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技师姜旭你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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星**心你好
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技师姜旭
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星**心
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技师姜旭
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星**心
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技师姜旭第1或者第4
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星**心
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技师姜旭
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星**心
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星**心
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星**心
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技师姜旭
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技师姜旭
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星**心
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星**心
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星**心
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星**心
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技师姜旭
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星**心
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星**心
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星**心
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技师姜旭
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星**心
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技师姜旭
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星**心
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技师姜旭
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技师姜旭
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星**心
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星**心
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星**心
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星**心
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技师姜旭
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技师姜旭
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星**心
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星**心
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技师姜旭
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星**心
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星**心
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技师姜旭
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星**心谢谢你,问题解决了
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技师姜旭不客气
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捷达车,刚换的温度传感器,电脑报发动机温度信号不可信,信号过大的故障,风扇偶尔转偶尔停,仪表温度90度电脑能读出150度拔了温度传感器插头,关了钥匙再开,看温度数据变了吗,如果数据变化,换温度传感器,如果没有变化,检查到电脑的线路或者飞线处理。
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大众老捷达 1.6 报发动机转速传感器不可信信号 着车空加油正常 挂档跑起来 来回抖动无力 EPC和发动机故障灯闪烁曲轴位置传感器到发动机电脑版的线路测量一下 有无虚接
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10年大众捷达1.6 行驶98580公里。有事不能正常点火启动或启动后自动熄火,电脑故障为发动机转速传感器。更换海传感器故障依旧。发动机电脑疑似维修或更换过,打开钥匙风扇常转,拔下曲轴位置传感器线束插头测量1号端子搭铁正常,2号端子和3号端子电压均为2.58V根据你的描述以及沟通情况,确认电脑损坏,进行更换即可。
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16年大众新捷达1.6发动机,82700公里,此车故障EPC,和故障灯点亮,加速无力,怠速也很平稳,启动有一点延迟,故障吗如下图,都维修的过程,检查了正时位置,没有问题,G28曲轴位置传感器线路也没有问题,故障吗清楚以后,曲轴信号盘也看了位置也没有问题,启动车几分钟就会报故障,希望专修大众的老师帮忙解决此故障换曲轴后油封,去4s店买一个。预计400左右。
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2009款捷达最近一周ABS报警灯有时亮故障你好,我于2009年7月24日在北京回龙观一汽大众买捷达前卫轿车,现在行驶254823公里,发动机从未修过,定期更换正时皮带、涨紧轮。最近一周ABS报警灯有时亮,关闭发动机,再次启动时ABS报警灯熄灭,有时又亮,据我观察,好像是热车后,这种症状好转,到当地修理部电脑检测结果时左前轮速传感器偶发故障。请问哪位高人指点。
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12年捷达,1.6排量,无论打开钥匙还是拔出钥匙,冷却风扇一直高速长转,除非把电瓶负极拆了,装上电瓶负极又开始高速长转不停,发动车电瓶红色指示灯也同时亮起来了,用431读无故障码,系统正常,用万用表测量电瓶正负极两端子电压显示有点偏低,发电机发电只有12.98伏。但车子启动不缺电一切正常不贷后。求大师指点,各位帮个忙……
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我的车是09年买的捷达,最开始是唑车和怠速不稳亮发动机灯和EPC灯,但是灭车后两个故障灯能自己灭灯不影响动力,唑车原因是前氧传感器坏已更换前氧传感器,现在唑车故障已消除,节气门就是EPC灯常亮动力不足无法解码和匹配。现在是亮发动机灯是离合器开关的问题也能更换解决。节气门EPC灯现在常亮,找了一个旧的节气门换上还是同样的故障码,现在是节气门故障码电脑消不掉故障码也不能匹配,电脑记录故障码是节气门传感器信号过大p1544。店里的技师用电脑和万能表查过,测过节气门附近的所有电路线束插头都是正常的没有腐蚀和老化。技师您看这是咋回事。根据您描述的故障现象,建议先检查离合器开关数据流,和节气门数据流,以及节气门线路
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你好,07年捷达伙伴,凉车噪音大怠速不稳,起步熄火,排气异味汽油燃烧不完全,热车就没事了,不过一直换挡闯车,加速不平稳,检测故障:汽缸列1系统过稀,负荷探测数值不可信,发动机转速传感器输入无信号,总之感觉车子比以前难开多了,不顺畅,谢谢专家
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我的车捷达08款自动挡凉车启动怠速突突喘气,1分钟后怠速低了也不突突了,一天启动车都正常。中间清洗过节气门电脑匹配过和清洗过进气只管总成,换过水温传感器和氧传感器,火花塞缸线都换过,又大修了发动机,第一次打车毛病依旧,挂档起步就灭火,车热了就正常,去4S店电脑显示没故障,最近我发现把进气压力传感器去掉打车正常,就换个原装的还是不行,只有拔掉传感器才正常。哪位大师能帮忙解决下
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您好,我的车是15年8月的大众新捷达自动舒适版,车子行驶4万公里,最近问题接二连三。之前几天出现了epc灯亮,车子难以启动,启动后抖动严重,加油无力,检查是3.缸点火时缺火,昨天换了火花塞,今天早上启动没发现问题,本以为风平浪静了,开车不出3公里,方向盘助力故障灯亮,epc灯亮,abs灯亮,叹号灯亮。靠边停车后再次检查刹车油液面正常,防冻液正常,机油量正常,关闭钥匙门后,再次打开通电,abs持续报警。请问我的问题如何解决?
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