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技师蔡刚正常的。因为从10款以后的宝马车不管是夏天还是冬天他的压缩机回工作，工作了之后，风道要进行风量的分配，所以电机回嗡嗡的响， -
焦点眼镜有的师傅说鼓风机有垃圾和树叶，
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技师蔡刚呵呵 那要空调滤网是干什么的 -
焦点眼镜哦，谢谢你
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焦点眼镜还要麻烦你一下，是开起空调的时候，和关掉空调的时候嗡嗡声音。十几秒就没有了，是这样吗
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技师蔡刚对的。 -
焦点眼镜我是在车里面听到的。正常吗，不是引擎盖那里听的。
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焦点眼镜不好意思呀，不懂就多问了几句，谢谢你
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焦点眼镜坐在驾驶室听见的，正常吗
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焦点眼镜麻烦你了
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技师蔡刚那个电机就在仪表盘里边，肯定是在车内听的见 -
焦点眼镜哦，谢谢你
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焦点眼镜麻烦你了，这是什么意思呀
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焦点眼镜
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技师蔡刚三角符号，里边一个感叹号？？ -
焦点眼镜这是什么意思呀
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技师蔡刚哪个系统有故障， -
焦点眼镜谢谢你
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技师蔡刚不客气，没有能帮到你， -
焦点眼镜已经帮到我了，谢谢
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技师蔡刚不客气，晚上好 -
焦点眼镜你好，我的车冷车启动，有点抖，一会就好了。有问题吗
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焦点眼镜大概几十秒就好了
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焦点眼镜冬天尾气大，正常吗
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5系，2010款，快7年了，近两年来开空调时驾驶室嗡嗡嗡嗡的声音比较明显，关掉空调就没有这种噪音，单独打开风机没有噪音。前2个月让师傅检查冷媒情况，师傅说冷媒离标准压力差0.5个单位，后来加了一罐50元的冷媒，当时开空调时还是有嗡嗡嗡嗡的噪音。前几天开空调用了两个小时就不制冷，嗡嗡嗡嗡噪音不减。昨天去维修，师傅检测冷媒情况结果冷媒压力明显减少，后来放掉剩余冷媒，从低压端口注入280个气压，20分钟左右降到255个压力单位，几个小时降不下去，同时检查各处空调管道无泄漏。反复几次注入气体280个压力单位检查是否漏气，总是一会儿气压降到255个单位就保持不动。最后检查不出漏气地方就抽出空调管道内的空气，加了4罐冷媒，之后打开空调制冷效果正常，驾驶室听不到嗡嗡嗡嗡的噪音，今天刚检查冷媒压力正常，请问这车空调管道到底是否漏气？以前嗡嗡嗡嗡的噪音怎么就没有了？这种情况一般是共振现象，需要检查一下发动机胶蹲是否有损坏的！
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最近发动机声音变大了，起步加油门感觉跟开个几万块钱的车一个感觉了，09款宝马520，最近偶尔感觉怠速有点缺缸的感觉，怠速指针不稳定，但是浮动很小，开车一阵动力什么都很好，一阵子再开感觉没劲，变速箱还有顿挫，一会开反而很好，一直不稳定，我也很郁闷，怠速声音太大了，发动机震动也很大，但是找普通干修理的说听着正常，郁闷，不会修就糊弄，谁知这属于什么情况，谁留个电话，我打电话详细请教，谢谢各位修理大师。
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17年的宝马5系两年两万公里因为自己乱加防冻液导致水温过高去4s店说是我的原因只能自费换了节温器和水泵，三个月后也就是现在又出现同样的问题还是发动机水温过高拖去店里说是因为我之前加的防冻液太差所以可能是因为什么空调管道和发动机里面都有所以这次还是得自费换水箱水泵节温器这三个加工时费就得两万左右，换好后加点防冻液和水跑几天后就得去店里看看有没有结晶说是肯定会有结晶就得换掉防冻液后继续再加防冻液和水继续洗刷管道里的结晶直到换出来的防冻液没有结晶后才能正常的加防冻液这样还得随时查看防冻液的颜色，4S店也不会保证说这样就不会再出现类似的问题，我想问下这是最后的解决办法吗，图片上是店里刚拆下来的水箱，大家帮着分析下吧，谢谢啦！！建议换水箱，洗水道。
