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技师冒志伟您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
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技师冒志伟所有的故障码拍一下
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技师冒志伟修出来的问题还是正常使用出现的
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匿名网友就那一个P0172
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匿名网友正常使用
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技师冒志伟嗯,你把数据流拍一下
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匿名网友车不在跟前
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匿名网友要稍等一会
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技师冒志伟你当时有没有看数据
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技师冒志伟缸列1和2的长期调整
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匿名网友之前我们拆过缸盖 缸盖积碳严重然后清洗 换了6个喷油嘴 换过碳罐电磁阀
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技师冒志伟当时什么问题的
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匿名网友缸列1是-13%左右缸列2是-4%左右
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匿名网友当是就报混合器过弄
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匿名网友然后先换喷油嘴 不行又换点火线圈 最后拆的缸盖
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匿名网友还是不行
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匿名网友当时拆完缸盖好了两个月左右
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技师冒志伟最多也就到13 14
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匿名网友今天过来又报故障
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匿名网友怠速是这样
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技师冒志伟这个故障清了多久会报
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匿名网友一两天吧
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技师冒志伟来的时候主要还缸列1数据有问题?缸列2还行是吧
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匿名网友来的时候是缸列1
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匿名网友就跑个200公里左右
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技师冒志伟检查下缸列1氧传感器数据,喷油嘴,三元
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匿名网友换过
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匿名网友氧传感器
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匿名网友缸列1
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技师冒志伟喷油嘴换的多少钱一个的
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匿名网友1350
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匿名网友一个
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技师冒志伟原厂的
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匿名网友不对790
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匿名网友原厂的
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技师冒志伟我说价格怎么比4S店还贵
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技师冒志伟店里是1000左右
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匿名网友好吧
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技师冒志伟等车来吧,看看数据
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匿名网友反正这个车主在这个车上花了不少钱了
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匿名网友好
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匿名网友你觉得是什么问题
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技师冒志伟喷油嘴倒是有可能
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技师冒志伟不确定
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技师冒志伟先看看数据
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匿名网友好
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技师冒志伟
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匿名网友那个喷油嘴可是不好拆啊
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友好 等车来第一时间通知你
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技师冒志伟好的
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匿名网友对了 那个君越的模块我们换完问题解决了
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技师冒志伟哪个车
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技师冒志伟什么问题的
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匿名网友就之前那个方向机故障
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技师冒志伟没通讯还是什么故障码
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匿名网友我忘了
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匿名网友反正当时问的你
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匿名网友然后你让我检查模块
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技师冒志伟我记得了
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技师冒志伟好像是模块进水了
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技师冒志伟液压助力的
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匿名网友是的
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技师冒志伟再次感谢兄弟的支持,说实话有一定的压力,如果哪次别人再一次找到我了没有给别人解决问题其实挺遗憾的,下次别人就不一定再找你,失去了信任
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11款别克gL8 报故障燃油修正气缸平衡缸列2 。又没报过稀或过浓!故障码p219B-00您好,根据您的描述以及现在的故障现象,现在就直接需要处理它的气缸液,气缸列一混合气过稀就可以了。然后找到他的问题,先测它的漏气。
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11年别克GL8 3.0排量 报列缸1燃油修正富化 喷油嘴换过故障依旧燃油修正浓,即喷油量大,发动机燃烧不良,碳管电磁阀漏气,点火系统故障,均会引发此故障码,建议通过发动机抖动症状与实际混合气浓的状态进行检查。能够引发抖动,侧重点应该放在某缸工作不良,碳管,漏气上
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11款别克GL8陆尊3.0排量报p0175故障码,燃油修正系统过浓,缸列2您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点检查一下进气系统是否存在漏气,以及碳罐电磁阀有无长通,其次喷油嘴
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别克GL8.亮发动机故障灯,报故障燃油修正系统过浓。数据流如下。请问大概是什么原因呢换后氧传感器,可能中毒了,换了比较好,还有空气流量计,空气流量计不准确了。
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你好,技师我有一台别克Gl8 发动机型号LFW跑几天故障灯就亮,报混合气过浓的故障码。现在电脑检测长期燃油修正气缸列1 -22气缸列2 -18空气流量计3.2左右,进气压力35左右氧传感器正常跳变。燃油油轨压力4兆帕。碳罐电磁阀,拔掉,依然报混合气混合气过浓。请教一下,怎样才能把这个故障清除掉?您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,目前看只有节气门开度过小,好的,多跑一会,带着电脑,随时观察,如果还有问题,可以考虑直接换节气门
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别克,别克GL8陆尊,3.0排量,怠速平稳,加速无力,爬坡特别明显,无任何故障码,数据流对比指令空燃当量比异常,火花塞,缸线,喷油嘴,油压,排气都检查过了,没发现异常【车型:别克GL8】,解决问题,沟通付费
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别克GL8陆尊,16年出𠂆的,排量2.4,故障是抖动,加油发动机没反应,松油门反向前冲,检测,多缸失火,混合气过浓,氧1电压过高,检查了喷油嘴,空气流量,点火线圈,火花塞,节气门,油压,缸压,油泵,都正常您好,主要根据电脑的故障码。以及数据流进行分析故障。主要看氧传感器的数据流。和长期燃油修正的数据流,和喷油量,缺火数据,等等
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别克GL8 3.0缸内直喷发动机,故障码为p0172 p0175 混合气过浓,更换了火花塞,喷油嘴,发现有三个喷油嘴漏油,更换了两个点火线圈,更换了机油,清洗了节气门,断开了燃油蒸气管,短期燃油修正值,为0.39-9.81,长期燃油修正值为24.71,请教一下刘师傅这个车该怎样维修您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前通过数据分析和实际情况综合判断,已经判断问题点就在氧传感器的误报上面,建议对氧传感器进行换新处理
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老师你好,12年别克GL8LAF2.4,报混合气浓,长期燃油修正-18空流5.3进气压力48缸压10个,低速有时候发动机突突,然后就熄火,马上起动又好了,这种现象不定时出现。混合气过浓是油多气少,需要检查高压油泵的压力是否正常。检查三元催化是否堵塞,发动机4个缸都会缺火,需要检查是否燃油质量不好引起的。
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麻烦咨询一下老师 13年别克 上汽通用别克 GL8 3.0V6动机型号LFW 目前此车行驶过程中加速无力噪音大,检测发动机变速箱无故障码,数据流显示偶尔有失火现象,请问哪位大师遇到过?你好,出现这种情况主要点火线圈和喷油嘴,重点检查高压油泵以及碳罐电磁阀。
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气缸列1传感器1故障,气缸列1传感器2是什么故障
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