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技师蔡旺在仪表上可以设置的
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lian1231.6的没设置吧?
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技师蔡旺有的。
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lian123怎么设置谢谢
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技师蔡旺在仪表的设置里面,有一个以c om是,然后,打开就可以。
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技师蔡旺有一个CEO模式。
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lian123哪里按设置。
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丰田雷凌改装的一键启动点不了火,而且右刹车灯不亮,是什么原因
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丰田雷凌新车,用了1个月,自己加装的无钥匙启动,点不了火,而且右刹车灯不亮,是什么原因
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丰田雷凌放了一个星期平均油耗怎么高了,原来百公里6.5现在7.8都是一个人开的,不存在急刹车急提
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我是丰田雷凌车,早上在低速仃车刹车时忽然感觉不刹车而是有加油门往前冲的感觉,是什么原因?这个情况第一个清洗节气门,第二个对变速箱重新学习试一下。
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丰田雷凌 以前使用丰田纯牌5-30机油 19000公里换了银色美孚5-30 现在跑到21000公里 感觉发动机声音变大 踩刹车 有时车往前冲的现象 请问是什么原因
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丰田雷凌买来差不多两年,92,95的油经常混着加有没有问题的。而且油耗越来越高了,以前两百块五百公里,现在只能开四百公里了,是什么原因。问一下各位建议您更换汽油滤芯,清洗节气门更换火花塞,另外一个方面,看一下轮胎气压的压力
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丰田雷凌1.6排量,开了一万零280多公里,有时候踩刹车速度降下来后,偶尔会一顿一顿的,请问丰田专业师傅认为是什么原因?是不是有说法说一万公里需要清洗一次节气门呢?这个现象和节气门有关嘛?
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各位大师,我的车子清完节气门,已经跑了两三千公里了,油耗怎么还是高,匹配必须用4s店的电脑匹配吗,而且开空调走时怠速也高,关上空调怠速就下来,丰田雷凌
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我开的是丰田雷凌2014款1.6CVT精英版,车已经开了8万公里。昨天晚上在开车的过程中突然感觉低速时顿挫明显,今天早上开着开着发动机故障灯(黄)又亮了,而且eco灯不亮了(确认了没有开sport模式)。请问师傅是什么原因?
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我的车是丰田雷凌,变速箱是s-cvt变速箱。目前行驶1000公里。车速在20-40时,能听到变速箱方向发出的哨声,关上车窗都能听到。请问是什么原因。
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丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障,如:轴承密
新能源汽车故障
2024-03-27
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丰田雷凌 双擎E+ 电机功率输出不稳定怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机功率输出不稳定的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机功率输出不稳定常见原因1.电池性能下降30%的原因是电池性能下降导致丰田雷凌 双擎E+ 电
新能源汽车故障
2024-03-18
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丰田雷凌 双擎E+ 转向灯不工作怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 转向灯不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 转向灯不工作常见原因1.电池电量不足40%的原因是电池电量不足导致丰田雷凌 双擎E+ 转向灯不工作,
新能源汽车故障
2024-05-20
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丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动,如:长
新能源汽车故障
2024-03-13
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丰田雷凌 双擎E+ 电池组过热怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致丰田雷凌 双擎E+ 电池组过热,如:循环次数过
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2024-03-11
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80公里和80迈都分不清 驾照是语文老师发的吗
我们在聊天的时候经常会听到“我的车跑了130迈”、“回家路上不堵,X环跑到了80码的时速”之类的说法,但是这样对速度的叫法真的对么?我们该如何正确的表达时速呢?虽然是细节,但是这可以展示出车主是否有最
汽车保养
2015-04-13
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丰田雷凌 双擎E+ 刹车灯不亮怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 刹车灯不亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 刹车灯不亮常见原因1.线路问题40%的原因是线路问题导致丰田雷凌 双擎E+ 刹车灯不亮,如:断线、短路
新能源汽车故障
2024-05-21
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丰田雷凌 双擎E+ 冷却风扇不工作怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却风扇不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却风扇不工作常见原因1.电路故障30%的原因是电路故障导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却风扇不工作,如
新能源汽车故障
2024-04-01
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丰田雷凌 双擎E+ 底盘部件生锈怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 底盘部件生锈的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 底盘部件生锈常见原因1.环境因素40%的原因是环境因素导致丰田雷凌 双擎E+ 底盘部件生锈,如:潮湿
新能源汽车故障
2024-05-15
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丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏常见原因1.机械磨损40%的原因是机械磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏,如:材料老化、
新能源汽车故障
2024-04-18