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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-胡志军,很高兴为你解答。
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技师张雄你好什么问题,温度起来风炮散打不开是吗
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技师张雄在吗
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车主6951630是这样的,电脑检测,温度达到108度,电脑显示低速风扇打开,但是风扇不转,后一点电脑显示高速风扇打开,但是风扇还是不转,至到电脑显示低速和高速风扇同时打,风扇才转
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车主69516304S店师傅检测说总成坏了,换了总成,还是同样的效果
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车主6951630在吗
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车主6951630?
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技师张雄换了风散总成对吗
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车主6951630换了总成和保险
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车主6951630我说的明白不
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技师张雄你的意思水温起来,风散不打开对吧,
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技师张雄那你在数据流里面看有没有打开
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技师张雄低速高速都不打开吗
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车主6951630水温起来,电脑电脑检测显示低速打开,但是风扇不转,电脑检测显示高速打开,风扇还是不转
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技师张雄检查线路
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技师张雄到风散的线路
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车主6951630电脑检测低速风扇和高速风扇同时打开,风扇才转
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技师张雄线路有问题
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车主6951630线路有问题,他风扇还是转了的啊
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车主6951630风扇转了后,水温下来了,风扇马上又停了
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技师张雄12款的
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技师张雄对吧
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车主6951630我反应的问题明白没有
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车主6951630是
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技师张雄明白
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车主695163011年12月买的,应该是12年的吧
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技师张雄稍等
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车主695163011年12月买的,应该是12年的吧
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车主6951630好的
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车主6951630
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车主6951630就是这个款
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车主6951630?
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技师张雄你开空调风散可以正常打开吗
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技师张雄数据流两个水温传感器显示正常吗
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车主6951630水温传感器才换了的
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车主69516304s店换的
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技师张雄我说的是数据流,你现在把数据流打开我看一下
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技师张雄有两个水温传感器
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车主6951630可以的以前那个总成都可以打开的
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车主6951630车还在修理厂
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技师张雄检查线路
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车主6951630那里有两个传感器哦,不明白
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技师张雄风散打开时,信号有没有过来
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技师张雄有两个水温传感器,你不是维修技师吗
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车主6951630现在检测不了
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车主6951630我是车主
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车主6951630我现在不知道车是风扇有问题,还是线路有问题,还是总成有问题
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车主6951630?
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车主6951630在吗
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技师张雄你在没有更换这个总成以前也是这个问题对吧
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车主6951630是的
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技师张雄线路有问题
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技师张雄不是风散的问题
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车主6951630线路是风扇线路吗
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技师张雄对,风散线路
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车主6951630有点怪就是,电脑检测显示风散低速和高速同时显示打开,风扇高速运转了的哦
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车主6951630这就把我搞蒙了,不知道怎么办
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技师张雄很简单从发动机电脑版线路到风散线路查就出来了
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车主6951630这种问题如果不处理,会影响发动机散热吗
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车主6951630发动机电脑板,就是总成吗
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技师张雄这种问题必须要处理,高温气缸垫子就冲了
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技师张雄检查线路
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车主6951630检查线路是检查总成到风散的线路吗
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技师张雄检查线路是发动机电脑版到风散线路
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车主6951630哦好的,那只有到4S店里去哦
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技师张雄嗯,检查线路了
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车主6951630好的
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k你好科鲁兹12年版,电脑检测温度达到总成低速风扇很高速风扇打开,但是风扇不转,当总成低速和高速同时打开,风扇转,那样出了问题到修理厂用电脑控制风扇低速工作,测量风扇插头是否有电源,有电源就确定风扇坏了
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你好科鲁兹12年版,电脑检测温度达到总成低速风扇很高速风扇打开,但是风扇不转,当总成低速和高速同时打开,风扇转,那样出了问题让技师配合解码器读取数据流或者动作测试风扇高低速工作情况,如果单独控制测量风扇高低速插头有电过来线路没有问题,直接更换风扇总成即可!
