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技师段衍镇您好,请描述一下您的问题。
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匿名网友我咨询过你
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技师段衍镇您好
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匿名网友p016曲轴凸轮轴传感器位置相关性A
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匿名网友今天把轮子也换了,还是这个
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匿名网友跑着跑着又亮了
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技师段衍镇你是换那个凸轮轴链轮,现在换完还不好用吗?
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匿名网友我是车主
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匿名网友不好用啊
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技师段衍镇恩
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匿名网友不好用啊
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技师段衍镇嗯,之前是换了凸轮轴位置传感器,VVT电磁阀,包括现在是正式链轮、正时链条也换了是吧?
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匿名网友传感器我有换回我以前的了
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匿名网友之前换过传感器能跑个23天
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技师段衍镇上面的传感器、电磁阀,正式链轮、正时链条都换了是吧,这4样。
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匿名网友嗯嗯
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技师段衍镇我记得之前给你那个图片,包括那个油道上的那个滤网有没有给你检查清洗一下?
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匿名网友清了啊
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匿名网友稍微有点脏也不说太脏
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技师段衍镇进排气链轮都更换了吗?
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匿名网友是啊
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匿名网友今天刚换完
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技师段衍镇换完之后故障灯立马就亮了吗?
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匿名网友跑个23十公里
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技师段衍镇有没有测试一下机油压力看一下机油压力是否充足?
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匿名网友也正常啊
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技师段衍镇
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匿名网友我的是A啊
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技师段衍镇你可以先看一下这个故障码的话,除了上面所说的正时、正时链轮、VVT电磁阀,以及滤网剩下就只剩电脑了。
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匿名网友电脑要坏了是啥故障
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技师段衍镇电脑坏了也会导致这个正时调整不及时或者失准
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匿名网友这个叫个啥电脑
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技师段衍镇现在如果是把这些部件都更换了,而且确定都没有问题,确定油道机油压力也没有问题的话,就要考虑一下电脑以及线路方面。
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技师段衍镇就是发动机电脑板。
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匿名网友但是我换上别的传感器能跑2.3天啊
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技师段衍镇有没有看一下传感器和传感器靶轮这之间有没有问题?
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匿名网友就是排气的轮子怎么能知道好坏
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技师段衍镇另一个是他们有没有给您读取一下那个点火提前角数据看一下有没有异常?
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匿名网友点火提前数据是什么?
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匿名网友但是车开起来什么毛病也没有啊
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技师段衍镇嗯,这个VVT链轮包包括VVT电磁阀他调整最终达到目的就是带动链条调整一定的角度,提前和推后角度,然后达到最佳点火时机,然后发挥发动机最佳的性能和稳定性。
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技师段衍镇而现在换回原车的传感器只能够开二三十公里,你有没有再次换回原来新的那个传感器再试一下。
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匿名网友还有一个问题
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匿名网友我到的传感器上面写的一个m02一个m01
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技师段衍镇您说
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匿名网友就上面这个
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技师段衍镇你是说凸轮轴位置传感器吗?这个的话我也没有具体分辨过,如果对这个拿不准的话,最好是找个原厂件试一下。
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技师段衍镇确实像你说的,有的传感器去换上能跑23天有的传感器上去换上只能跑23公里,我觉得是传感器本身的话,可能差异也比较大。
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匿名网友就是他们停那里个车拆上去的啊
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技师段衍镇嗯,拆的别的同款车型上的传感器能够行驶多少公里用多久呢?
