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技师段衍镇请问您是什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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匿名网友12款进口2.5两驱的
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匿名网友七万多公里
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技师段衍镇车辆碰撞后都更换了哪些配件呢?主要的配件(大体说一下即可)
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匿名网友就是气囊开了,然后就是换的左前下支臂,球笼,减震什么的
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匿名网友线路都没动
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技师段衍镇气囊全套更换?
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匿名网友气囊还没换呢,主副气囊和一个气帘,一个座椅气囊开了
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匿名网友现在是发动机,变速箱,ABS不通讯,电脑进不去
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技师段衍镇现在仪表什么提示?启动瞬间什么反应🤔?
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匿名网友没声音,马达不启动
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匿名网友仪表盘上面自检也不显示发动机故障灯
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匿名网友发动机电脑,和方向锁,都拿去4S店解锁了,现在还是这样
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技师段衍镇正常碰撞后这个车是有碰撞防启动的。但是现象是启动机可以运转,无法着车。这个样子的
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技师段衍镇现在发动机电脑无法通讯,故障灯也不亮的话。启动没有反应,需要检查一下发动机电脑板的供电、接地、CAN网络线是否正常了
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匿名网友现在查上电脑显示多功网络无多工信号
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匿名网友发动机电脑的线路我都查了没事
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技师段衍镇没有解锁各个电脑前启动车辆是什么反应呢?也是启动机没有任何反应?
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技师段衍镇发动机电脑以及转向柱锁在4s店怎么进行的解锁呢?🤔🤔
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技师段衍镇是把您这个车的发动机电脑装在4s店内的车上进行匹配解锁的??
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匿名网友没解锁之前也是这样,我是把电脑板,转向锁,发去北京4S店解锁的
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匿名网友对,装他那里的车上试的
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技师段衍镇转向柱锁能否正常锁车上锁和开锁解锁?
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匿名网友对
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技师段衍镇他们匹配完怎么验证的(能启动就认定没有问题)
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技师段衍镇这个车车身电脑、发动机电脑、转向柱锁(这三个都是带有防盗的)现在有个防启动代码故障码,应该出现防盗问题。
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技师段衍镇未进行匹配这几块电脑之前的故障检测图片有没有呢?就是故障码图片
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匿名网友
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匿名网友这都是没匹配之前的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师段衍镇哪些是现在的故障码呢?
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技师段衍镇最后一张图片是匹配电脑前的检测图片还是匹配完电脑之后的故障图片?
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匿名网友都是没匹配之前的
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技师段衍镇现在匹配完之后所有故障码都没有变化?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是现在的
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技师段衍镇UCH的故障码以及转向柱锁的故障码都没有了?
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匿名网友对
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匿名网友现在没有了
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匿名网友发动机,变速箱,ABS都进不去
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技师段衍镇现在故障码显示只是发动机电脑的防盗认证问题
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匿名网友对
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技师段衍镇这个车由UCH和发动机电脑组成一套车辆CAN网络系统。正常和变速箱电脑和abs电脑没有任何关系的
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技师段衍镇现在仪表能不能通电,显示信息呢?
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匿名网友可以
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技师段衍镇档位信息有没有?
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匿名网友
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技师段衍镇档位信息也没有?
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匿名网友对,都没有
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匿名网友发动机,变速箱,ABS都没有
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技师段衍镇还搭过电之类的吗?
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匿名网友什么意思
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匿名网友我没明白
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技师段衍镇正常变速箱电脑和发动机电脑、abs不应该同时出现问题的
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技师段衍镇车辆亏电后搭电
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匿名网友搭过电
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匿名网友现在是装了块有电的电瓶
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技师段衍镇有没有搭电选错电压档或正负极搭错过?🤔
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匿名网友没有
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技师段衍镇没有档位、没有故障灯,电脑没法检测通讯,说明故障应该真实存在的。这种情况不是通讯线路、供电线路问题,就是模块问题。
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技师段衍镇有没有测一下CAN网络的电压、终端电阻是否都正常呢?
