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技师张雄有关系，但是你不是已经都更换了泵嘛 -
聚**8离合器总泵油管上面有个圆形的是什么
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聚**8
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聚**8
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技师张雄这个不清楚 -
聚**8是不是什么阀
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技师张雄是的 -
聚**8换的离合器总泵不带这个，这个没有换，是原车的
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技师张雄这没问题 -
聚**8离合器没有压力跟这个阀有没有关系
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技师张雄这个没有的吧 -
聚**8那这个阀有什么作用呢
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技师张雄
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你好老师！雪佛兰科鲁兹2011款手动挡，离合器失灵挂不上档，地盘下面有漏油，一般是哪里出了问题，可以修好吗，还是只能换离合器3件套您好，根据您的描述以及现在的孤单，羡羡慕慕田琳这种情况，应该是它的离合器分泵漏油了，这个需要更换才能解决，因为他一旦漏油你没办法去处理，只能更换。
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你好！请问10款的雪佛兰科鲁兹自动挡1.6.加速没力！发动机声音很沉闷！上个100时速都难得要命！开车修车店师傅说变速器离合器有问题！又说冲缸！修了波箱！换了缸垫！也没解决问题！！又说汽油压力过高！和混合气过弄！又换了氧传感器！和汽油泵总成！还是不行！又量了缸压是正常的！又搞三元催化！换！汽油滤清器！空气滤清器！和火花塞！！喷油嘴又看过！到现在还是不解决！可能是发动机凸轮轴可变气门正时的问题，建议把凸轮轴电磁阀拔掉，试一下动力是否正常
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你好！在吗？师傅，还记得昨天我向你咨询的12年雪佛兰科鲁兹雨刮不喷水、刹车灯不亮、后备箱打不开和点烟器同时没有的问题吗？今天我把车身控制模块拿出去维修了，那个雨刷喷水有了，后备箱也好了，但是刹车灯还是没有，而且升降器也没有了，和雨刮电机只有一个高速档了，而且雨刮电机还不能自己回位？这车怎么越修越复杂了把它烧坏的线路给换掉，或者是你看一下那个线路烧坏的是否严重，不严重的话进行修复，把车身控制器电脑整体更换，不要去维修。
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09年雪佛兰科鲁兹1.6自然吸气手动挡空气滤芯传感器你好，朋友，你这个09年的雪佛兰科鲁兹的话是没有这个空气流量传感器的，现在你出现这个问题的话，给你三个方案，先更换这个电火线圈总成，加上这个燃油滤芯，还有就是燃油做一下监控。如果燃油压力偏低的话，进行更换这个燃油泵总成。还有就是这个曲轴位置传感器性能下降也会导致这个问题。
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老师您好，我的车子是雪佛兰科鲁兹2015款经典版ES1.5L手动版，因为感觉车子起步和一二三档换挡松离合顿挫感比较大，决定去换了离合三件套，我自己在汽配城买了三件套到修理店开工时费请师傅换，但是当三件套拆下来以后发现分离轴承不一样，原车是旋钮，带过来这个是卡扣，无法装上（压盘和片是一样的），然后修车师傅就临时在汽配城调了一个分离轴承过来，和原车也有一点细微差别（送货过来的老板说是英朗的），但是都是旋钮的，尺寸也相同。修车师傅就装上去了。装完加注齿轮油、加注刹车油并且排气泄压全部做完，之后开始试车，刚开始一切都好，车子比以前好开了，换挡没有以前那么强烈的顿挫！但是开一段时间之后离合突然下沉，甚至要用脚尖勾起来，多勾踩几下离合器又恢复正常。又开回修理店，继续排气泄压搞了一通。又上路试车，一开始正常，开个十几二十分钟离合器又开始下沉！又排气泄压，弄了几次问题还是解决不了。修车师傅建议换总泵。那么老师，我想请问这个问题到底是总泵坏了还是因为分离轴承不匹配造成的，为什么离合器会时好时坏呢？我强调一点，我把具体该怎样解决？如果是外部泄压，会伴随渗漏制动液的情况，内部泄压只有总泵有可能。建议检查管路接头是否有渗漏的情况，更换离合器轴承时需要重新连接管路。有可能管路接口渗漏，导致离合器系统泄压，同时制动液会出现确少的症状，如无泄露点，同时制动液也不确少，即可确定故障原因是由离合器总泵引发的。