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14款520li行驶6万公里有哪些必要保养项目？还有个问题！车子启动正常时速行驶10分钟左右！油温表上升显100左右！电子风扇启动！发动机舱风扇声很大！继续行驶几分钟油温表降到90至95之间！电子扇是停止的！如果这时候停车熄火二十分钟左右又启动车子！不用一分钟电子风扇很响！声音很大！油温显示100！行驶几分钟油温才又降下到95以下！我现在想问油温短时间升降风扇反复启动这种情况正常吗？总觉得短途用车油温上升太快风扇大吵！以前都没感觉电子风扇启动如此频繁！太吵了！5万公里有在途虎换过冷却液后就觉得电子风扇频繁启动！高速上时速120油温110左右正常吗？还有5系车后两轮内侧偏磨是通病？定位能调好吗？请内行的专家帮忙解答！车辆六万公里。需要更换机油四滤。火花塞汽油滤。变速箱油。清洗保养项目。车辆故障现象。建议电脑检测一下可能是节温器坏了。要更换解决
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具体现象我感觉就是低速不明显，速度上去以后随着方向盘变重就会出现，小幅度调整方向时方向盘转动不线性，好像有个坎，要用些力，一动就是一截，感觉手感不顺滑。比如在上桥的弯路上，该出弯路的时候方向回正会不完整，回到一部分然后出现一个卡壳，需要再用一点儿力掰一段或两段才能到中立位置。类似情况我百度了一下不少车都有，但是没想到五六十万的宝马也这样...大家的如何？我该怎么办呢？谢谢各位了。 目前进度，已更换了方向机，40公里每小时的速度以上还是会经常出现方向盘偏离中立位不顺滑，试驾了14款530转向比我的轻而且很顺滑，不像我的车感觉有些硬。还有半年就出保了，很是着急，到底是哪的原因呢？我看其他品牌的车有这个问题的有重置方向盘程序解决的，不知道在我车上可行不？
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'（一挂挡就咕咚一声）不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'？我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了！跪谢
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你好，我的车是2014款华晨宝马525LI，由于前段时间在高速追尾发生事故造成车辆前脸损坏严重，在4S店更换了引擎盖，前保险杠，两侧叶子板以及其他一些内部损坏件。车子维修完成后，以及使用了一段时间，发现了一个问题求专家给出指导意见我应该怎么解决。维修完后，发现前引擎盖关闭打开变的没有以前顺畅，具体表现为：1、引擎盖关闭需要很大力气往下甩，有时候大力也不一定能合上，比维修之前体验差很多。之前关闭直接落下加一个很小的起速就好。2如果摔下手着力的位置不在正中间还会出现左右一个锁扣咬合上一个未咬合上。3，盖子在关闭状态下非常紧绷，表现为在开启的瞬间弹起声音及震动较大。 因为这些问题我与4S有沟通过，他们给出的解释是：新车随车来的引擎盖是铁质重量较大，维修后配件厂发的是铝合金材质的重量减轻。而阻力没有变化且重量变轻就会出现这样的状况。他当时给出的解决方案是拆下盖板大灯端的左右两侧咬扣，用高温抢烘烤使其弹簧变软以达到减小阻尼的作用。解决后确实情况缓解一些，但是与维修前的使用感受还是差距很大，我想问一下技师，问题出在哪里，我应该怎么解决
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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试
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11年宝马523开空调吹前挡玻璃是热风，其它出风口都有冷风11年宝马523开空调吹前挡玻璃是热风，其它出风口都有冷风 根据你提供的图片应该是你开错开关了，那个按钮就是出热风的，你要是想出凉风的需要调一下出风口的角度就行了。
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12款宝马523开启冷风空调时 只有面部是冷风 脚步和前挡吹的都是热风12款宝马523开启冷风空调时 只有面部是冷风 脚步和前挡吹的都是热风【车型：宝马5系】 根据你的描述把故障码删除以后就有凉风。那有可能是模块死机导致。
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2024-01-09
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