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09年雪佛莱科鲁兹,已经行驶11万6千公里,出现水温达到110度,但风扇不转,之前换过温控探头,恢复了几天,今天又再次这样。风扇之前在106度左右会转,打开空调后电压极速下降到12V左右,且电压输出不稳定,但风扇开始转动。。个人怀疑节温器总成出了问题,求大师帮忙。冷却系统散热不太好,针对这种情况,清洗一下冷却系统,重点检查节温器,用电脑诊断仪检测节温器后边的传感器和水箱上的传感器两个数据做对比,有异常的,更换节温器。
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你好!我是12年1.6自动科鲁兹!车子开的时候,偶尔出现车子高温报警!然后检查发现防冻液从水壶那里噴出来了,风扇高速运转!加了防冻液后,温度就低了,要开二十多分钟才能达到正常水温!以上这种情况,偶尔发生!请问是什么问题!你这种情况就是冲缸垫的现象了,你只能先换个壶试试,如果不行,考虑抬缸头,修缸垫
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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汽车暴晒后仪表盘不亮或者乱亮灯,空调不制冷,雷达不报,转向灯会亮但在车里听不到声音,冬天没事,或者天气凉快就好了,只要是很晒车内温度高就出现这个情况,如果车子跑起来通风开窗凉下来了,一切恢复正常。不是车外温度的事,因为即使天很热,从车库开出去打好空调,即使上高速外面温度很高也不影响,,冬天下雪,车内温度低,一切正常,但是冬天车内如果一直开大档暖风。也会偶尔出现失灵现象,总之这个车就是中控这块温度高了就不行。。09年科鲁兹可尝试用热风枪,对各低速模块进行加热,模拟故障条件,方可准确判断故障模块和线路。
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我的车是09年款的雪佛兰科鲁兹1.6手动天窗版。这个车一到冬天水温表就不动,不管跑多长时间多远指针纹丝不动。我观察了一下收音机显示屏上的室外温度一般只要低于零下6℃百分百不动。想让指针动,熄火再打着,水温表就恢复正常位置。车辆的水温表在不动的情况下还伴随风扇常转。熄火再打着,风扇停止转动水温表恢复正常。我之前觉得是节温器或者水温传感器坏了,但是它春夏秋天都好着呢就只有深冬季节是这样。特别冷的时候水温表不动但是车辆的暖风是正常的,节温器的水管也是热的就是表不动熄火再打着,风扇就不转了,指针也恢复正常。请大家帮我分析分析是什么原因造成
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雪佛兰科鲁兹,09年5月车,驾驶公里数11万多。 车辆问题:1,车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷,不出冷风,只有跑起来的时候才出冷风,一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过,停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来,隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时,有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字,需要从新打过启动后又恢复正常,有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样,不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈:说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下冷媒有没有检查,高低压压力是否正常?空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机,拆装过线路,可能哪里接触不好或者松动,短路等。
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我的车是雪佛兰经典科鲁兹2015款1.5手动,2016年5月买的,目前开了8000多公里,现在出现了怠速抖动的问题,出现了其实有一阵了,只是没当回事,因为这车通病本来就多,但今天跟别人一比较才发现抖动的有些过分了。 跟别人的车抖动不一样,我这个冷车不抖动,跑几圈下来热车了才抖动,踩高转速或行驶时不抖动,怠速才抖动,一句话就是热车怠速抖动,不知道什么原因。 网上看了别人的案例,好像很少有类似的情况。有人总结怠速抖动的原因,自己也分析了下,但不是专业的肯定拿不定。 提车后的头5000公里开车习惯不太好,换挡转速低,经常低速高档,不知道几千公里会不会有积碳。 老家路不太好,有几个坑没减速震动很大,不知道有没有干坏机脚。 至于其他的喷油系统,点火系统那些就不清楚了。 有出现类似问题的朋友没?
