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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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匿名网友你好林工
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技师谭伟现在是档杆都直接挂不动还是什么问题
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匿名网友很高兴又是你啊
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匿名网友挂不动
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匿名网友
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技师谭伟启动的时候仪表提示挂PN挡不
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匿名网友
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技师谭伟检查故障有没有档杆无通信之类的
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匿名网友
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技师谭伟同时档杆也挂不动那基本都是档杆本身的问题,但档杆的供电和接地线路也得检查一下
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匿名网友
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技师谭伟没有其他办法了,即使应急打着后档杆没有档位信号也没有用
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技师谭伟
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技师谭伟这个只是应急解P挡的
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技师谭伟发个车间号或者铭牌我给你查一下具体的档杆供电保险,先检查一下保险看
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技师谭伟单独有保险的
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技师谭伟车内仪表台左侧保险盒里面14号和2号
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技师谭伟坏的这个是变速箱机电单元的保险,如果新保险插上还要烧就是变速箱机电单元坏了
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技师谭伟
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高尔夫旅行车,仪表盘显示变速箱故障,只能挂1档,不能挂倒档和其他档位。偶尔打着火后,没有故障提示就也能挂上所有的档,但是过一会还会显示变速箱故障。这种情况主要还是机电单元的问题,机电单元是可以维修的,维修的话价格稍微要便宜一些。
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11款高尔夫6R变速箱故障,本来变速箱没有问题,查故障码只有一个间歇性的油压低,但是开起来总感觉换挡没以前利索,正巧网上看到个DSG重置教程,就心血来潮试了一下,按照教程一步步弄完,结果就出问题了,挂档仪表闪烁,加油不走,然后又重新弄了一遍,这回倒是能挂档了,而后没当回事就开着出去了,结果等想回来的时候又没档位了,熄火重新启动又行了。回到家插上5053检测出两个故障码,压力控制阀n215和n216 对正极短路。故障发生前后不超过3个小时,之前一直是好的。请问这个是什么问题目前看需要用专检系统,从新匹配,如果不行,可能机电单元有问题
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2011年大众进口高尔夫R,车子追尾公交车,前机盖被挤压变型,线路被扫断了,更换了油轨,高压油泵,之后发动不了车,行车电脑出故障了,拿起维修汽车电脑的地方花了两个星期才弄好,现在车子1-3档换挡时候顿挫感非常明显,有时候车子一停一抖才挂入下一个档位,转速和离合感觉不匹配!是不是变速箱程序有问题!撞车前DSG变速箱不是这样子!求解!谢谢!
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04年的高尔夫,挂档不顺,老是挂不上倒挡,按下去挂也是一档。到后来一档也难挂,得挂二档再换一档。这究竟啥问题?如何解决?在线等
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DSG变速箱红灯时到底是D档+脚刹 还是 N档+脚刹 然后停车是挂N档熄火在放入P……还是直接挂P档熄火
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DSG变速箱,打D档不走,停一会再打又可以走了,显示油压不足,现在这个问题首先需要检查一下变速箱油。然后用电脑查看一下每个档位的数据。所以说还是先把变速箱油检查一下。然后用电脑查看一下有没有故障码。如果没有故障码,而且油也不缺少的话,这个需要用电脑把变速箱重新匹配一下。
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高尔夫7,自动舒适版,1.4T涡轮增压,开了10个月,大问题没有,就是启动时挂档位经常出来打齿轮的现象,而且感觉档位拉不下来,使劲就卡的一声,就像打齿轮,还有我的导航的倒车映像,10次有5次都不得显示,很麻烦,换了摄像头还是一样?求大师们指点啊!
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车22万公里,30码前轮撞路牙,重新开车100米报故障变速箱过热,熄火重启后无动力。冷却清码后初时正常,重开近10公里故障重现。用自己的设备读码如图。请问解决方案。车辆描述的问题,根据实际情况考虑变速箱油不足,变速箱油温度传感器损坏以及冷却液不足等问题,造成车辆的整体故障出现,建议车辆按照我的描述重点检查确认一下。
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敞篷高尔夫离合器问题,变速箱d档行驶缓慢,s档2档不换档。手动模式2档不换档。首先需要进行变速箱软件升级,同时做变速箱基础设置。
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车打火没反应,挡挂不上,档位p一直闪 买呗东西再上车打火就这样啦 拿电脑查的是变速箱控制单元无信号不可靠变速箱电脑故障失去通讯,可能原因有变速箱电脑本身故障或者是变速箱电脑线路问题,首先需要确定线路是否存在问题,如果线路没有问题则是变速箱电脑,即是变速箱机电单元故障
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大众高尔夫·嘉旅变速箱无法换挡怎么回事?
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2023-12-21
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大众高尔夫·嘉旅换挡冲击大 车窗升降报警
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