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雪佛兰科鲁兹11年的车！车开着自动死火后打不着…经检查有喷油，无高压电，高压包以经换过不行，高压包有12付电源，和两跟搭铁，4跟信号都通向电脑版…电脑版经过修电脑的没发现问题…缸压正常都有9斤以上～曲袖传感器有电源有搭铁，信号打火用LED灯检查有闪烁～发动机无故障码…前几天晚上拆了氧传感器打着打着火几次又突然能着，以为三元堵死，到白天又打不着，也是拆了氧传感器还是不行，修到这里无法找到原因…您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前测量结果是凸轮轴传感器有问题，现在并不是换了就百分百解决，只是现在发现问题就要解决，并且这个确实影响点火
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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十有时开车监测会达到50多，怠速不稳指针会微微跳动要是开空调更明显，昨晚我用油压表测了，开车回来热车的油压是420kap但是怠速下油压410跟420kpa上下跳动，停车通着电是350kpa，然后我把压力表一直插在里面，今天早上起来没通电压力表是0，但是昨晚关车是压力是350kpa啊又没拔出来，然后通电压力在270kpa.启动怠速下420用吊瓶这个设备可以替代油泵工作，所以可以排除油泵问题，甚至可以试验出来油泵是不是有问题。这个问题基本上锁定在喷油嘴和燃油泵这之间。
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科鲁兹汽油滤芯多久更换科鲁兹是外置汽油滤芯，2万公里换一次。
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雪佛兰2015款经典科鲁兹 手动 在广州 近期天气变冷，早晨启动 （有时晚上）点火很好点的 一点就着 点火后转速表转回之后，出现几秒供油不足的感觉 抖动 感觉很强烈的供不上油 但是不熄火 但又不是每次如此 已经有半个月了 最先洗了节气门 然后换了火花塞 然后喷油嘴打了吊瓶 有师傅叫我多转动几次钥匙至通电 再打火 试了第一，感觉是轻微了 但是第二次，没有一点用 我感觉问题本来就不是每次发生 跟他说的油泵应该没有关系 接下来正准备换水温传感器。。建议检查油路，拆喷油嘴清洗，燃油压力需要实时监测，捕捉故障出现时的数据
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领动 科鲁兹 福克斯 买哪个推荐购买科鲁兹，福克斯小问题比较大，韩国车不推荐购买，科鲁兹空间大，外观漂亮，全新科鲁兹没有老款的毛病，
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离合器总泵泄压的原因，离合器总泵泄压的原因有哪些
离合器总泵泄压，咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来说说车上的离合器总泵泄压是咋回事儿。你要是开着车，感觉离合器越来越软，挂挡也不顺畅，那可能就是离合器总泵出问题了。 离合器总泵的作用 咱先来说说离合器
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离合器回泄压原因，离合器泄压什么原因
离合器总泵泄压，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车上的一个小问题——离合器总泵泄压。啥是离合器总泵泄压呢？简单来说，就是离合器总泵里的压力不够了，导致离合器不能正常工作。这可咋整呢？别着急，听我给
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离合总泵泄压的原因，离合总泵泄压什么表现
离合器总泵泄压，咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车上的离合器总泵泄压是咋回事儿。你要是开着车，感觉离合器越来越软，挂挡也不顺畅，那可能就是离合器总泵出问题了。 离合器总泵是个啥？ 咱先来说说离
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离合器踩下去弹不上来，挂不上档，这种情况大概有以下这几方面的原因： 首先考虑是离合器油太脏，导致的离合器弹不起来，这种情况可以先更换离合器油试试，离合器油和刹车油都是一样型号的。如果更换离合器油以后
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车子离合器泄压是何原因，车子离合器泄压是何原因造成的
车子离合器泄压，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来聊聊车子离合器泄压的事儿。你有没有遇到过踩离合的时候感觉没啥劲儿，换挡也不顺畅的情况？这可能就是离合器泄压了。 离合器泄压的原因 1. 液压离合器液体泄
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手动挡一档挂不上去 其他档位也不顺畅
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