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技师陈新安你好！曲轴位置传感器的线路测量了没有 -
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沒**没有啊，不知道怎么测量，是霍尔式的吗？ -
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沒** -
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沒**在什么位置啊？ -
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技师陈新安 -
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技师陈新安节气门下方的大粗管拆掉，然后找到一个两线的插头，曲轴位置传感器一颗T30螺丝固定 -
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沒**好的，我先测测看 -
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技师陈新安嗯 -
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沒**另一个故障码清除不掉是怎么回事呢？ -
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沒** -
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技师陈新安你好！另外一个故障需要检查进气歧管调节电磁阀 -
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技师陈新安两根线一根12v电源，一根2到3v的信号，线路正常检查电磁阀有没有问题，电磁阀正常需要更换进气歧管总成 -
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沒** -
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沒**曲轴位置传感器是这个吧？插头我量的是两个脚都是2.5伏 -
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技师陈新安不好意思，刚才有事 -
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技师陈新安你这个曲轴位置传感器已经坏了，两根线电压都在2.5v线路正常 -
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技师陈新安曲轴位置传感器的外壳都已经脱落了，这个曲轴位置传感器需要更换 -
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技师陈新安 -
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沒**外壳取不出来怎么办😱 -
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技师陈新安找了勾子勾出来 -
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沒**还有那个电磁阀的插头一个是12伏，另一个是3.5伏，没发动车只打开钥匙 -
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技师陈新安对的，不启动时，电磁阀线电磁阀线路正常 -
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技师陈新安 -
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沒**电磁阀可不可以直接通电试试？ -
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技师陈新安可以 -
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沒**如果直接通正极和负极能动作是不是就不是电磁阀问题了？ -
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沒**电磁阀我通电看见那个真空鼓上的连杆能跟着动作 -
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技师陈新安不好意思，刚尤其 -
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技师陈新安有事 -
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技师陈新安通电后电磁阀可以控制真空执行器的推杆工作，说明电磁阀没有问题，需要更换进气歧管总成
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刘师傅你好，今天有辆明锐车，客户反应最近天冷了不好启动，需要拧住点火开关好长时间才能启动车辆。有时候车子还会发点抖动。仪表上还亮epc故障灯，他找了个汽修厂给他换了四个火花塞又清洗了节气门，故障依旧。今天到我店里来时，发动机故障灯和epc灯都亮，我读了下故障码是这样，而且故障码清除掉后接着就又出来了，感觉清除不掉，请您指点下，谢谢你好！根据你的描述，这两个故障代码提示，一个是进气歧管翻板传感器存在问题或者说进气歧管总成存在问题导致，还有一个重点检查曲位传感器必要时更换。
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐，氧传感器故障灯亮了两月有余 ，（由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致）去4S店检查，让我先加95的油，试一下。两箱95油后，故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车￥将”。此时故障码重现。但是无其他故障，一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车，发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后，发动机不抖了，但是加油仍不顺畅，试车两三公里后，加油不顺畅，有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里，火花塞已此次更换，节气门也清洗了。请问大神是什么问题你好，油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足，建议你先清洗油路，然后检查一下汽油泵供油压力是否正常，很有可能是汽油泵有问题
