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技师林同军您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师林同军
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百**6
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技师林同军
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百**6
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百**6
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技师林同军节气门清洗过了没有
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技师林同军
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百**6怠速调节 跑起来 能达到负100就熄火了
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百**6节气门换新的
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技师林同军
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百**6热车。等红绿灯。启停功能工作发动机不转动 放刹车时不能启动
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百**6或者手动熄火 也不能启动。必须要给油
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技师林同军是起动机都完全不工作还是在工作只是不着车
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百**6不着车。
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技师林同军现在正常启动后读过节气门角度标准化数据和混合气调节数据看一下
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百**6能电话或者微信联系不。这平台上我这不能语音
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技师林同军不好意思,平台有规定不能发联系方式感谢理解
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百**6
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百**6这数据不动
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技师林同军低压压力吗
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百**6车现在不能启动。
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百**61928。 1929
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百**6发我的 能行不。电话
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技师林同军都不行的,现在加油门可以启动不
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百**6可以的
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百**6车是现在 在换件 对比还不能启动
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百**6或者说你要什么数据。发过来我装好车 拍给你
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技师林同军可以启动就启动看混合气调节数据,长期短期数据都读出来看
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技师林同军节气门标准化数据也读一下
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百**6有of没有
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百**6I’d
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百**6冷车的话都是正常的
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技师林同军冷车本身就需要浓的混合气所以表现不明显
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技师林同军汽油高压压力实际和目标值都读一下
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17款途昂更换节温器水温高,水不循环
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大众途昂发动机水温高,水不循环水温高,不循环,经师傅描述下水管不热,电子节温器损坏,发动机为三代EA888,换完节温器,得打开钥匙门,匹配再着车!
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大众途昂更换完水泵水温还是高,往出返水根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现这种情况,高温反水的现象,重点检查,缸垫是否冲缸导致, 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众途昂水温高风扇不转大众的这款车出现风扇不做的情况,可以先将水温传感器插头拔掉,或者用诊断仪执行测试,看一下风扇能否工作还是不行的话,检查风扇插头上面的两条粗线,是否有供电和搭铁。都正常的话,检查两条细线当中,其中有一条受钥匙门控制。给钥匙门之后,此条线有12伏供电的话,检查另一条信号线,用诊断仪执行测试的时候,此条线有5~11伏之间连续跳动的电压。说明整个控制系统和线路都没有问题,直接更换风扇控制模块就行。建议直接更换风扇总成,一定要使用原厂件,副厂件由于风扇动平衡比较差,会出现风扇工作之后产生较严重的共振现象,严重影响到舒适性。
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21款大众途昂换水泵和节温器匹配后风扇常转,上水管烫,下水管冷,试车20公里水温一直在103度左右,暖风正常更换水泵和节温器后上下水管温差较大,不高温,可能的原因冷却系统有空气,节温器存在问题,建议首先对冷却系统做回路测试进行排气,如果不行用真空加注防冻液。
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大众途昂580水温高根据描述,发动机水循环不好,需要重点检查水泵节温器,另外就是水箱以及水道是否过脏。
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17款大众途昂,换了原厂的水泵节温器之后试车,发现散热风扇长转,不停,水温不高你好,根据你的描述更换原厂水泵节温器以后需要用电脑进发动机引导功能去做一下匹配,匹配过后还不行一般发动机与水箱的温差过大导致的。但也不排除是里面的空气没有排干净。
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大众途昂更换完水泵水温还高,往出反水根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般有以下三个原因,第一就是里面空气没拍干净,第二就是节温器本身有问题,第三就是水箱盖的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途昂水温高报P00B700根据描述,发动机系统报这个冷却液装置不足够就是这个电子水泵调节器N428的问题
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大众途昂偶发性高温,更换过电子水泵水温传感器
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