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技师杨继坤你好,就是水温传感器和节温器损坏,需要更换节温器和水温传感器,最好是更换原厂件。祝您用车愉快!
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匿名网友
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匿名网友我换了11款的变速箱和发动机会不会不匹配?
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技师杨继坤两个变速箱型号一样吗
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匿名网友发动机没问题就是变速箱和之前的档位有点不一样
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匿名网友故障灯不显示的时候开起来是正常的
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匿名网友开了一两天故障显示跳不上高速档
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技师杨继坤从故障码看就是节温器和水温传感器问题。我刚刚更换过老款凯越的也是这个故障码。
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匿名网友那发动机扭矩信号是怎么回事
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技师杨继坤有可能是发动机不匹配。
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匿名网友不是吧那现在要怎么做?
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匿名网友那要不要换节温器和传感器了?
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技师杨继坤节温器和水温传感器需要更换
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技师杨继坤
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匿名网友换了就没事吗?
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匿名网友图片什么看不清
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06年款别克凯越1.6自动波,换了11年款的发动机和变速箱,跳档跳不上,启动车子风扇就高速转,没开空调)以下图是电脑测出来的问题,变速箱故障码
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你好,老别克凯越1.8自动挡,HOLD灯一直闪烁,变速箱挂档时发动机抖动很大。变速箱里面的机油刚换的!电脑检测后有故障。清除以后灯不亮了!再挂档的时候,灯又亮了。而且挂档抖动非常大!求大师们解释下问题
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别克13款2.4君越,昨天行驶中电脑跳发动机动力降低故障和牵引力控制系统故障,油门踩下后明显感觉加速无力,并且换挡都在3500转以上再换档,今早启动发现油门踏板踩下无反应,发动机转速无变化,找汽修厂接入电脑显示油门踏板故障,清除之后开了500米之后又跳出故障码,同样油门踏板踩下无反应,过一会有反应又是加速无力,高转速换档您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前已经报了油门踏板位置传感器不合理这个故障吗?所以你只单单清故障码是没有用的必须要。对油门踏板进行更换维修处理
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您好大师,我是09款别克老君越,最近出现发动机故障灯,及tc故障灯亮起,提示牵引控制系统已关闭,车出现D档不走,猛踩油门达3000转缓慢前行但不会自动升档了,挂R档发动机会明显抖动一下可以倒车。第二天冷车启动故障消失,然后跑40多公里又出现这个问题了!附故障码图片,请大师帮我看看是变速箱的哪个部件出问题了!先感谢大师了!档位开关信号错误
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07年别克凯越1.6AT,这几天开着开着突然间跳出来一个发动机故障灯,而且跑起来变速箱切不上4挡,以前80码切上4挡转速在2000转,现在要3000以上才能到80码,不管冷车热车,车子一打着火散热风扇高速转。用X431测得故障发动机故障为p0126,发动机冷却液温度不足于用于稳定操作;p0700,变速箱控制模块MIL启亮请求;变速箱故障为p1792,发动机冷却液温度信号;p1781,发动机扭矩信号故障。结合查资料,已更换过节温器和进气歧管下方的一个冷却液温度传感器,并清除掉故障码,跑了两天故障再现,实在没辙了,求大师指教。不胜感激!!!还车发动机报水温传感器故障,变速箱也有相关故障提示,分析车辆故障点可能不只是一个。 检修时,建议先排查发动机水温传感器故障,在检查变速箱通讯线路的连接情况。可以用解码器观察拔掉水温传感器和短接水温传感器时诊断仪上的温度信号,从而判别线路是否存在问题
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别克君越2016款 1.5t ,两周前 显示 “发动机故障灯亮”,“维修变速箱”,期间还间歇显示“维修esc”,那天突然趴窝了,情况是每次开始能开一段路,然后就强行跳到N档,车子无动力输出,过段时间再试,又是开一段距离后强行跳到N档,车子无动力输出。如此周而复始。 后来更换了 变速箱的电脑控制模块。车子能正常行驶了,也无任何故障灯了。今天不知为何又出现“维修esc”,按“确定”后,故障提示消失。正常开了几十公里。晚上开车时突然又“发动机故障灯”常亮。但车子能正常行驶。请教大神,这可能是什么原因呀?该如何处理?还可以继续开吗?这个需要你到维修厂用电脑吧故障码读取出来才能判断那你有问题的,没有故障码不好分析那你出现问题了你这火花塞也更换过的
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别克凯越1.6自动档。前段时间突然就起步费劲,停在个坡起步转速到4000或以根本就走动,平地起步转速要到2500转车子才慢慢走动,跑到80KM转速已经达2500转,100KM以转速就3000-4000转。从起步就一直有种像滋滋的声音,油耗非常高。倒档倒车动力又正常,没问题。仪表盘报了故障灯,去修理厂检查电脑显示无故障,把故障灯消掉后不一会儿又亮了。求大神诊断具体是哪里的故障?这款变速箱维修很便宜,一般专业的3000左右
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11年别克凯越手动档,前天缺缸123都缺,加油无力一闪一闪,怠速有点抖,还费油,现在三元催化器出现问题了,加油有异响,看图片,拍出出来的积炭和三元催化器东西,好多积炭,今天开车早上23缺缸显示,下午开车就没有问题了,没故障灯,加油有动力,难道是积炭过多吗问题?求大师指点
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车发动起来,使用倒挡的时候,车子就会猛的抖一下,hold故障灯就会亮,车子再挂到d挡就跑不快,估计此时车子在3挡左右,但是如果车子继续跑20分钟,重新启动,故障灯就消失,车子又重新正常。 如果最开始车启动直接用d挡跑,车子又没有问题。 前几天去维修店用电脑查了一下,电脑显示2个问题,1制动器开关电子故障2别克凯越变速器范围tr开关性能,这2个故障。原以为换变速箱油可以解决,但换了也没解决问题。现在咨询一下,到底是什么问题故障码是变速箱档位开关的问题,需要更换变速箱档位开关。
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车是2016款别克全新君越豪华版,行驶54300公里,1万多公里就出现维修变速箱故障提示,启动不了车,更换电脑板正常,但是,每年冬季都会出现变速箱故障报警,近期4s说是更换底盘控制模块,因为疫情耽误了。近期出现车辆可以打着,但是电子排挡杆灯不亮,无法动作,怠速一段时间电子排挡杆灯忽然亮了,熄火重启又可以挂档行驶,存在转速高升档慢情况,今天出现车辆可以打着,怠速近半个小时排挡杆灯不亮,无法动作问题,你所描述的问题确实是底盘控制模块的问题,也是电子排挡杆的总控制模块。这个会引起排挡杆指示灯不亮,无法换挡的情况
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