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技师李强您好 根据您描述的现象不排除您汽车使用的汽油存在问题,其次可能是由于某缸工作不良甚至不工作导致的,俗称缺缸。建议您到4S店进一步检查确定,免费检查维修的 汽车问题问汽车大师,如有不明请登陆汽车大师找我
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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车,过红灯的时候熄火是什么原因,这个问题从换了正时皮带之后一直这样,没有搞好过,现在换了,节气门怠速马达,汽油格,凸轮位置传感器,火花塞,该换的都换了,现在还是一样有顿挫现象,还熄火,您好根据您车的故障现象分析,引起顿挫熄火的原因很多的,汽油泵压力,供油不畅,怠速电机,节气门位置传感器,废气在循环阀,及曲轴轴位置传感器,及点火线圈与火花塞,分缸线,及相关的控制线路,与发动机模块都有可能引起的!需要逐步检查一下的!正时皮带时间一定要确定对好!重新对一下!然后检查一下以上我分析到的地方!也会的,毕竟是更换正时皮带以后出现的问题,重新对一下吧,要先确定正时皮带时间没有问题,在检查其他的!嗯,不应该啊检测多次了,正常的可以解决的,建议换一家修理厂,最好去上汽通用专修的修理厂检查一下,师傅比较专业!嗯,也别太担心,没有解决不了的故障的!
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我的车是06款1.6手动的别克凯越,偶尔会出现,打火后,车子维持在600—800的怠速,而且排气管后有汽油味,踩油门时感觉没劲,同时车会发抖。加速后一踩刹车,车就熄火。跑上一阵,车又恢复正常。
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别克凯越2013款自动经典版,目前驾驶51000多公里,刚拿车的时候挂倒挡有时候车子会抖动,现在低速升降挡都会出现抖动的情况,有时候会突然转速到三千,但是车子没加速的情况。请问如何解决!根据车主描述的现象分析,建议先跟换变速箱油,正常变速箱是4-6万公里更换!然后清洗一下节气门!在试车观察!
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别克凯越自动挡,车子好启动,走一段路之后台速开始不稳,有时油门也加不起来 ,越踩油门越熄火,还有自己走一段路后自己关熄火在打火的话怠速自己会跳高跳低!火花塞,油泵,氧传感器都换过还是没有用。请问师傅这是什么毛病根据描述首先怠速不稳这个。一个是怠速马达损坏引起。再就是进气系统漏气引起。检查更换处理。再就是动力不足检查下进气压力传感器和喷油嘴雾化情况。
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别克凯越1.8(2005款),怠速不稳,初期怠速500转左右,车抖厉害,时有自动熄火。火嘴、怠速马达、点火线圈都换了新的,问题任然没有解决。强行调高怠速至1000转,还是有抖动感,特别是打开冷气,怠速指针也显示不稳,不知何故?油泵是两年前换过的,据修理师傅说,油压也是正常的,百思不得其解。
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05年别克凯越行驶当中有时出现加不起油 怠速抖动,熄火了再启动有时又正常了,换了火花塞 高压包 高压线 油泵 汽油格 怠速马达 EGR阀 问题还是没解决,请那位大师指导下该从哪里查了
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我06年的别克凯越HRV自动挡,现在晚上经常有低速行驶时熄火,熄火后又能启动,有时会接连五、六次,且熄火启动后排气管有异味,有一次发动机故障灯亮,更换了怠速马达,火花塞,火花塞连线都没用,且白天基本上没有出现,请教是什么问题?
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我那个别克05款1.6的自动挡老凯越在行驶途中老是熄火是啥子原因,现在节气门怠速马达,火花塞,汽油格都换过了,但是问题还是没有解决,请问大师们是怎么回事。谢谢根据你的情况、可能汽油压力问题、建议测一下汽油压力如果达不到更换就可以了
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06年的别克凯越旅行车,起车时候怠速偶尔会不稳500转以下,踩刹车时偶尔会熄火,已换节气门总成和四个火花塞,已经用设备清洗汽车所有积碳,现在还是没有解决问题
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我的车是08年的别克凯越。开了14万公里了。现在开起来发动机抖的厉害有时等红灯会熄火。这是什么问题??火花塞个高压线还有怠速马达都换了。还是不解决问题。请大师解决。
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