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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-庹万林,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师刘佳维修过什么
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匿名网友出现这个问题过后换过点火线圈
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技师刘佳故障依旧?
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匿名网友一会是间歇故障。现在是永久故障。电脑上读的
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匿名网友是的。故障还是一样的
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匿名网友亮了故障灯
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技师刘佳发个名牌,
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匿名网友
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技师刘佳火花塞换了没有
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匿名网友8万公里。换过一次
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匿名网友以前换的
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技师刘佳可以解决,推荐你使用包解决服务,一对一
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宝马740n54发动机怠速不抖,急加速闯车,闯车过后怠速抖动,熄火过后在启动怠速又不抖了,报123缸喷射装置被关闭宝马740n54发动机怠速不抖,急加速闯车,闯车过后怠速抖动,熄火过后在启动怠速又不抖了,报123缸喷射装置被关闭【车型:宝马7系 2009款 740Li尊贵型】 这种情况有可能是三元催化器有问题导致的,你可以拆下来清洗一下试试。
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宝马740 N54发动机 发动机抖动 故障报气缸1 喷射装置被关闭通过互换喷油嘴,故障码发生转移,确定故障是喷油嘴引起。把喷油嘴换掉,然后写入编码,故障即可解决。
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宝马740发动机熄火,气缸3,喷射装置被关闭根据你描述的问题,建议你检查喷油嘴
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你好宝马740B58发动机234缸喷射装置被关闭建议检查喷嘴在启动瞬间是否没有喷油信号,如果没有喷油信号建议检修发动机电脑。
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发动机缺缸,读取故障报汽缸五喷射装置被关闭,气缸二喷射装备关闭,气缸六火花持续时间过短,汽缸六喷射装置被关闭建议对调火花塞,点火线圈,喷油嘴。 如果故障不转移,直接发动机电脑编程
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宝马740N54发动机不定时报多缸熄火,喷射装置被关闭的故障码,专修宝马的大哥请求支援由于经过检查,发现有喷油嘴存在漏油的情况,出现这个情况会引起发动机缺缸抖动,建议先对漏油的喷油嘴进行处理更换后进行试车!
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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09款宝马740N54发动机,随意报单缸失火,熄火,汽缸六喷射装置被关闭,专修宝马请求支援一下,已更换全套喷油嘴,车辆火花塞需要重新更换符合标准的火花塞,但是车辆的朋友自然判断可能存在问题,有必要重新确认喷油嘴相关这些问题在看不出来问题的情况下,那么必须要对发动机缸盖进行检查评估。
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你好。宝马750n63发动机动力输出不足。1缸3缸废气危害。喷油嘴被关闭。排除喷油嘴。高压线圈。火花塞。发动机抖动厉害车辆如果调换喷油器之后,或者说已经确认点火线圈,喷油器火花塞没有任何问题,那么车辆按照如下描述进行继续测试,车辆测量,发动机气缸压缩,测试确认,一侧四个七岗,保证是差不多平均的状态,然后测量点火线圈的,三个导线,供电电压,测量不能直接返回,结果可以与无故障的气缸进行电压对比,如果大郅在同样的状态,那么表示大致情况下是正常的。然后车辆在确认点火系统没问题,喷油器没问题,发动机气缸压缩也正常,那么这种情况下,车辆如果有条件做一个静态气缸压缩测试,如果没有条件车辆拆卸,发动机电脑找到维修电脑的地方进行测试一下,如果测不出来,结果安装回去,发动机电脑拆卸,发动机气缸杠,检查一下机械结构磨损,可以先拆卸气门室罩盖来检查。检查的就是凸轮轴是否有异常磨损,重点是排气凸轮轴以及气门顶筒等相关零件可能存在机械结构磨损,如果机械机构没有任何问题,车辆已经确认点火线圈火花塞没有问题,车辆到发动机之间的导线没有问题。那么得出结果就是发动机电脑内部损坏,不能整合控制车辆的喷油器供电,造成车辆喷油器雾化不正常或者是车辆燃油喷射不正常
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宝马f02c63发动机4.4排量,报多缸喷射装置被关闭,更换了所有喷油嘴,火花塞,点火线圈也没解决问题,缸压8到9个根据故障描述建议检查或更换进气压力传感器试车
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