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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-严鑫,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师陈凯楠你好
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匿名网友
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匿名网友通风阀是不是这个
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匿名网友在进气歧管下面,两根管子一根通油气分离器,一根通进气歧管
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技师陈凯楠再拍一个看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈凯楠对
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技师陈凯楠
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匿名网友现在拔掉插头测量两根线都是0.35v
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匿名网友没有变化,还是那个故障
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技师陈凯楠
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匿名网友
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匿名网友这个插头拔掉故障码也没变化
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技师陈凯楠
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匿名网友对,就是这个,拔掉故障码也没变化
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技师陈凯楠我来量一下
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匿名网友这个我量过了,两根线一根12v一根3.几v,传感器电阻0.02Ω
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠对比下
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈凯楠发动1号角正常电压,2号搭铁3伏搭正10伏
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匿名网友啥意思?
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匿名网友测量电脑版?
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技师陈凯楠
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匿名网友嗯,一样的
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匿名网友打着车,一个13伏,一个3.几伏,两个一起量是10伏
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匿名网友那这个应该没问题了
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匿名网友应该就是进气歧管下面那个了吧?
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技师陈凯楠我这个把掉没故障码
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匿名网友你把进气歧管下面那个拔掉看报什么故障码
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匿名网友
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匿名网友歧管下面的那个拔掉插头,不着车测量,两根线都是1.63伏
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技师陈凯楠像碳罐电磁阀
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匿名网友哪个,歧管下面的那个吗?
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匿名网友歧管下面的那个应该不是碳罐电磁阀,他两根管子一根在油气分离器,一根在进气歧管
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匿名网友电瓶下面那个应该是碳罐电磁阀
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匿名网友你那个拔掉报什么故障码
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技师陈凯楠
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匿名网友那里应该不烫啊
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匿名网友他是一个皮子在歧管上面套着呢
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匿名网友电磁阀一拔就下来了
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匿名网友然后再拔插头
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技师陈凯楠好
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匿名网友麻烦了,谢谢
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匿名网友咋样哥们
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技师陈凯楠
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匿名网友那就是他了
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匿名网友你在帮我量一下插头电压,对比一下
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匿名网友电压没问题我就换排气阀了
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技师陈凯楠我读数据流发给你
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匿名网友两根线打开钥匙拔掉插头测量都是1.6伏
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匿名网友我只有431
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技师陈凯楠换电磁阀
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匿名网友测量一样是吧
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技师陈凯楠对
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匿名网友好的,谢了
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技师陈凯楠好的
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匿名网友
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匿名网友我拆下来量了,通断没有反应,电阻34Ω
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匿名网友管子吹一下现在是长通状态
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技师陈凯楠这电阻大了
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匿名网友好的,谢谢
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技师陈凯楠电磁阀电阻好小
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匿名网友应该也是0.0几才对吧
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技师陈凯楠1点几左右
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匿名网友好的。谢了
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技师陈凯楠好
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