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技师荣威威当时为什么换一套 -
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匿名网友是一体的啊 -
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技师荣威威我知道 -
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匿名网友当时是缺缸 -
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匿名网友发动机抖动 -
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技师荣威威火花塞也换了？ -
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匿名网友是的 -
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匿名网友五万公里换了一次，六万公里换了一次，7万公里换了一次，都是缺缸，换完就好了 -
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匿名网友这也太频繁了 -
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技师荣威威这种情况有两种原因，一是火花塞型号不匹配阻值大，二是点火线圈质量问题 -
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匿名网友您能给推荐一下么，这几天有时候又抖了，不过抖一会就好，估计在过一阵子就彻底要换了 -
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技师荣威威去4s店或者一类修理厂，火花塞不是能装上就行型号得匹配，点火线圈品牌的和原厂的价格要差好多 -
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技师荣威威我们是通用授权店所以基本都是原厂的 -
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匿名网友您知道15款1.6T别克君威用什么型号火花塞么 -
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匿名网友您那里点火线圈什么价格 -
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技师荣威威我们系统可以查，不过现在下班了查不了了 -
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技师荣威威价格看不了了，不好意思库房同事都下班了 -
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匿名网友那好吧，可以留联系方式么？明天我在咨询您 -
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技师荣威威这个留不了，会被封号的不好意思 -
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匿名网友那好吧，我明天再来咨询您 -
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技师荣威威您去你们当地4s店或者一类修理厂他们都可以查的，也比较专业，价格地区不一样价格也不一样，工时费也不一样 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师荣威威您没有必要明天在花钱咨询我了😊，4s店嫌贵的话找个大修理厂别去门店也是可以的 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师荣威威不客气
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14款别克君威，今年三月份提车，行驶一万一千公里，使用地在苏州，近几天车辆启动后发动机有突突声，像小拖拉机一样，水温上来好像就消失了，请问这正常吗？是什么原因造成的？
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2015版别克君威1.6T，在六万五千公里左右，冷车启动发动机抖，过三五分钟停止抖动，发动机故障灯亮；维修检测是缺火，点火线圈，火花塞全部换新，点火后抖的时间更长～，重换回原件，到另一个店捣鼓一圈也不知道什么原因，但是点火也不抖动啦；现在七万多又开始抖动～这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等。这个有可能报的是不点火的故障，还有可能是发动机进气喷油方面的故障。发动机故障灯亮的原因1、燃烧状态不2、发动机爆震3、燃油质量不好4、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳5、电脑获取不到发动机数据。
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我开的是别克新君威09的车，开了7万多公里，最近偶尔出现加油车就抖，用电脑检测显示1缸不工作，没换火花塞的时候偶尔出现这个故障，换了一套原车全新的后发动着了怠速就抖了，火花塞，大线包都没问题，会是喷油嘴的问题吗，如果是清洗活着换个新的喷油嘴需要拆缸盖吗？
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12款的君威，目前行驶了6.4万公里。最近出现在车放置一段时间后打火的一瞬间怠速不稳。前一段时间也出现过这个问题，当时更换了一个点火线圈跟四个火花塞解决了这个问题。（当时加的油品质量不好）现在更换行驶了三千公里左右又出现了这个问题，想咨询一下这到底是什么原因造成的？当时氧传感器有一个是堵塞不工作的，然后用清洗剂清洗了一下，吹了吹之后就可以工作了，但是工作状态不理想，当时维修的说是从电脑上看数值很高。想咨询一下怎么彻底解决这个问题？？？？？？更换原厂氧传感器
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别克君威2015款1.6t领先技术型，车子开了17000多公里了，现在每天早上冷车启动行驶的时候踩刹车后轮总是有刺耳摩擦声，行驶个几分钟一般就没有了，车只要停了几个小时以上冷车刹车必有刺耳摩擦声，去4s店转了几圈轮子也没看出个所以然 我想问这到底是什么原因 该怎么解决？
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别克君威，14款 1.6t 加速时出现抖动，尤其在急加速时，60-80之间抖动，之前去4s店说要更换火花塞，但是保养手册上说我是到6万公里更好火花塞，我现在才行驶3万多一点公里，现在是什么问题造成的，还没搞清楚，希望告知，另外如果是火花塞问题能不能找厂家质保，毕竟没到公里数，我的车也才买一年多一点，车是报三年的
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15款别克君威，2年3万公里最近频繁出现请检修防盗系统和检修气囊。正常解锁进入车子打火没问题。就是不能熄火，只要熄火拔了钥匙人不下车在插钥匙就显示检修防盗系统打不着火，一定要下车锁车，然后在解锁上车才能打着，去4S店换了气囊模块和防盗模块。还是频繁出现基本每次都是这样。请问哪位师傅遇到过这个问题，怎么解决的。应该是网络通讯故障引起的，有可能是模块或者线路接触不好。需要重点检查车身模块
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15款别克君威，2年3万公里最近频繁出现请检修防盗系统和检修气囊。正常解锁进入车子打火没问题。就是不能熄火，只要熄火拔了钥匙人不下车在插钥匙就显示检修防盗系统打不着火，一定要下车锁车，然后在解锁上车才能打着，去4S店换了气囊模块和防盗模块。还是频繁出现基本每次都是这样。请问哪位师傅遇到过这个问题，怎么解决的。有可能是网络通讯故障引起的，要重点检查通讯线路和车身模块
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君威1.6T的车 九个月 现在一万多公里了 在一千公里的时候 每次打火过后 都会有吱吱吱吱(持续三秒左右 隔两分钟有重复 有次下雪声音还特别的大 行驶中好像就没有了 ) 去年过年开回老家四川 这种吱吱声音居然完全没有了 一到这个地方（青海西宁）马上又有了 五月份开回四川老家 那种声音又完全没有了 首保的时候4s叫师傅给我听了一下 没有找出原因 到底什么问题啊？！
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我车是15款1.6t别克君威，故障问题是：冷车行驶半个小时左右，挂D档等红等红灯时，车内中控共震，座椅也震，发动机总感觉负荷大的感觉，水冷风扇运行时，挂在D档上等红灯共震更加历害。电脑读取无故障码！以更换了发动机，左右机脚，点火线圈，火化塞，前氧传感器，清气门，请问师傅这故障点在什么地方呢？高速运行一切正常你好！一般车身共振是由于变速箱和发动机支架老化下沉导致的。建议重点检查变速箱锁止离合器有没有问题。
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君威1.6t 2万公里保养，君威1.6t保养手册
君威1.6t作为一款综合性能不俗的中型轿车，拥有着广泛的用户群体。然而，对于很多车主来说，保养却是一个让人十分头疼的问题。在君威 1.6t的2万公里保养时，车主应该注意哪些问题呢？本文将为您一一解答。
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马六5万公里保养，马六15万公里保养
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花冠的点火线圈经常坏，是什么原因？
丰田花冠这款车的发动机质量还是非常不错的，点火线圈在使用到一定时间之后，比如说行驶了大约十几万公里或者是二十几万公里，有可能会出现点火线圈损坏的现象，只要更换原厂的电话线圈一般是没有问题滴，这个可能是
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