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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东
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匿名网友好的,N D挡频繁换挡会严重抖动或者说往前窜一下
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匿名网友踩住刹车刹车时间长一点再切换N D就不会这么严重
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技师李文东
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友就是先更换这个吧?
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匿名网友就是先更换这个吧?
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技师李文东
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技师李文东车辆描述的故障,根据车辆的实际情况,车辆的故障判断,可能是涡轮增压器的压力调节电磁阀损坏,车辆建议按照我的描述,现尝试更换电磁阀,电磁阀的安装位置顺着涡轮增压器上面的真空管路,一直找到另一段连接的那个电磁法,就是需要更换的零件,大概安装位置在发动机进气歧管下面。
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匿名网友
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匿名网友是这个是吧?
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技师李文东对
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匿名网友好的,谢谢,买回来装上试一下
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我的车是2012年的宝马116i都市版,目前行驶116000公里,113000公里时由于烧机油大修过发动机,更换了活塞环和活塞桶,其他的电子元件没有换过,车子修完就出现故障码,燃油高压可信度低,修车师傅怀疑高压泵损坏见意换掉,我自己在实体店买的原厂博世的高压泵,换好后打火只有0.75P的压力,标准值是7P的压力,换上原车的高压泵,压力在3P上下浮动,之后怀疑新买的高压泵存在质量问题,在修理店又定了一个原厂博世的全新的高压泵,安装后的状态和之前的一模一样,压力不足1P,修理师傅怀疑汽油泵和汽油滤是否存在问题,又买的博世的汽油滤和马勒的汽油滤,依然报故障码,接下来处理了油泵的继电器,用砂纸打磨的触点,又把接头处老化变硬的线束截去,重新焊接小段电线,又换了2个拆车油轨传感器,担心是喷油嘴泄压,又查看了火花塞的燃烧情况,都是正常的,检查了正时齿,准确无误,检查了曲轴连接位置,衔接完好 ,以上工序相继完成后,依然报故障码,燃油高压可信度低,有时是行驶是油门给大了,突然报码并且伴随着轻微怂车,有时是打火就报码,有时是倒车时报码,今天12月3日对发动机电脑重新编程,完成后在试车的过程中没有报码,经过急加速、倒车、大脚油门也没有报码,电脑检测油压在7~9P之间,达到标准值的要求,动力非常充沛驾驶够受非常不错,行车40分钟都没有报码,室外熄火1小时,打火又开始报码 ,熄火重新打火,故障码消失 ,再次行车40分钟没有报码,晚上出去办事倒车时又报码,熄火重新打火又恢复正常,有哪位技术达人曾经遇到过类似的情况,能否指点一下可能出现的问题车辆目前的问题,根据车辆的整体情况以及一些信息反馈采集来看的话,车辆很有可能仍然存在高压油泵的相关问题,但根据车辆的实际情况车辆需要重点注意的就是前期的其他测量工作,特别是车辆在故障出现时候的汽油泵压力,这必须要缩小到一定的故障范围。
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踩刹车挡下点哒哒的响,,只有p挡和N.挡响客户反应踩刹车异响,但只有p和n档。d档反而不响,怀疑过刹车片,制动盘,客户车辆较新,建议先回4s做一个详细检测
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宝马专业回答,1系N13冷车起动报传动系统故障,有点抖动,熄火再起动又正常。换了原厂高压包火咀也不行宝马1系宝马专业回答,1系N13冷车起动报传动系统故障,有点抖动,熄火再起动又正常。换了原厂高压包火咀也不行。要是更换了点火线圈和火花塞还是不行的话,就需要互道一下喷油嘴试试。
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宝马118冷车发动机抖动,一二三四失火您好,根据您的描述分析,冷车启动抖动,这是气门上有积碳导致的,清洗即可!
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12款宝马118,N13发动机正时,凸轮轴怎么对好?车辆目前发动机正时安装已经没有任何问题了,车辆可以正常继续安装使用,车辆过于描述的旋转这个噪音,技术上判断可能的因素是由于机油润滑的原因造成声音的出现,可以安装完成之后试车观察车辆的运行状态。如果车辆不可以这样做,或者是有其他特殊原因,那么只需要在旋转的时候使用听诊器听一下这个发出声音的具体位置,就可以有针对性的直接作出更换,然后再试车观察,至于发动机正时安装完成之后的其他自行考虑或者是猜测的,可能需要注意的重点位置,这些都没有的,重点信息已经在图片上全部标明。
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宝马1系N13早上冷车启动报1234失火抖动,热车正常,热车1缸有点失火,您好,根据故障描述和沟通。点火线圈火花塞及积碳已处理。 建议检查喷油器积碳状态并清洗。 观察油轨压力是否泄压,判断喷油器密封性是否正常。如果以上检查无异常。 建议冷车时转动曲轴观察进、排气气门座圈的安装状态是否正常,有无松动脱落。 祝工作顺利!
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宝马118冷车启动发动机抖动,一二三四间歇性失火车辆目前的问题,拆卸的火花塞并没有太严重的燃烧不完全状态,根据车辆的实际情况,只是在冷车状态下出现故障,并且不存在任何故障代码信息,根据近年上的一个技术判断就是车辆目前的问题,预计可能性,车辆的气门密封性差,造成车辆的问题出现,以及气门或者是发动机缸盖的相关区域造成问题的出现,包括但不限于电子气门机械机构,车辆如果有更专业的检测设备,可以按照我的描述进行相对的技术数据的检查确认,可以根据实际情况进行原厂电脑的功能测试,通过这一系列的测试,至少能评估出来车辆实际运行状态下的基本零件工作状态,例如点火线圈喷油嘴的测试这面目前的技术上的判断,车辆问题应该是发动机缸盖出现了问题,根据实际情况,最严重的预计解决方案就是对缸盖进行更换。
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发动机踩刹车等红灯时会抖动 启动时也会抖动 正常行驶没问题这个机油压力的故障,首先需要检查一下数据流,然后可以拔插头确定是短路还是断路 空气流量也需要读数据流,一般空气流量计坏的多 机油压力需要测实际机油压力 空气流量先查漏气和读空气流量计数据,一般在12左右
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10年宝马1系N46发动机发动机冷车抖动,热车停一会起动会抖几下没有故障,就只能针对现象进行检查下,排除这些点火和这个烟雾测试下,条件允许先进行编程!
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宝马118,b38发动机报这些故障码,该怎么处理宝马118,b38发动机报这些故障码,该怎么处理【车型:宝马1系 2018款 118i 运动型】 根据故障码需要检查一下线路有没有问题,要是没有就需要检查模块了,你可以先编程试试。
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