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技师刘东你好，我是汽车大师专家技师-刘东，很高兴为你解答。 -
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匿名网友 -
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技师刘东你好！针对这个问题你做了那些维修和检查，怎么出现的，把完整的故障代码提示发我看一下，如果显示无基本设定，做一个基本设定就可以了，0位 -
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技师刘东其它相关系统有故障代码提示没有 -
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匿名网友 -
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技师刘东44电子方向机里面有故障代码提示没有 -
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匿名网友 -
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技师刘东你这个故障代码提示，一般都是通讯存在问题或者说转向角度控制单元本身存在问题导致 -
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技师刘东对 -
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技师刘东这个，信号只有更换或者示波器测试，你故障代码提示完整的后面显示什么看不到 -
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技师刘东这个是盲区监控单元，需要做校准的 -
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匿名网友？ -
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匿名网友 -
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技师刘东马上，我听一下 -
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技师刘东影响 -
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技师刘东换道这个只需要做校准和匹配就可以了 -
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技师刘东这个，太简单了 -
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技师刘东先把G85那个搞定，灯就会熄灭的 -
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匿名网友 -
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技师刘东你431搞不定，这个需要专用电脑的，G85就是转向角度传感器，这个要看实际转向角度是否一致，还有故障代码提示是否可以清除，必要时也可以先做一个设定，如果是更换了其它东西导致或者说做过编码，这种情况下重点检查编码是否错误导致，你44方向机里面有故障代码提示没有 -
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匿名网友 -
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技师刘东如果不出来，你跑一下是否还会出现 -
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技师刘东G85是转向角度传感器 -
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技师刘东变道辅助这个是单独的，这个盲区测试功能应该用不起，你这个是两个不同的故障 -
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匿名网友G85是不是在油丝里面的 -
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匿名网友怎么测量呢 -
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技师刘东对的，这个测量是通过电脑检测仪读取数据流的，看是否和转向角度一致，还有你偶发现性的通讯问题，一般都是传感器本身或者说编码这些存在问题导致，你清除故障代码，多跑一下左右方向打死回正是否0位置，传感器角度 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师刘东如果打正了，也大致0度左右这个肯定是没有问题的 -
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技师刘东这个变速器油，不会导致这种情况的，都不是一个系统，除非变速器里面报故障，有可能 -
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技师刘东现在不出现了，你就跑一下，是否还报故障灯亮 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师刘东还是报转角传感器吗？把完整的故障代码提示发我看一下 -
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技师刘东没有看到图片，重新发一下图片转向角度故障 -
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技师刘东不同步会导致这种情况
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19年奥迪A4L 2.0T 故障现象仪表报气囊红故障灯，防侧滑，胎压灯黄故障灯 电脑检测:气囊电脑无通信，ABS电脑信号不可信，连带报数据总线故障配件不做把控，针对当前故障现象来看依旧是气囊电脑问题
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我在湖南省怀化市恒信奥龙汽车销售服务有限公司，买的奥迪A4车牌号湘NJE289，2020年12月24提的车，仪表盘上一直亮黄灯，安全气囊灯，防滑灯，胎压灯，安全气囊，故障，显示故障，从4000公里一直显示故障到9000多公里，还在显示故障，去4s店修了4次，同一个问题，修好了，反反复复，这个新车有故障，假如我在开车出现事故，怀化市恒信奥龙汽车销售服务有限公司，负责任，如果一直修不好，你可以走三包程序，申请换车
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车型奥迪a4 发动时发动机故障灯亮，到修理厂把故障灯消掉后过一会又会出现，修理厂电脑检测显示增压压力传感器，不可信信号，汽修厂表示叫我更换涡轮，请问是什么原因造成的？应该如何处理？（平常开车时没有任何异常）你好，根据描述情况分析，建议检查增压器传感器，泄压电磁阀，很高兴为你解答！
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师傅好，07年奥迪A4，发动机故障灯亮，报气缸列一加热电路电气故障，之前在4S店修了，换了一个氧传感器，过几天又亮，前段时间我又换一个，跑了800多公里又亮，我量了加热电源，信号，都正常，信号线到电脑版的线路我也查了，正常，现在没思路，我该怎么去检查，有没有试过线路到电脑板中间有没有短路，搭铁的？如果都正常就只有换电脑板
