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技师李小得你好,我是汽车大师专家技师-李小得,很高兴为你解答。
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技师李小得你好,我是奔驰4S店技术技师李小得,很高兴为你解答。
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技师李小得双闪只闪?没有防盗喇叭响?
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天**T对的,只有双闪,还有内饰顶灯亮起,喇叭不响
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技师李小得没有相关故障码?
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技师李小得应该是防盗保护启用了
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技师李小得快速测试结果发给我看一下
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天**T好的
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天**T
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技师李小得没有相关的
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技师李小得现在每次锁车都这样?
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天**T是的,那这个是什么故障?
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技师李小得先看防盗警报系统的数据
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天**T每次都是一样,但是锁车之后的时间不一样,有时候一分多钟,有时候十多分钟,才会闪烁
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天**TX431他没有防盗系统啊!
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技师李小得有单独的这个控制单元
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技师李小得没有就进前SAM看
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天**T
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技师李小得所有的控制单元发给我看一下,有故障码的展开
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天**T就刚刚上面那个,发给你了
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技师李小得我要看所有的,需要看你这个车带不带单独的模块,还是集成在SAM里了
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天**T
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天**T
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天**T防盗保护进不去,连接失败
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天**T
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天**T
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天**T
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技师李小得给你一个思路,出现这种情况的时候去检查四门两盖的锁是不是都是锁上的,不行就打开手动锁止,然后去检查防盗警报系统和车内活动传感器的数据
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您好, 奔驰e240进口车,车每次开出去回来后车门锁好了,有的时候刚锁门开始有警报器响和双闪等开了。有一次锁门过了10分钟出现同样的现象。车门锁后2小时,半小时,,时间不规定。 今天下午出现的现象不一样,只开了上方控制面板灯和车后灯自己开了。请问什么问题,怎么解决?车顶模块它是车辆的防盗系统的控制单元,它主要是监测车内活动,如果有意外的一些碰撞或者明显的晃动,都会导致车辆报警,但是如果有故障的话,他就会在无意间就会出现报警,喇叭响,然后双闪动。
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> 点红 5 分钟 前 你好师傅,我的车是15款奔驰E260L运动版的,车子跑了不到2000公里,车子再80迈减速的时候档位降至2档的时候会有卡顿的感觉,每次都有这样的感觉!时而重时而轻!第一次4S店已经更换过阀体了,但是现在还是感觉,很是郁闷,怎么处理啊? #北京奔驰E级
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刚提的e300 踩油门百分之80的位置会有滋滋滋的响声,经过4s店两天的检查还没找出原因,售后主管说要打开发动机看缸内情况,需要经过我同意,我想问新车这种情况开了缸是不是属于大修了,这个问题是否达到了质量三包换车标准,我现在还是希望他们把车发回北京总部去,毕竟新车问题反应给北京奔驰那边会更好根据现在这种情况,行车的话,如果退车,这个肯定是,暂时退不了,达不到条件,如果要处理问题的话,只能是,你自己联系,奔驰的那个厂家的技术人员前来诊断,如果确实是发动机的问题,再打开发动机,因为毕竟是新车,拆开以后肯定就不好了。在没有处理问题之前,先不要同意拆解发动机。
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我厂维修一辆奔驰E300,空调面板时有时无,空调面板正常的情况下所有的用电器都正常,包括喇叭,转向灯,遥控,玻璃,大灯……打着车以后或打开钥匙的时候无规律的一直闪烁,好像是供电不良,车身上的搭铁全部检查了,都没问题,此车不是泡水车,线路全部没有动过主要检查网关电脑
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我的车是奔驰E300l车型,刚买回来没多久主驾车窗总是自动降下来再升上去 还是会降下来一截,去了4s店十多趟,什么清理升级都弄过了,结果都没用,4s店的人之后推脱是膜的问题,可问了不少同一款车的车主,都没有这样的现象,有一个没贴膜也这样。我该怎么办?还是要去检查一下,实际上有些是通过更换电机及门模块来可以解决这个故障的。
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我开的是北京奔驰e260l,是2010年的车子,开了有11万公里了。大概3-4年前出现了问题,钥匙有时解锁后,无法启动车子的,现象是插入钥匙没有通电的反应,无法启动,但是拔出来过一会再点开锁键,汽车就能感应到再次亮灯解锁,这时候插入钥匙就能通电启动,一开始以为是电池的问题,换了电池还是会出现,而且两把钥匙不间断的会出现这个问题,去修理店帮忙匹配了钥匙,还是会出现这样的问题,这是什么原因造成的,不是什么干扰源的问题
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奔驰e200l 2011年的 开着开着就提示esp停止用作,然后自动驻车和智能大灯都会不好用了。但是熄火重新启动后又没了 但是开着开着就又出现了 有时候时间长有时候一天好几次.传感器也清洗过了 4s店也查了 故障码消除之后 说没什么问题 但开着开着有报警了 跟之前一样。需要用专用电脑读取故障码,然后才能确定故障范围!
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我的是12年买的奔驰E260款,16年夏天起发现手机在车上无法定位导航,本以为自己手机问题,后来一次车上四个人,每个人的手机都无法导航,才发现是车子问题,先撕前档防爆膜,也不是,经测试发现,车子不启动,只要开车门进去,手机GPS信号就没了,等一分钟左右,车子电源断了,又可以了,车子启动就更不可以,每次洗完车或下大雨又行了,天气晴朗几个小时又不行了,请问是什么问题?
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15款奔驰e260l 从2020年11月初开始开暖风空调后就发现在20迈,1档升2或者2-3的时候有明显的顿挫感就像被追尾一样,热车比冷车更明显。去4s做了变速箱升级,两次路试匹配,都只是好了一小会儿,再重新启动就不行了。后来又换了变速箱油和火花塞,清理了节气门也效果不明显。直到昨天加了一瓶奔驰专用的燃油宝加了98号汽油突然感觉好了很多,但是过了24小时又出现同样的问题了。请问是什么情况呢?谢谢请您重点检查涡轮增压器,
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2018款北京奔驰E200l,现在25000公里。14000公里洗过节气门。现在凉车发动机不抖动,行驶十分钟之后,停车就会有明显抖动。行驶一段时间后,如果换挡什么的,D.R挡发动机明显哆嗦一下。前两年一到11月份的时候,该做保养的时候,就会出现我说的这种情况,今年做完保养也没管用,还是一如既往的抖动。以前都是4s店做的保养,这车是自己做的保养,跟这个有关系吗?用的0W40的壳牌机油。
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