左右互换看一下故障码有没有变化
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匿名网友不是说这个车的左右传感器不同吗?
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技师段衍镇这个故障码是ECM通过前后氧传感器电压信号频率变化比计算出的结果,确定氧传感器本身没有问题,就是三元催化器本身问题
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匿名网友那可以确认两个后氧传感器是换的新的原装的。没几个月
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技师段衍镇传感器一样,只要线长度一样就可以互换
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技师段衍镇这样一般之间考虑三元催化器问题
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技师段衍镇这款车三元催化器还是容易出现问题的
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匿名网友我记错了,我说换了两个前氧
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匿名网友换了两个前氧传感器
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技师段衍镇那把后氧传感器互换看一下故障码有没有变化
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技师段衍镇如果没有变化之间考虑更换三元催化
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匿名网友好的
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技师段衍镇嗯
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需要更换前三元催化器,怎么更换需不需要抬发动机。车型是13款英菲尼迪qx56你好,根据您车故障描述,英菲尼迪更换原厂三元催化器需不需要抬发动机,一,英菲尼迪更换三元催化器,可以不吊发动机更换,但是确实不太好拆,因为是4驱的。
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英菲尼迪QX56报通讯故障您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况我们现在的判断基本上考虑就是它的这个。模块儿有问题,或者说它现在供电有问题导致的,无法上电,不能通信。
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英菲尼迪qx56 p0106支管压力电路故障检查线路,更换进气压力传感器
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英菲尼迪QX80跑120速度上不去什么故障1.根据你的描述,你的这个情况。建议首先就是把车子不要开定速巡航,进行跑高速,看看速度能不能上去。 2.其次就是开定速巡航进行实验 3,如果只是开定速巡航加油门上不去。一般是因为定速巡航系统问题导致的 很高兴为你解答
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英菲尼迪QX56,可变气门位置传感器电路B1故障可能是 VVT系统 故障 需要找当地修理厂具体检查 重点 油压 机油 滤网 电磁阀 执行器
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英菲尼迪 QX56 2010年款 现在车的原因是故障亮了发动机逗你好,根据你的描述,首先检查一下最基本的,进气系统,排气系统,燃油系统,点火系统,如果这些都正常,那就按照故障码的提示进行下一步的维修,具体见下图
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12年11月出厂英菲尼迪QX56,开到以上60公里就没有急加速好的,根据您的回答我总结一下大概问题! 1、原厂电脑板报多缸失火,首先要确定发动机电脑板是否损坏,日产的电脑板不是人为故障几乎是不会坏的。失火需要检查的地方很多,比如汽油压力,三元催化,火花塞,气缸压力等等 2、换完电脑板后急加速无力,且报故障码。首先电脑板与该车型是否匹配,电脑板如果是拆车件还需要考虑是否有过维修。从故障码来看报的是ICC巡航,注意检查一下节气门与刹车灯开关,这个故障码也会引起急加速故障
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12年英菲尼迪QX56,拆右边的进气支管。也就是。三元催化。需要调发动机吗这个车的拆三催化的话,他空间非常狭窄,在车上的话很难操作,正常需要吊发动机。不吊发动机也可以,但是你得慢慢拆了耐心一点,因为它的空间很小。
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大神13款英菲尼迪qx56跟换前三元催化器需要抬发动机吗?你好,根据你描述的问题,需要拆发动机的。希望对你有所帮助。
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英菲尼迪Qx80发动机加油发抖,车子只能跑30码,电脑检测如下故障码你好这个检查一下机油压力,如果压力过低就是看看机油滤芯是不是不行,还有就是更换一下机油
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英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2
英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2什么是三元催化转换器?在汽车排放控制系统中,三元催化转换器是一个重要的组成部分。它位于汽车排气管中,用于将有害的废气成分转化为对环境友好的物质。三元催化转换器具有
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2023-08-28
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英菲尼迪概念跑车手机壁纸下载
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英菲尼迪车打不着火了,英菲尼迪车质量怎么样英菲尼迪车的着火问题近期,一些车主反映他们的英菲尼迪车发生了无法正常启动的问题,导致无法点火。这引发了许多人对英菲尼迪车质量的关注和担忧。下面我们将对英菲尼迪
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2023-12-21
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