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车子是斯柯达金典明锐14款EA111发动机，车子买到就感觉提速肉但是新车时不像现在这样，检查过高压包，换了火花塞、清洗了氧传感器和三元催化，前几天还检查了正时链条和换了气门，缸压正常节气门也清洗了。但是车子比起同样的车加速肉发动机声音大少半个档的样子，还在4S店升级了电脑版。发动机提速像爆振的声音，读取数据也都正常没有故障码，盼哪位大神给指点下，开着实在是难受😭该车车主反馈对比了同类型车反应提速慢，由于考虑经济性这款车有这个现象。若贵站对比确实提速慢建议找同类型车对调发动机控制单元和汽油泵。
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2015款新明锐，加完油，跑了8㎞，到一地下停车场等人，挂N挡熄火等了两分钟，突然仪表台亮起，屏幕上亮起EPC灯和三角符号内部感叹号的图标，并在显示屏中显示："故障：变速器"字样，反复启动车辆也没有自检消失。后在熄火状态插拔下，把发动机灯也点亮了。到4S检查说节气门问题，节气门很干净，车子也没有特别异常，能够正常行驶，动力方面也没有发现异常，油耗也没特别之处，不过显示节气门角度传感器信号失信，进气压力偏小。这几天开着不放心，去外面检查，启动车辆EPC灯和三角符号等，还有显示：变速器故障 都消失了，只有发动机灯亮起，外面店子再次检查节气门，说有可能节气门故障或者传感器坏了，但是电脑显示节气门角度传感器失信，进气量偏小。其他EPC灯和三角符号灯这两天出现过一次，停车一晚又消失了，发动机灯消不掉。大师们这可能啥故障啊？节气门传感器坏了会有这样现象吗？真空泵压力传感器坏了会出现这个故障吗？根据你的描述，如果行驶没有异常，而且可以正常行驶，只是故障灯亮，主要是节气门本身故障引起的。至于仪表显示的其他故障，都是由于节气门的原因引起的，这种情况，需要测量一下节气门的供电以及搭铁，如果线路正常，更换节气门，
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17款明锐智行版，新车5000公里发动机怠速抖动，抖得时候排气管有突突声，不是一直抖，是间隙抖动，像爆振，转速表指针往下坠半格，然后电脑控制节气门打开转速调上去，再掉再调整，驾驶室感觉很明显，尤其在800至1000转抖的厉害，开起来没感觉，加速超车都没问题，仪表没警报。 4S店先查了电瓶，清洗了节气门，没用，换了燃油控制电磁阀当时不抖，开了20公里，依旧抖动。 又清洗了发动机，挂水，挂水结束时不抖了，开了一会还是抖动，之后几天，发动机故障灯亮了，电脑查下来说是发动机不发火，4S店说是清洗的缘故，清了警报。 之后汽油也改用95号了，又出现了2次发动机故障灯亮了，是燃油排气，他们说是接发动机的一个碳罐要更换，但是跟抖动没关系。 之后又换了好车上零件试试：节气门，喷油嘴，电脑板，火花塞，还是没用，用店里的燃油接发动机，依旧抖动，检查各个缸压正常，手心捂节气门口，发动机熄火，说明不漏气，数据流也无异常。原车的零件再装回去，感觉抖得频率反而高了，抖的幅度也大了，抖动依旧。请问你有什么意见根据你的描述，已经做过基础检查与维修。建议更换一下废气阀试一下。如果不行，建议更换汽油试一下。
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斯柯达明锐18款自动舒适版，低速油门踩到不动，时好时坏的，更换火花塞 点火线圈 氧传感器 节气门 油泵 喷油嘴 电子阀 爆震传感器 以上配件都是更换了的，目前时不时的怠速发动机抖动，起步油门踩不动，降速再加速加不起来油门踩不动，这样的情况大概持续5到10年又正常了，车辆行驶了16万公里，新车三千公里后烧天然气到10万公里，后6万公里一直烧油，最初这个问题出现了就会亮EPC故障灯，电脑板拿去升级后亮灯不亮了，现在就是时不时的出现油门踩不动，怠速抖动的问题 EPC亮灯电脑读出来是油品质量有缺陷，建议清洗进气门、进行处理
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07款斯柯达明锐2.0自然吸气发动机，跑了88000公里，最近等红灯怠速不稳抖动，本来750-800转，会忽然降到600转这样，抖几下然后转速又上来了，不会熄火，有时加速的时候踩油门速度一时上不去，要反复松放油门才能上去，车上没显示故障灯，但去4S店电脑检查说前氧传感器故障，没说换，就说加的油品不好，加点汽油添加剂，但现在怠速还是不稳，我想请问一下这个氧传感器要不要换？
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我201112月份购的斯柯达明锐手自一体的车，目前跑了六万公里，在五万公里的时候出现了加油无力，动力不足现象，经电脑检测出现无定义故障码12480其含义是 燃油有缺陷，意思就是加的油不好，于是我换了加油站，，换了97汽油，还是不行，，又清洗了油磅，和油箱，换了汽油滤芯，换了火花塞，检查了三元催化，和爆震传感器，，都没有问题，变速箱油也更换了，，对了原来清缸的时候好了有五千公里，现在清缸也不管用，用电脑清楚掉故障码动力就好了，跑不了两公里又出现了，一旦出现即一直维持，大师们有没有遇到这种情况的？谁能帮帮我啊，，谢谢大师们，，，，
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大师您好！我的停放在停车场后来打不着了！然后叫师傅帮我看了！结果是汽油泵和火花塞坏了！就换了这两件，然后开了几十公里车出现了发动机故障灯亮了！然后去了4S店叫弄了气节门抛光，清洗油路，积碳。结果还是没好，然后又到外面师傅弄，又换了喷油嘴，前氧传感器。还尝试的换了几个汽油泵。电脑检测是1缸组喷油过稀怠速什么的。到现在还没弄好，大师这个问题怎么解决啊！我的是斯柯达明锐09款1.6手动挡
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明锐2011款1.6AT，发动机EA111.变速箱09G，车辆行驶6年半了，里程11万公里，10万8000时保养更换了5w-40的极护，博士机滤，重力法更换了4升美孚ATF220变速箱油，更换了马勒变速箱滤芯和垫圈。9万6千时更换了磁护机油，机滤，NGK 镍合金火花塞 ZFR5P-G 6893 四支，点火线圈（原厂），前氧传感器（原厂），马勒汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，三元（原厂），拆下来清洗了节气门。近三个月加油在私人加油站加的（公司有油卡），基本情况就是这样了。 问题来了，我车子在行驶途中（平坦的路，脚无抖动），怠速不稳，车子一窜一窜的，转速表也上下抖动，偶尔出现这个情况，不是一直顿挫。请问一下，这是什么问题造成的呢？车子我用图吧链接OBD检测不出故障码。请大神解答，谢谢！
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