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匿名网友CAN是什么东西呢
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技师段衍镇车辆检测通讯线路。
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匿名网友怎么查
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技师段衍镇车辆的诊断、编程、标定、以及各个模块之间大部分是通过这个网络系统的
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技师段衍镇进行信息交换的
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匿名网友是网关盒吗
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技师段衍镇
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匿名网友这个车我不大熟悉
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技师段衍镇网关盒是UCH和发动机电脑(这款车他两充当网关)
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技师段衍镇测一下CAN-H和CAN-L分别和车身之间的电压值。以及断电测一下CAN-H和CAN-L之间的电阻看一下。
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匿名网友嗯,
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技师段衍镇通过测量诊断接口,来确定一下主网络CAN线路是否有问题🤨
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匿名网友好嘞
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匿名网友正常的电压值和电阻应该是多少呀
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技师段衍镇电压2.5左右,电阻60左右
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匿名网友好嘞,谢谢,等下我查查
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技师段衍镇恩
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匿名网友现在电压正常,电阻是180
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技师段衍镇它的电阻的话,其实是测量的终端电阻的阻值,正常的话是60,如果是其中一个电脑的终端电阻出现问题,他测出来应该是120,但是你现在测出来是180的话,有可能是网络线路有问题。
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匿名网友我把电瓶线断开就是60了
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技师段衍镇我上面跟你说了是断电测量。
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技师段衍镇测量电阻的话都是断电测量的,不能带电测量电阻。
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匿名网友嗯,那现在就还是电脑的问题对吧
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技师段衍镇主网络系统应该是没有问题的。
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技师段衍镇如果是各个模块的网络线路,包括供电接地都没有问题,这种情况下没有办法进行通讯,也没有办法进行启动着火的话一般有两个可能,一个是车辆这几个电脑配置丢失,另一个就是这几个电脑本身问题。
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匿名网友好嘞
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技师段衍镇恩
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现在遇到一台99年的老款科雷傲之前是托车回来的!发动机游车线路解决了之后!波箱一挂挡就飘到五六千转之后降回正常怠速!但倒挡能走前进挡没动!电脑也有问题就发了一套拆车件回来!波箱、发动机、车身、钥匙都是一起换上的!现在波箱也有问题之后就发广州修波箱回来之后还是有问题!也是老样子没用!这到底是什么问题啊?请老师傅们指导指导!谢谢啦!
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科雷傲,一开始开个10公里左右,显示变速箱过热,电脑读出故障输出速度传感器电路无信号,换了一个传感器也不行,量了一下插头也有店,线也都检查过了,拔掉插头就不爆故障了,但是发动机转速上不了2000,过了两天不报过热了,就开了几天,开着开着抛锚了,车子挂上档也不走了,电脑读出故障,前轮俩ABS传感器短路或短路,4WD系统缺陷,请教各位大师这是什么问题啊?您好,建议用专用诊断仪读取故障,因为有时候非专用诊断仪读取的故障码不完整,根据你提供的这几个故障,跟挂档不走车问题不是很大,请根据诊断仪数据流,观察看看有没有接收到挂档信号,检查变速箱油,看其颜色,味道,有没有铁屑,测试油压,看油压是否达到标准,有没有维修过其他项目,如果维修过其他项目仔仔细细再检查检查,看到你说发动机转速上不了两千转,是拔掉插件以后上不了两千还是怎么回事,发动机功率不足,也会影响换挡
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我的车是雷诺科雷傲09款顶配的(24万公里),每天上班启动后走几米变速箱会出来一点齿轮摩擦的声音,然后就没有了,一直都是这样,一直到最近,发现cvt变速箱(变速箱和奇骏的一样)低速抖动(还有顿挫)感觉非常强烈,匀速加速也有车身的轻微抖动,急加速更不用说了,很抖。汽车的发动机顶胶(四个),平面轴承,减震(四个全换),半轴(两个全换),平衡小吊杆全换,下摆臂全换,动平衡四轮定位全部搞定还是抖。变速箱油也换了专用的。我想咨询是不是日产CVT变速箱有先天性的缺陷,时间长了会抖动,如果是该怎么修理?(换总成就不要回答我了)
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我的是2010年的雷诺科雷傲2.5四驱,16w公里,最近开始亮发动机故障灯,用obd蓝牙检测故障码为P0420,用雷诺专用检测故障码为DF110,但都说没什么不用管,每次消码后可在市区里跑30-50公里里程左右就亮灯,反而在高速的话可跑300公里里程左右才亮灯,代码一样,已经持续快一年了,动力、油耗等方面均无问题,高速克跑到170左右,只是高速跑到市区红灯路口时,刹车+D档会出现怠速不稳、抖动大的现象,观察过几次,都是怠速800不到,瞬间掉到500-600左右,几秒后又恢复正常,不知道这和故障码有无关系
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你好我想问一下,雷诺2014款纯进口科雷傲,2.5L四驱高配版,用的是什么变速箱?您好。根据车辆年限查询的型号 已经发过去去。是杰科特变速箱
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12款雷诺雷诺科雷傲的收音机,密码能查吗12款雷诺雷诺科雷傲的收音机,密码是2558。
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科雷傲变速箱主油压传感器在哪您好 科雷傲变速箱主油压传感器安装在变速箱内部的阀板上面 拆卸传感器首先要将变速箱油放掉 然后将阀体总成拆下来。
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偶发加不起油 变速箱无问题 13款科雷傲两驱前氧传感器出现问题的时候,这款车型是出现这种加油加不上的现象,建议着重检查一下前氧传感器数据流,一般都是传感器本身问题。更换传感器故障基本就能够好。
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12年雷诺科雷傲变速箱油是什么型号原厂变速箱油的话NS-2的。
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