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技师朱香虎你好,我是汽车大师专家技师-杨乐,很高兴为你解答。
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技师朱香虎出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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小**换过进气正时轮
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小**
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技师朱香虎先用电脑运行 发动机自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码,检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时,注意几个小点,一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴,然后如固定飞轮盘,固定好后,正反转动曲轴,确保没有自由间隙,这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形,所以紧链轮的螺丝的时候,要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝,以防止凸轮轴正时工具变形。三,对完正时后验证正时,保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出,不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题
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小**我的电脑沒有这个功能
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技师朱香虎借专用电脑匹配
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技师朱香虎如果你不匹配就重新对正时
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技师朱香虎正时没有问题再匹配
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小**正时数据要不要看一下
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技师朱香虎这个发动机正时特别不好对,对四五次的人特别多
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技师朱香虎不用看数据
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技师朱香虎进去11排气8
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技师朱香虎看不出问题的
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小**是的
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技师朱香虎你这是差一点不是差很多数据看不出来
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小**我的进11排气8
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技师朱香虎正常都是这
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技师朱香虎数据看不出来问题
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小**这个正时是不是特难对
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技师朱香虎对
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技师朱香虎这个发动机正时特别不好对,对四五次的人特别多
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小**你们遇到过匹配好的么
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技师朱香虎如果正时没有问题,匹配了就好
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捷豹XFL报高速Can通讯总线-消息丢失根据描述的故障提示 我给您诊断思路,报故障,具体要看什么故障现象,还有是什么模块报出来了,结合故障现象,还有什么模块报出来的故障码去检查can线,网络线 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解决,
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捷豹XJL报U0001-87 高速CAN通信总线点击图像加关注有问题随时联系 建议测量can线电路电压电阻,如果电压电阻不正常,拔掉方向机插头重新测量,如果电压电阻正常了,建议更换原厂方向机,如果拔了后电压电阻还不正常,检查can线
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高速丢油门的时候转速时而直线掉下来,有一点轻点刹的感觉,时而缓慢掉下来,没感觉。起步或者低速丢油门的时候顿挫感强,车身一冲一冲,变速箱油换了有6000公里了,其间怀疑节气门脏了洗过两次并不是很脏。【车型:捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 剑桥限量版】检查了数据流6缸数据失火一百多次对调了高压包火花塞还是6缸失火真对故障建议检查喷油器……以及喷油系统线路故障首先清洗一下喷油如果还是不行的话把6缸的缸压打一下看一下缸压正常不打一下气缸压力如果压力正常……检查一下线路……线路没毛病在换掉喷油器
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08年捷豹XJ电脑接头在哪里?您好,08年的捷豹XJ的诊断接口在左前座位左侧的脚上位置。
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捷豹13年XJ开空调压缩机转风扇不转。你好,根据你车故障描述,捷豹xJ开空调压缩机转,风扇不转怎么回事,一,捷豹XJ开空调压缩机转,风扇不转,首先检查一下电子扇电机插头是否有电12V,有电更换电子扇,没电查电孑扇保险丝或电子扇控制模块才行。电孑扇线路图已上传系统图片请查看线路图。
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捷豹xJ报c1D21_05车轮模块故障码捷豹xJ报车轮模块故障码!具体要看那个模块报的故障!还有有什么故障现象!才有下一步的诊断方案
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捷豹XJ每次车子启动开到40码油门踏板有啪的一声,是什么问题,4S店说ABS自检,他说这个是正常的您好,根据问题描述,捷豹XJ每个驾驶循环开到40码油门踏板有啪的一声是ABS自检,属于正常现象
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捷豹xj后减震无法升起,打气泵不工作,底盘系统无法进入点击图像加关注有问题随时联系 检查悬挂模块供电接地,还有can线,高速2.7v低速2.3v,电阻60欧姆。如果供电接地和can线电压电阻都没有问题更换模块并用专用电脑匹配
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捷豹Xj胎压监测系统故障捷豹Xj胎压监测系统故障,报接受器故障!先检查外部接收器有没有问题,线路是否良好!然后检查内部接收器,在天窗开关附近,这个比较少坏,也要检查一下!
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捷豹电脑擦头在什么地方捷豹xj的OBD诊断插头在主驾驶脚底上方
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2023-09-18
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曲轴与凸轮轴位置不对:现代曲轴位置凸轮轴位置相关曲轴与凸轮轴的正确位置对于发动机的运行至关重要。不正确的位置可能会导致引擎性能下降,甚至故障。现代汽车发动机中,曲轴位置和凸轮轴位置之间存在着密切的关联
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标题: 汽车曲轴与凸轮轴位置关系:曲轴位置凸轮轴位置相互关系1. 汽车曲轴与凸轮轴的概述曲轴和凸轮轴是发动机中至关重要的部件,它们之间的位置关系对于引擎的性能和效率起着至关重要的作用。理解曲轴和凸轮轴
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