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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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鸿立
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鸿立
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鸿立
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鸿立
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技师李文东针对目前全新B48。B58 B38发动机在车辆排放,并且重新添加冷却液之后,车辆可能会出现的故障现象,就是车辆在启动之后,电动风扇持续进入低速旋转,车辆下水管感觉不到温度。车辆小水壶里面的完全没有温度。目前这几个比较常见体现的现象,这都是正常状态,目前新款B系列发动机的启动之后,根据实际情况所有的风扇都是旋转的,是低速旋转,车辆下水管的温度是取决于热量管理模块的控制策略,也就是说温度低是因为车辆的热量不需要进入大循环状态。车辆的那个小水壶是完全独立的低温冷却系统。它本身就是几乎没有热量的状态,那个是完全独立的系统,那个是正常的。 评估车辆的冷却系统是否有故障的几个重点参数标准,第一个车辆在开启暖风的时候暖风要吹出热风。第二个情况是车辆在发动机运行的时候,车辆最高水温不会超过115度大概率的情况下是在105度,到112度之间。第三个情况就是车辆冷却系统没有任何故障提示。符合我说的这三个重点关键性的数据指标可以初步判定冷却系统是没有任何问题的。关于电动风扇持续低速旋转的,这个现象正常情况下,只需要客户自动使用跑几天之后,这个现象几乎就不会再存在了或者是大概率的情况下也会存在,但没有任何影响。
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鸿立
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技师李文东我发送的这个就是针对你说的这款发动机在拆装冷却液系统当中容易出现的一些现象以及一些实际状态,这些状态都是正常的,你可以参考这个信息对比一下,这是目前几乎所有的人都在问的同一个问题,现象状态。
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鸿立
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技师李文东对
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技师李文东这个现象会随着你的使用,一点一点就没了,正常情况下长时间停放的冷启动状态下风扇是不转的,只有暖车状态下根据实际情况才会旋转。
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鸿立
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鸿立
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鸿立
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技师李文东车辆目前正常不用做检查维修了,正常使用正常交车就可以了。
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鸿立
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鸿立
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技师李文东嗯
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鸿立谢谢
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技师李文东车辆描述的问题,经过车辆的细节信息描述确认车辆目前为正常状态,车辆只需要正常使用车辆就可以了,暂时不需要作出其他更多的检查维修操作。
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