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技师张明顺你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师张明顺您好,热车能下来吗
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百**a但是只要你一刮前进或者倒档怠速就下来了
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百**a热车也不能下来
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技师张明顺先测一下绝对压力
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百**a绝对压力
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百**a怎么测
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技师张明顺用真空表测量
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百**a我这儿没有真空表
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百**a其他的可以不
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百**a万用表
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技师张明顺数据流看一下能不能读出来
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技师张明顺万用表不行
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百**a我看哈数据就
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技师张明顺行
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百**a一般是什么问题影响的
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技师张明顺漏气呀
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中华尊驰03年,自动挡2.0,20万公里。怠速从800掉到200熄火了。后面就一打火不加油门就熄火。去清洗了怠速电机,然后调了怠速到800。好了。第二天早上怠速又变低到200,老熄火。又去调了怠速。N挡时怠速平稳800,D挡时怠速变到500,车抖动就感觉要熄火的样子,现在是冷车打着不能加大油。一加大油就熄火,只能稳稳的加点油,车热了就好点了。什么问题?
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你好 我的车是中华尊驰06的2.0自动挡,一走水路就怠速低或直接熄火,一直有半年左右了,更换了点火线圈 缸线 火花塞 怠速马达 节气门位置传感器 空气流量传感器 喷油嘴 磁罐电磁阀 氧传感器 水温感应塞 天一晴就自己好了 而且油耗非常高 18升油一百公里检查一下线路,应该是有漏电的地方。引起的这个问题。
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你好,我的车是中华尊驰2003年的自动挡2.0 at,现在跑了18万公里了,去年下半年的时候,车一发动有顿挫感,都要跑一公里左右,等水温升到50以上水温之后顿挫感就没有了,油耗也一下大的惊人,之前油耗100元的油,大概可以开140公里,今年七八月到现在都要开两公里以上,水温达到90才不会出现这种顿挫感,有时候转速达到4000到5000,最近刚刚更换了空气流量计,解决了我汽车怠速不稳老熄火的问题,现在100元油,也就勉强能开到90公里左右应该变速箱出现问题了建议维修变速箱
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中华尊驰冷车无怠速,没有故障码显示此车冷车没有怠速,热车正常,建议检查怠速电机是否出现卡滞,如果怠速电机和节气门工作正常,检查燃油修正值,可能是混合气比例不对导致冷车怠速不正常。
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中华尊驰1.8T怎么対正时中华尊驰1.8正时图图解
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中华尊驰2、0怠速有时熄火,更换怠速阀不好使,怎样检查,什么原因引起的您好!根据你的描述,造成怠速抖动有很多原因。 如发动机怠速马达有卡滞;怠速马达的电线外皮有磨破老化;怠速进气孔太脏有积碳;发动机节气门位置传感器或进气压力传感器有问题;凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器有问题;发动机转速传感器有问题或者太脏;发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等,另外,如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。 建议到修理厂或者4s店用解码仪读取一下故障码,再做进一步的维修与检查。
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中华尊驰2.0自动档怠速应该是多少转
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中华尊驰2.0自动档怠速应该是多少转
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中华尊驰07年2.0 手动,怠速情况下水箱温度到这里大概97度 风扇开始转,一会降到90度左右就停,然后反复。看图指针在这个位置。请问正常吗你好,怠速下水温应该保持在90度,如果水温偏高,建议检查水箱是否堵塞,水泵叶子是否老化腐蚀?
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07年,1.8排量中华骏捷;着车,怠速不稳《忽高忽低》空挡滑行,转速2000转下不来。车停稳后,转速稳定。车身抖动求大神指点怠速时稳时不稳,从两方面考虑:一,怠速马达,根据你的描述,它性能不良的可能性很大,节气门轴松旷也能产生此现象。二,发动机的工作是否正常,氧传感器,进气量传感器。火花塞喷油嘴也需排查。怠速马达具体型号不知。最好去中华配件店进货。
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