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04年的奥迪a4 3.0l，最开始abs显示故障码g201，abs故障灯常亮。换了一个全新的abs泵，泵装上后无法和匹配电脑进行通讯，用故障检测仪也无法通讯，又换了个新的abs泵同样无法通讯，用故障仪进发动机系统检测出p1649，说来自abs的数据信息丢失这是什么故障，怎么解决？新泵无法通讯也无法匹配。引起还有前后雷达失效，方向助力变重，速度表不走。换了10和17号保险后恢复正常可以进入abs系统了，雷达也有了，助力也正常了，速度表也走了，出去开几公里又恢复成上面几种毛病，这次换保险也没用了，拆下保险看了是好的。这是什么问题？建议先测量泵的供电，供电正常就是泵有问题
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故障现象：一汽－大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时，仪表照明、指示灯快速闪亮，有时踩刹车踏板到某一位置时，仪表照明、指示灯会常亮；如果这个时候启动发动机，关闭点火开关、拔掉钥匙后，发动机仍然工作，如果踩下刹车踏板后，发动机会停止工作。 解决办法：从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系，查看电路图，刹车灯开关上有四个插脚，1号与13号保险连接由30线供电，2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元，3号与3号保险连接由15线供电，4号与发动机控制单元相连。从电路图上看，故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致，造成30线（常正电线）电流接入15线（点火开关控制），这时如果打开点火开关启动发动机，然后关闭点火开关后，15线上仍然有电压存在，造成发动机继续工作，而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析，拆下刹车灯开关，检查为1号和3号在内部相联，更换刹车灯开关后，故障排除。 故障现象：原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮，ESP警灯常亮，无法加速。 解决办法：先解决刹车灯亮的问题，从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的，拆下刹车灯开关，检查发现此开关并未损坏，发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的，重新调节安装后刹车灯恢复正常，试车后加速恢复正常，此故障主要是刹车灯开关常闭合，发动机控制单元接收到刹车的信号后，认为司机制动减速，发动机控制单元将控制发动机转速，调节扭矩，此时司机再踩油门踏板，发动机将不会考虑加速信号，故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南，ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障，这是导致ESP报警灯亮的主要原因，进行匹配后，故障排除，ESP报警灯熄灭。 你好师傅，我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像，然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了，但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮，仪表台的那个转向指示灯，有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的，有时候显示有时候没反应请问要怎么解决？您好 这种情况的话，拔了正常，那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看，毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的，你拔了的话别的方面肯定会有影响啊，对吧，可以考虑先更换个刹车灯开关
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奥迪A4气囊ABS灯亮还有侧滑人奥迪A4气囊，ABS，侧滑这三个故障灯都有点亮。后与客户沟通得知：用检测电脑读取故障码只有气囊的故障。用电脑检测的ABS数据都是正常的。可以由此判断实际的真实故障是有关气囊的。接下来就是检测气囊电脑以及相关的线路、插头看有没有什么异常、破损、腐蚀等以排除故障。
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06款1.8T奥迪A4 故障现象：停车推P档钥匙拔不下（排挡杆手球按钮不会弹出，N档和D档和S档手球按钮可以正常弹出。钥匙未能转到钥匙拔出位置）后至修理厂电脑检测P1753顺序换挡开关-f189不可靠信号，后拆卸排挡座总成调节排挡拉索位置后钥匙可以顺利插拔。现在有两个新的问题：1.排挡没有之前顺畅；2.电脑检测原故障码没有了出现了一个新的：P1733顺序换挡开关-f189，降档对地短路。仪表盘中所有档位显示全部为高亮状态，排挡座上其它档位指示灯也是全亮。不知是哪里出了问题，进修理厂之前档位显示全部正常。
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06年奥迪A4，1.8T，代号B7，CVT7速变速箱车型，行使118070公里，现在故障:凉车怠速感觉车略抖，怠速轻微忽高忽低飘一点点，行使几十公里热车后出现加不上油，车喘，低俗刹车甚至闯荡，车打滑的感觉，可以排除是缺缸，原地熄火重新启动后一切正常，有可能行驶一段距离后又再次这样，节气门一月前刚专业清洗，新更换火花塞，8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过，我从不找贩子，验车都是自己过，检测厂告诉我三元坏了，我没太相信，总感觉车跑的少，应该不至于，找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车，半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码，当时买的原厂件390，店家说了原厂保真不保质不退，我还是给退了，又找了个大店拿了跟前痒还上，现在依旧电脑检测才会报警，故障码消除跑两天就报警，换了两根氧传感器了，但是车不是很费油，9-10升市区，但感觉动力比以前稍弱，起步略肉，不是很明显，油一直加北京壳牌95号，常年并不往外地跑，车除了正常保养，并无其他症状维修史，请有经验大师帮忙专业诊断下，活着北京有门店的，我可以去找您，路边随便找一家店很不靠谱，都是换件大师，随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多，几乎没有会分析修车的，本人现在静等详解分析，谢谢！不懂的勿盲目分析！
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13款奥迪A4更换完ABS阀体报制动压力传感器1信号不可信根据描述，13款奥迪A4更换完ABS阀体报制动压力传感器1信号不可信，出现这种情况的话常见都是ABS电脑板内部的引脚线开焊导致的。 如果说这边没有更换ABS泵阀体之前肯定正常着，这边ABS泵的空气也排干净了，还报这个故障码，这种情况就还是更换的ABS泵本身有问题。这边可以尝试重新对ABS泵以及4个车轮进行重新排空以及检查安装有没有问题，这这全部正常的情况下，再开盖检查ABS泵电脑板，这个压力传感器集成在电脑板内部，常见都是引脚开焊所致。这边需要更换配件以及电脑板维修或者电脑板编程，平台都可以提供服务
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