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我的是10款科鲁滋,一开始漏防冻液,漏的非常多没有发现但是温度却没有提示过高,然后风扇也不转了随后换了一个节温器跟连在一起的漏防冻液的,现在防冻液里面出现了机油加速的时候听到很大水流声音,去看了说是机油散热器坏了,现在担心换了之后会不会出现其它的问题了,还有车盖里面总是有一股烟味坐在里面闻得到,打开车盖会有烟冒出来好像是油滴到排气管上面热了之后散发的,我拍了几张图片,汽修说是机油感应塞渗有,
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科鲁兹风扇常转什么原因,科鲁兹风扇常转什么原因造成的
科鲁兹风扇常转,咋回事儿 科鲁兹风扇常转,这是咋回事儿呢?咱河南话里,这叫“风扇一直转”。其实,风扇常转的原因有很多,可能是水温传感器坏了,也可能是风扇控制器出了问题。 水温传感器 水温传感器,就像是
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2024-07-19
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科鲁兹风扇长期转原因,科鲁兹风扇常转原因
科鲁兹风扇长转,咋回事儿 科鲁兹风扇长转,这可让不少车主头疼。今天咱就来摆一摆,到底是啥原因。 水温传感器 水温传感器,这是个关键的东西。它要是出了问题,风扇就可能一直转个不停。 风扇控制器 风扇控制
汽车故障
2024-06-27
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科鲁兹风扇一直转故障,科鲁兹风扇一直转故障怎么回事
科鲁兹风扇一直转的谜团 嘿,咱浙江老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这科鲁兹风扇一直转的事儿。科鲁兹那车咱都晓得吧,咋就风扇老转个不停呢?这可把好多车主给整懵圈咯! 故障原因大揭秘 咱先瞅瞅这文章里说的
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2024-09-05
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大众polo风扇低速不工作,大众polo低速风扇不转
大众 Polo 风扇低速不工作,咋回事儿 中中,今儿个咱来聊聊大众 Polo 风扇低速不工作的事儿。你说这风扇不转,车里头热得跟啥一样,可咋弄啊? 冷凝器脏了 咱先来说说这个冷凝器。它就跟个小散热器
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2024-06-26
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汽车风扇不转故障灯亮,汽车风扇不转故障灯亮吗?
汽车风扇不转故障灯亮,咋回事儿 嘿哟,咱海南话说啦,这汽车风扇不转哇,故障灯还亮起来咯,这可咋整咧?咱先来讲讲哈,这汽车风扇不转呢,有可能是冷却液温度没到要求咧。现在好多汽车风扇都是靠电子温控来工作滴
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2024-08-23
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汽车启动风扇高速转的原因,汽车启动风扇高速转动
汽车启动风扇高速转,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车启动时风扇高速转的事儿。你有没有遇到过这种情况?启动车子后,风扇突然转得飞快,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家解释解释。 发动机过热了 首
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2024-06-27
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高速风扇不转什么原因,高速风扇不转什么原因造成的
高速风扇不转,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车上的高速风扇不转是咋回事儿。你要是开车的时候发现风扇不转了,莫急,听我给你摆一摆。 风扇的作用 风扇的主要作用就是给发动机散热,防止发动机过热。要是
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2024-07-02
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汽车风扇不转故障灯,汽车风扇不转故障灯亮吗?
汽车风扇不转,咋回事儿? 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊汽车风扇不转的事儿。这可真是个让人头疼的问题,要是风扇不转,车子可就容易出毛病了。 风扇不转的原因 1. 冷却液温度不够。现在的汽车风扇大多是电子温控
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2024-08-19
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威驰风扇一直转原因,威驰风扇一直转原因是什么
威驰风扇一直转,咋回事儿 大家好啊,今天来给大家讲讲威驰风扇一直转的原因。你有没有遇到过这种情况呢?开着开着车,风扇突然就转个不停,是不是感觉很奇怪呢?其实啊,这是很正常的现象,但是你知道为什么吗?
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轿车风扇低速不转什么原因,轿车风扇低速不转什么原因造成的
轿车风扇低速不转,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来说说这轿车风扇低速不转的事儿。你说这大热天的,开着车在路上跑着,突然风扇不转了,这可咋整?别着急,让我来给大家分析分析。 水温还没起来 首先,咱得看看水
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2024-07-19