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匿名网友能跑个100公里左右
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技师段衍镇只要是故障灯还是能够点亮的话,也不能够完全说明什么东西,因为这个信号传递的话,他本来就是有不确定性。只是故障灯仍然点亮的话传感器本身是可以排除的了。
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匿名网友就是那2个大轮子我换的拆车件
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技师段衍镇拆车件的话,也是不影响的。
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技师段衍镇如果确定上面所说那4个大方面的话,都没有问题的话,建议检查一下机油压力,主要就是各个油道的机油压力,看一下,如果压力不足的话,也有可能会导致故障灯点亮。
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匿名网友那怎么知道这个轮子是好坏
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匿名网友我给你说说这个故障是咋亮的
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技师段衍镇然后再检查就是,凸轮轴位置传感器和他的目标靶轮也就是他的目标检测物,他俩之间看一下有没有什么干涉影响或者是有问题的。
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技师段衍镇你说吧
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匿名网友我是我加了一次他们刚从大罐子里抽出来的汽油
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匿名网友晚上在跑就亮了
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匿名网友一开始都没问题
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技师段衍镇这个轮子的话,外观的话主要是看一下它有没有明显的旷量如果没有旷量的话,安装上试试,就说读取数据轮才能够正常调整,一般就没有问题了。
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匿名网友也是电脑测是吧
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技师段衍镇按正常的话,这个汽油的话一般不会影响到这个正时调整的
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技师段衍镇是的电脑检测的
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匿名网友这个传感器可以检测好坏?
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技师段衍镇传感器的话是可以检测好坏的,它主要是供电和接地测量、信号的话可能需要借助于电脑示波器来看一下波形是可以的。
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匿名网友还能啥原因啊,最贵的都换了,
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技师段衍镇就像我上面说的,油道堵塞,机油压力不足,机油泵间隙过大,包括凸轮轴位置传感器和目标靶轮之间的间隙或者是目标靶轮问题,最后就是电脑了。
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匿名网友跟机油泵也有关系?
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技师段衍镇他那个正时调整的话,主要是靠机油压力来完成了,压力如果不足就和机油泵有关系了
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匿名网友好吧
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匿名网友我明天在让他们试试
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技师段衍镇恩好的
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匿名网友嗯
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技师段衍镇今天不早了
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技师段衍镇早点休息吧
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丰田汉兰达V6曲轴位置凸轮轴位置相关性1列传感器B你好!根据之前的检测这些,线路与传感器 执行器是没有问题的!应该是正时导致的!正时图已经发给你了,他的链条上面都有一个黄色的记号,三个黄色记号都要对准曲轴与凸轮轴上的记号,你照着发给你的正时图的操作顺序做了OK了!
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丰田汉兰达报故障P0016,曲轴位置凸轮轴位置相关性组一传感器A你好,发动机报p0016故障,一般是由于正时错乱导致该故障,建议检查正时是否对好,或重新调整正时。
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丰田汉兰达报曲轴位置凸轮轴位置相关性气缸1传感器B你好,报这个故障码一般都是由于发动机正时安装不对或者正时链条拉长VⅤT齿轮松旷导致的。建议重点检查一下机油压力。
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3.5汉兰达故障码P0018曲轴_凸轮轴位置相关性(组2传感器A)总结,还是重点检查正时链条系统,应该没对正确,曲轴位置传感器恰巧坏了的可能性不大!!
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丰田汉兰达电脑显示曲轴位置凸轮轴位置相关性1列B
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11年汉兰达2.7报曲轴位置和凸轮轴位置相关性(1列传感器A)这个情况就是要重点检查一下是不是真实的问题,另外还有一个方面很有可能是可变正时系统有故障。
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丰田汉兰达报曲轴位置传感器A信号停滞根据您的故障描述和对故障码的图片描述 第一,检查曲轴位置传感器到控制单元的线路的通讯信号及传感器本身是否正常,如果线路正常,尝试更换曲轴位置传感器 第二,如果起动机信号线输入电压正常12v,起动机不工作是其自身的故障,和锤子敲没有关系的 第三,没有启停请您检测电瓶的启动电压正常是10v以上,需要启停专用电瓶的
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P0017待定曲轴位置-凸轮轴位置相关性(缝1传感器B)曲轴位置-凸轮轴位置相关性(组1传感器A)你好,根据你描述的问题,这是正时出现了问题,需要检查正时,正时图已发,希望对你有所帮助。
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汉兰达 2.7L 曲軸位置-凸轮轴位置相关性(组1传感器A)是什么意思?
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P0016曲轴.凸轮轴位置传感器相关性A故障这种情况的话,你就需要检查一下,油道机油压力是否正常,油道滤网有无堵塞,包括正时调整链轮有没有损坏卡滞等情况。
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