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技师彭德刚检测存在哪些故障码？ -
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技师彭德刚最近是否做过维修？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友突然故障 -
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技师彭德刚起动机工作吗？ -
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匿名网友工作 -
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匿名网友油泵工作 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师彭德刚按照故障码判断应该是发动机电脑板以及线路方面的问题。这些故障码都清除不掉吗？ -
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技师彭德刚但灯光和雨刮与发动机控制单元又没有关系，所以首先先检查线路以及搭铁点有没有虚接的问题，再检查两个保险丝盒控制器，试试喇叭，遥控器等功能有没有影响。 -
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匿名网友故障码请不掉 -
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匿名网友喇叭遥控 正常 -
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技师彭德刚那可以排除开关的问题。 -
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技师彭德刚可以测量一下灯光或者雨刮的供电和搭铁，确定有没有问题。 -
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技师彭德刚所有灯光都不工作吗？前后？
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标致207手动档，1，4L，起动没喷油没点火，没有故障码，发动机无法启动，先排除常规检查项目，如此蓄电池亏电，起动机故障，以及喷油，点火，气缸压力异常等，电路和电气方面检查主要有以下几点，第一个就是动力网络CAN线路，主要包括，智能控制器BSI，发动机ECU,ABS，自动变速器控制单元等，这两根CAN线出现断路，就会导致发动机无法启动，起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断，测量电阻值时，需要断开蓄电池负极，正常测量电压为60Ω，大于该值，说明线路出现断路，小于该值，说明线路出现短路。正常测量电压值，打开点火开关，CAN H为2.6V，CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路，主要包括伺服控制器PSF1（BM34），多功能控制器CV00，安全气囊电脑等，其中CV00不但管理灯光，雨刮等功能，还有钥匙防盗信息接收的作用，它出现问题，发动机也无法启动但起动机可以运转，同时喇叭不响，还会出现雨刮常转，灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器，它出现问题时，发动机无法启动，同时起动机无法运转，它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统，主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈，它们一旦断开，起动机可以运转，但发动机无法启动，未拔钥匙时，蜂鸣器也没有提示音，防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分，它的网络供电如果断开，会没有反应，如果常供电线路出现故障，起动机可以运转，发动机却无法启动，同时进入降级模式。此外，智能控制器有故障，全车都会受到影响，发动机控制单元出现故障，也是发动机无法启动的主要原因，另外就是电喷控制系统，比如发动机转速传感器和点火控制，喷油控制，也是发动机无法启动的主要原因之一。
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东风标致207冷车打着火就熄火，没故障码您好！通过现象分析：首先怀疑的是节气门及进气系统积碳过多、火花塞点火不良等导致，但您说已经处理了还是一样。那就还剩下燃油泵需要检查一下，测量一下冷车启动时，燃油泵压力值是多少。根据压力值来判断是否有问题，冷车泄压是因为油泵泄压了油管里面的油全部回到了油箱，油管没有油，油管内的油压建立不起来。当正常启动后，油管内压力在油泵的工作下恢复正常。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！再见！
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标志207油泵不工作 没进光 没雨刷 没鼓风机 电火线圈没电 全车没有故障码 前面保险盒已更换按照我给你的几点，检查线路正常，就换发动机电脑。
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09款东风标致207全车无故障，没有喷油和点火，曲轴位置传感器换了！发动机电脑也换过！这个你需要测的就是喷油嘴不来电还是不来控制，电不来查保险盒线路，空置不来就是电脑版这部分，先要明确方向，在排查，
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标致207u1000通讯电路故障 油嘴 点火线圈没有信号 车子打不着火 清不
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东风标致207，不着火。 大灯，雨刮电机，转向灯，喇叭不工作。 点火线圈无高压火，无十12v电源。 有油压，喷油嘴不喷油。 遥控器不工作。 求大师指教 故障码，0610永久性故障。与柱高ECU通迅根据故障码和现象，需检查组合开关，供电接地，正常，更换组合开关，因为需接收遥控和点火芯片作用。
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师傅你好，请教一下，标致207打不着车，检测油泵，电脑板都没有正电到，智能控制盒故障，什么情况根据现象，检查发动机电脑能不能读故障，不能对话，检查发动机电脑供电接地，不正常，检查发动机线束到保险丝盒接头，机仓保险丝盒，一般都是这个问题。
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标志207打不着火，点火线圈，曲轴位置传感器，都跟别的车换了还是打不着，现在就是没火！喷化油器也打不着！喷油嘴插头有电，油泵上油！电脑用431进不去，用别的进去了没故障
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东风标致207 1.4 2011年，车子停了一个月没电了，换了一个电瓶后依旧启动不了，用检测电脑检测后显示故障为喷油器控制故障，要怎么处理你好，首先检查一下保险有没问题，如果没问题检查一下发动机电脑。
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标致207。电脑检测故障时不着火没有发现故障码，着车后就检测出来故障码，这是怎么回事。
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